马涅蒂马瑞利向中国市场提供多项技术解决方案

在汽车市场发展如此迅速的中国，几乎包括全部的汽油引擎，而马涅蒂马瑞利动力解决方案的重点是GDI(汽油直喷)技术系统，旨在明显减少燃料消耗和二氧化碳排放量，同时维持内燃机的高性能。

这项技术源于整车批量生产，也已经被运用于赛车赛事，特别是WRC(世界汽车拉力锦标赛)，并将于2014年运用于F1赛车燃油系统中。为了实现在F1赛事中的这项技术运用，马涅蒂马瑞利公司赛车部已正在为燃油压力值高达50MPa的汽油直接喷射发动机测试喷油器和油泵。

另外，新增的第四代AMT（手、自一体化变速箱）Freechoice®，双离合变速器电子管理系统和其他一些动力系统零部件，包括进气歧管和节气门体，根据最近和长春富迪签订的合资企业协议该产品将属于和富迪合作的业务范畴。

在动力系统领域，马涅蒂马瑞利今年的新一代发动机，借鉴F1赛车KERS(动能回收系统)的混合电动发动机，而且有一个新的低压模块，通过扩展新应用，进一步丰富了产品系列。

在混合动力领域，马涅蒂马瑞利公司和宾尼法利纳（Pininfarina）公司合作研制了的Cambiano概念车在日内瓦首次亮相后再次登上北京车展的展台。该概念车的牵引系统由4个电机(每1个电机对应1个车轮)和相关电动机减速器组成。这些电机由马涅蒂马瑞利公司制造，安置于前后车架中。每个电机提供了60kW连续功率，可达到最大功率为150kW，共为600kW的最大功率及640N·m的力矩。

在悬浮系统和减震系统领域，重点特别放在同等抗压性能的轻型材料的研究上，其目的是减少汽车的重量和最终的燃料消耗。