轮胎式推土机的故障维修实例

王印朋

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司)

1 小松D155型推土机液压传动系统故障的检修

1.1 故障现象

液力变矩器输出力不足，使推土机作业无力。当推土机在空挡时，变矩器输出轴旋转，挂挡后输出轴立即停转或旋转很慢。

1.2 故障诊断与排除

(1)供油故障。液力变矩器供油不足，其原因有以下几方面。

①推土机后桥箱油位过低，变速泵工作时吸入空气，补充加足油即可排除故障。

②吸油管路泄漏，变速泵工作时吸人空气。拧紧或更换吸油管即可排除故障。

③变速泵内部磨损严重，造成内漏，修理或更换该泵即可排除故障。

④磁性滤清器堵塞，变速泵吸油困难。清洗更换其滤芯即可排除故障。

(2)溢流阀故障。液力变矩器进口溢流阀开启压力调压值为0.7 MPa，若该阀弹簧太软或损坏，将使它的调节压力太低或失灵，进变矩器的油减少。更换溢流阀弹簧即可排除故障。

(3)调压阀故障。液力变矩器出口调压阀的调压值为0.45 MPa，若其弹簧太软或被脏物卡住，使调节压力低于传动油的汽化压力;则造成其腔内油液汽化，导致传动效率下降。更换调压阀弹簧或清洗阀芯即可排除故障。

(4)油温过高。油温过高将导致变矩器传动效率下降。其原因及排除方法为以下几种。

①传动油中混入空气和水。应防止空气和水进入传动油中，后桥箱通气孔要保持畅通。

②冷却器过脏。应清洗冷却嚣中韵壁物。

③变矩器回油泵滤清器太脏或回油泵故障造成回浊不及时;使变矩器箱内充满液压油。清洗滤清器或更换回油泵即可排除故障。

④冷却水温度过高，散热不及时。

⑤变矩器循环腔内密封件损坏，传动油内漏。更换密封件即可排除故障。

2 最终传动装置常见故障

【故障现象1】最终传动装置漏油。

【故障诊断】此故障产生的原因有以下几方面。

①油封损坏。②油封压缩量(4～8 mm)不够。③滑环、软木环磨损严重。④轮毂轴承间隙过大。⑤半轴过度弯曲。

【故障排除】此故障的排除方法有以下几方面。

①修复或更换。②检查紧固驱动轮固定螺母。③修复或更换。④调整轴承间隙。⑤检查校正。

【故障现象2】最终传动装置有异常声响。

【故障诊断】此故障产生的原因有以下几方面。

①齿轮磨损严重或轮齿断裂。②轴承损坏或松旷。

【故障排除】此故障的排除方法有以下几方面。

①修复或更换。②修复或更换。

3 行驶系统常见故障及排除

【故障现象1】支重轮:引导轮、托链轮漏油。

【故障诊断】此故障产生的原因有:

①各橡胶密封圈硬化、变形或损坏。②油封贴合不严。③有泥沙进入端盖内，油封被挤坏。④油封压紧弹簧折断。⑤装配不当，油封位置改变。

【故障排除】此故障的排除方法有:

①更换。②重新安装。③清洗更换油封。④更换。⑤重新安装。

【故障现象2】履带脱落。

【故障诊断】此故障产生的原因有:

①履带过松。②引导轮、支重轮、托链轮凸缘磨损过甚，驱动轮齿磨损变尖。③轮架变形。

【故障排除】此故障的排除方法有:

①调整。②更换或修复。③检查校正。

【故障现象3】，履带节与各滚轮偏磨。

【故障诊断】此故障产生的原因有:

(1)各轴轮向游隙过大。

(2)轮架变形。

(3)驱动轮、支重轮和托链轮的对称中心线不在同一个垂直平面内。

①引导轮偏斜。②驱动轮装配靠里或靠外。③半轴弯曲，驱动轮歪斜。④托链轮歪斜。⑤同侧支重轮对称中心线不在一直线上。⑥斜撑梁轴承间隙过大或固定螺钉松动。

【故障排除】此故障的排除方法有以下几方种。

(1)调整到规定间隙。

(2)检查校正。

(3)各项排除方法如下。

①检查轴承间隙和内外盖板与上侧板的间隙是否过大，两侧轴座内支撑弹簧是否弹力一致，调整螺杆是否弯曲，叉臂长短是否一致。②重新检查装配。③校正半轴，检查花键磨损情况。④检查托链轮轴和支架。⑤检查校正。⑥检查、紧定或吏换。

4 工作液压系统常见故障

【故障现象1】铲刀不能提升。

【故障诊断】操纵阀限位螺母松脱，使限位螺母与弹簧座的间隙过小。

【故障排除】取下定位套管，锁紧限位螺母。

【故障现象2】铲刀提升缓慢。

【故障诊断】此故障产生的原因有以下几方面。

①工作压力低，油箱中油位过低，密封件损坏，接头接合不严。②油路堵塞。

【故障排除】此故障的排除方法有以下几种。

①加足液压油，工作压力调到15 MPa，更换密封件，拧紧接头。②清除油路中的脏物。

【故障现象3】铲刀不能定位。

【故障诊断】定位套与定位钢球失效。

【故障排除】更换。

【故障现象4】铲刀蠕动。

【故障诊断】此故障产生的原因有以下几方面。

①油缸磨损，或内密封损坏。②操纵阀磨损或内泄。

③操纵伺服阀压力低。

【故障排除】此故障的排除方法有以下几种。

①轻者用砂布打磨，重者更换。密封件损坏应更换。②更换。③调整到规定值。