为用户提供更大附加值——美孚与梅赛德斯-奔驰共同推荐“黑霸王1号”

美孚在北京车展上举办了一场别开生面的媒体见面会——美孚联合其多年的合作伙伴梅赛德斯-奔驰共同向重型商用车用户推荐值得信赖的美孚黑霸王1号。美孚在该产品上投入了数百万美元用于研究和严格测试，成功获得了包括梅赛德斯-奔驰在内的全球300多家OEM设备制造商的批准以及2000多家设备制造商的认可，成为全球百万卡车司机、车主信赖的发动机动力伙伴。

延长换油周期，实现百万公里无大修

美孚黑霸王1号可延长发动机寿命和换油间隔，已经通过了160万公里无检修的实地试验。它的主要作用是增强抗氧化能力，减少活塞积炭，并延长机油使用寿命，它有着高达节省3%或更多的燃油经济性。

美孚黑霸王1号的高品质源自于工程师研发过程中的“苛刻”要求，它经过了严格的市场检验，从零下40摄氏度到零上50摄氏度甚至更高的温度，从中国西北地区的大雪、暴雨到阿布扎比和迪拜的沙漠环境，美孚黑霸王1号始终保持着出色的机油性能。作为市场上最值得信赖的高性能全合成柴油发动机机油之一，美孚黑霸王1号具有优良的低温冷启动、卓越的抗磨损和烟炱处理性能，能有效延长现代柴油发动机机油更换周期、提高燃油经济性，同时更符合国Ⅳ和欧Ⅴ发动机排放标准。

美孚黑霸王1号重型发动机油可以对发动机形成更好地保护，减低换油频率、延长车辆大修期。在媒体见面会上，埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理刘大江与媒体分享了一个美孚服务用户的案例。有着22辆Actros 3340型奔驰重型卡车的青岛钢铁控股公司物流部，在选择美孚之前使用的是其他品牌的半合成润滑油，换油周期为1万公里，车辆每60万公里大修一次，换油、大修较频繁造成了其用车成本偏高。美孚的工程师与该公司技术人员交流后，对其使用的油品进行了道路试验，并监测油品与发动机的运行状态，从而确立了合理的换油周期。使用美孚黑霸王1号5W-40全合成重型发动机油之后，奔驰Actros 3340卡车的换油周期延长为9万公里，目前已实现130万公里无大修且发动机状况依然良好。

选择美孚，等于选择了保护发动机的前沿技术

80多年来，美孚黑霸王已成为重型商用车市场优质润滑油的标杆。埃克森美孚从开发出全球首款润滑油起就一直与全球领先的重型柴油发动机制造商密切合作，共同解决商用车润滑油技术发展中遭遇的瓶颈和难题。其中与梅赛德斯-奔驰的合作正是与设备制造商最佳合作关系的范例之一。美孚与梅赛德斯-奔驰一起面对世界各国政府对燃油经济性标准和空气质量立法日益严格的要求和挑战，进一步优化产品的设计来提升发动机的工作温度、提高其煤烟载荷能力并加强相应的后处理系统，从而准确把握制造商们对于发动机高效节能的最新需求，进而开发出相应的产品，最大限度地满足低排放发动机的润滑和保护需求。这样的亲密合作使得美孚始终能采用先进的技术和测试方法来不断研发出更出色的尖端产品，从而为发动机制造商提供更高的效率和更可靠的性能保障。

对于与美孚黑霸王1号之间的密切合作，梅赛德斯-奔驰方面表示：“对客户和梅赛德斯-奔驰卡车而言，为使卡车能够充分发挥其性能，确保对卡车进行妥善的维护是极其重要的，为此，我们选择同美孚黑霸王紧密合作，以确保机油能在各种气候条件和工作条件下保护奔驰重卡的发动机。用户实践证明，像美孚黑霸王这样的高质量机油能够有效延长发动机寿命，极大程度降低磨损，同时减少积炭。所以，我们向梅赛德斯-奔驰用户推荐使用美孚黑霸王！”

面对来自梅赛德斯-奔驰卡车的肯定，刘大江表示：“卡车运营商、卡车车队负责人、建筑产业和能源领域内商用车辆的负责人之所以选择梅赛德斯-奔驰的重型卡车，是坚信这个拥有126年历史的品牌能提供优质的产品和创新技术。他们希望自己的投资能够向客户提供最经济、高效的服务。基于同样的原因，美孚黑霸王选择同制造商们紧密合作，共同开发出能延长发动机和排放系统寿命的机油，同时还能延长换油期限，将燃油经济性实现最大化。事实已经证明，美孚的产品能帮助客户减少停机造成的损失，并降低长期运营成本，然后将节约下来的成本再投资到企业经营中去。”

刘大江在接受记者采访时说：“梅赛德斯-奔驰作为卡车和柴油发动机的发明者，在发展过程中创造了多个第一，美孚与其有个共同点，那就是致力于为用户提供更大的附加值，这主要通过降低其综合用车成本和提高工作效率来实现。用户选择奔驰就是期望能得到优质的服务，而选择美孚，也相当于选择了一种前沿技术来保护车辆的发动机，对于用户来说，美孚与奔驰一样都是值得信赖的伙伴。”

据悉，目前，埃克森美孚在全世界近200个国家和地区开展产品营销活动，其产品以高效、创新、专业而著称。其代表性产品美孚黑霸王1号5W-40已赢得众多一流卡车厂商及发动机制造商的青睐，并与其结成独家合作关系，成为卡车厂商及发动机制造商向用户推荐的产品。刘大江通过《驾驶园》杂志向中国重型商用车用户推荐该产品，他的理由是：“机油的使用成本不足车辆维修保养总成本的1%，使用高品质的柴油发动机机油，虽然前期投入较大，但在用车过程中却能减少大修费用和降低燃油成本，还能延长车辆使用寿命，能为用户提供更大的附加值。”