中国煤炭物流中心宏观选址布局探讨＊

赵鲁华 曹庆贵

（山东科技大学资源与环境工程学院，山东省青岛市，266590）

中国煤炭物流中心宏观选址布局探讨＊

赵鲁华 曹庆贵

（山东科技大学资源与环境工程学院，山东省青岛市，266590）

在对基于模糊综合评价的煤炭物流中心选址程序分析的基础上，采用模糊综合评价法对全国五大产区的物流中心宏观选址布局进行研究，得出了各个产区的选址方案。最后对产区及需求区的选址方案进行分析，并在调查所得的煤炭物流运输网络图上进行了煤炭物流中心的宏观布局。

煤炭物流中心 模糊综合评价法 选址布局 煤炭物流运输网络

目前，国家一些地区正在筹建大型煤炭物流中心。为保证设施资源的优化配置及煤炭产品的合理流动，应从宏观上对全国煤炭物流中心的总体布局进行规划。合理的选址方案有利于提高资源利用率，提高煤炭的汇集、配比、中转、分发直至输送到需求网点全过程的效率，有利于降低煤炭物流成本，有利于环境保护。煤炭物流中心选址是煤炭供应链优化的重要组成部分，是决策者首先要面对的问题。本文在对全国煤炭资源分布、流向调查的基础上，将煤炭资源划分为5个产区。将产区内各省（市）作为物流中心的客户，综合各选址影响因素探讨物流中心的宏观选址布局方案，以实现煤炭物流网络的优化。

物流中心选址的方法有仅凭经验和直觉的定性方法，这类方法随意性大，很难反映客观实际；也有很多数学模型和算法，如重心法、线性规划法、各种启发式算法等。这些方法属于完全定量计算的方法，只能反映物流中心选址的一个或几个因素。随着因素的增多，计算将非常复杂和困难。模糊综合评价法能把定性和定量方法有机地结合起来，是非常理想的选址方法。本文基于作者所在单位煤炭、物流优势，可很方便地组织专家进行评判，克服了模糊综合评价法指标权重难以确定的问题。因此，本文采用模糊综合评判法对煤炭物流中心的宏观选址布局进行研究。

1 基于模糊综合评价的煤炭物流中心选址程序

（1）建立煤炭物流中心选址决策指标体系。影响煤炭物流中心选址的因素很多，有经济、环境、设施、政策等方面的因素。要根据具体的选址目标，选择合适的影响因素作为评价指标。一级评价指标U＝｛U1，U2，…，Un｝；二级评价指标Ui＝｛Ui1，Ui2，…，Uim｝。采用层次分析或专家评价等方法确定一级指标权重A＝｛a1，a2，…，an｝和二级指标权重Ai＝｛ai1，ai2，…，aij｝（i＝1，2，…，n；j＝1，2，…m），aij∈［0，1］，且∑aij＝1。

（2）采用定性方法对各评价指标进行模糊综合评判，可得到基于产区各省（市）的影响因素的模糊综合评判矩阵Ri。

（3）根据模糊综合评判结果Ri，由Bi＝AiRi进行一级模糊综合评价，求出一级模糊综合评价值Bi（i＝1，2，…，n）。

（4）进行二级模糊综合评价。由上步结果得模糊综合评价矩阵R＝，B2，…，，由B＝AR得出物流中心选址的模糊综合评判结果，可根据模糊评判结果B中数据的大小来判断选址顺序。

（5）对各个产区依次按照上面的选址步骤进行计算，求出各个产区的煤炭物流中心的选址顺序。各产区中得分最高的省（市）为最优的选址方案。依此可根据各产区各产煤省（市）的度量值的大小，判断备选地址的优劣及排序。

2 煤炭物流中心选址布局的模糊综合评价

2.1 煤炭物流中心选址决策指标体系

根据煤炭专家建议，建立煤炭物流中心选址决策指标体系。通过专家评价法得到各指标的权重，见表1。

表1 煤炭物流中心选址决策指标体系及指标权重表

2.2 煤炭物流中心选址因素的模糊综合评判

评判因素中，资源量和劳动力成本的模糊综合评判值采用调查法并经过数据处理后得到。其他因素采用专家评价法，组织煤炭和物流方面专家，对数据处理后得到各因素的模型综合评判。各产区的模糊综合评判见表2。

表2 各产区的模糊综合评判表

2.3 模糊综合评价

根据模糊综合评价的原理，分别对5个产区进行一级和二级模糊综合评价。

2.3.1 北方产区的模糊综合评价

（1）一级模糊综合评价。根据表1、表2，评价因素U1＝｛U11，U12｝，权重A1＝｛0.75，0.25｝。由表2各省／区／市对U11，U12的模糊评判构成的单因素判断矩阵为：

已知单因素评价矩阵Ri及权向量Ai，由Bi＝AiRi进行一级模糊综合评价，求出一级模糊综合评价值Bi（i＝1，2，3，4）分别为：

（2）二级模糊综合评价。U＝｛U1，U2，U3，U4｝，权重A＝（0.35，0.25，0.25，0.15），二级模糊综合评价的单因素矩阵应为一级模糊综合评价矩阵R＝，B2，B3，，则：

由以上模糊综合评判结果可知，北方产区5个省份煤炭物流中心候选顺序为内蒙古、山西、河北、天津、北京。即若建一个物流中心，首先选择在内蒙古建；若建两个，选择在内蒙古、山西建。同理，按照以上计算方法，可得其他4个产区的模糊综合评判结果。

2.3.2 东北产区的模糊综合评价

即东北产区的煤炭物流中心选址顺序为黑龙江、辽宁、吉林。

2.3.3 华东产区的模糊综合评价

即华东产区选址顺序为山东、河南、安徽、江苏。

2.3.4 西南产区的模糊综合评价

即西南产区的选址顺序为贵州、四川、云南、西藏。

2.3.5 西北产区的模糊综合评价

即西北产区选址顺序为新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海。

经过以上模糊综合评价可得我国煤炭物流中心选址决策结果，见表3。

表3 煤炭物流中心选址辅助决策表

3 煤炭物流中心宏观布局分析

产地煤炭物流中心从产区购入煤炭，具有大型装车点、储运、抑尘等设施，具备煤炭的选、配等基本功能，并按照客户要求配送混配后的煤炭。专业化的煤炭物流中心，建立煤炭物流信息平台，可调节煤炭产需不平衡，缓解运输压力，改善煤炭物流网络运营效率，提高客户服务水平，达到企业效益和社会效益的双赢。为提高煤炭物流效率、降低成本，每个产区都应该根据实际情况选择建设煤炭物流中心的数量、具体地址及规模。因各产区区域面积都很大，因此本文认为每个产区至少应建立两个物流中心。按照各产区模糊综合评判的选址结果，每个产区可在选址顺序为1的省市建立一级煤炭物流中心，在选址顺序为2的省市建立二级物流中心。以上选址分析，所建立的物流中心都是靠近产地。我国东、南部地区（福建、上海、江西、台湾、浙江、湖北、湖南、广东、广西、海南），煤炭总产量非常少，属于煤炭的主要需求区。为更好地衔接上游大型煤炭物流中心和下游客户可根据各省市煤炭需求量，依托港口优势可在上海、福建等地建立煤炭配送中心。

通过调查全国主要煤炭输出地、消耗地和运输通道，得到煤炭物流运输网络图。根据选址分析结果，在煤炭物流运输网络图上进行煤炭物流中心的宏观布局，得到煤炭物流中心在煤炭物流运输网络中的宏观选址布局，见图1。

图1 煤炭物流运输网络中煤炭物流中心的宏观选址布局图

4 结论

我国众多层次不齐的煤炭物流企业可进行重组或并构，或与煤炭生产企业或港口公司等联手，合资共建大型煤炭物流中心，以发挥资源优势、区位优势和运输优势。发展煤炭物流产业，在一定程度上缓解煤炭的运输压力。同时，可快速响应用户需求，实现物流以服务为中心的目的。本文对我国煤炭物流中心的宏观选址布局进行探讨。采用模糊综合评价法进行选址评价，综合考虑定性和定量因素，将专家的经验知识集成到选址决策中，使决策更加灵活和切合实际。本文得出各个产区的各个省份煤炭物流中心选址的顺序对实际煤炭物流中心选址布局决策具有借鉴意义和实际应用价值。

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Discussion on macro site selection and layout of coal logistics center in China

Zhao Luhua，Cao Qinggui
（College of Natural Resources and Environmental Engineering，Shandong University of Science and Technology，Qingdao，Shandong 266590，China）

On the basis of analyzing the site selection procedure for coal logistics center，which is based on fuzzy comprehensive evaluation，the paper researched the macro site selection and layout of coal logistics center in the five big coal－producing areas by using fuzzy comprehensive evaluation method，and obtain the site selection plans.At last，the paper analyzes the site selection plans of coal－producing areas and coal demand region，and carry out the macro layout of coal logistics center on the picture of coal logistics transportation network.

coal logistics center，fuzzy comprehensive evaluation method，site selection and layout，coal logistics transportation network

TD－9

A

山东科技大学春蕾项目（2010AZZ198）

赵鲁华（1979－），女，山东省潍坊安丘人，讲师，博士研究生，从事交通运输安全、物流方向研究。

（责任编辑 张大鹏）