白 丽
(鹤岗市公路管理站)
安装程序是安装底板和腹板(包含隔板)钢筋,安装底板和腹板纵向预应力管道,安装腹板竖向预应力管道和预应力筋,安装底板和腹板预埋件,监理工程师检查,内模就位校正,安装顶板钢筋,安装顶板纵向、横向预应力管道,安装顶板预埋件,监理工程师检查,进入下一工序。
施工准备时,应组织技术人员详细复核设计图纸,对设计各部分图纸综合考虑,全面细致,重点注意一些容易遗漏的问题诸如箱梁预应力齿板、槽口、箱梁通风孔及泄水管、防撞护栏、伸缩装置、交通工程等预埋件的安装以及挂篮(包含底模、内模后吊点)后支点等预埋件的安装。为此,应绘制每个梁块预埋件图纸,图纸内容包含预埋件类型、数量、位置(诸如是在顶板、底版还是腹板,具体尺寸等),避免遗漏。
核对钢筋和预应力管道之间的位置关系有无冲突,核对钢筋配料表和料牌,核对成品钢筋的种类、直径、形状、尺寸和数量,如有错漏应纠正增补。
绑扎形式复杂的结构部位时,应先研究钢筋就位顺序,并与相关工种研究模板安装、预应力管道安装、预埋件和绑扎钢筋等的配合次序和施工方法,减少绑扎困难,避免返工和加快进度。
如有预应力管道与普通钢筋位置发生干扰,可适当调整普通钢筋的位置,但需征得监理工程师和设计代表同意并认可,禁止随意取消或截断受力钢筋。
绑扎时应注意同一截面内钢筋焊接接头,受拉区不超过断面50%,受压区不受限制;钢筋绑扎接头受拉区不超过25%,受压区不超过50%。
安装钢筋时,应保证钢筋位置、混凝土保护层厚度符合设计要求,特别是顶板、底版横筋应严格定位,不得上浮或下沉。设计中未注明保护层厚度一般受力钢筋不小于3 cm,不大于5 cm,厚30 cm以内结构,保护层厚度不小于2 cm,箍筋或不计应力的次要钢筋,不小于1.5 cm,采用不小于混凝土强度的水泥砂浆垫块支垫。
钢筋骨架应绑扎结实,并有足够刚度,不允许有松脱,开焊和变形。
安装钢筋骨架时应保证其在模中的正确位置,不得倾斜、扭曲,并不得变更保护层的规定厚度,灌注混凝土过程中安装钢筋骨架时,不应妨碍灌注混凝土的正常进行,避免造成混凝土施工接缝。
钢筋安装就位后,应详细检查并作记录,如有差错,应立即纠正。
在绑扎底板钢筋时,用φ8定位钢筋将底部钢垫板焊接固定在底面钢筋上;在腹板钢筋绑完后,将波纹管、螺旋筋套入下垫板内;在顶板顶面将上垫板直接固定在顶板钢筋上,此时,形成孔道;从上端穿入预应力筋,底部旋紧螺母,上部螺母最后旋入,为保证其轴线位置,可在焊接垫板时,先用沿轴线通焊的一根辅助钢筋作为坐标轴,以控制安装精度;先焊垫板最后穿预应力粗钢筋的目的是为了避免垫板与钢筋同时焊接定位时产生预应力粗钢筋过电造成张拉时断筋现象,因为竖向预应力钢筋断筋是无法更换的。
纵向预应力筋孔道采用真空压浆的塑料波纹管,用定位钢筋网格固定在普通钢筋上,其座标以校正好的模板为参照物控制。波纹管接长采用接头管,长度30 cm。波纹管穿过端模通过在端模上打孔来实现,为了保证在两梁块间的顺接,在端模孔处另加长度30 cm接头管,两梁块间各留15 cm。接头管与波纹管的接缝处要用胶布缠裹严密,以防漏浆。锚垫板通过螺栓定位于端模,注意其平面与孔道切线垂直。其角度以木楔调整。锚垫板与波纹管的衔接处缝隙要塞严密以防漏浆。波纹管定位完成后,内穿内衬管,在混凝土浇注过程中要设专人负责内衬管随时来回抽动,防止渗浆固结,在混凝土完成终凝后抽出。其作用为:增大纵向波纹管本身刚度,防止浇注混凝土时造成波纹管变形,破裂;防止浇注混凝土时纵向波纹管露浆,即使渗浆,也不影响孔道通过性。在纵向波纹管内穿一根Φ6钢筋,Φ6钢筋随纵向波纹管的接长而接长,并露出波纹管端部,Φ6钢筋的作用是:在穿长束时作为牵引绳,便于穿钢绞线。波纹管孔道定位钢筋每50 cm布置一道,在起弯点及曲线部位适当加密。
横向预应力筋张拉端和锚固端应交错布置。顶板钢筋骨架应牢固、不变形,以保证横向预应力定位网格的准确定位。
在所有的预应力孔道施工中,可能会发生相互抵触现象,如纵向预应力筋在顶板的张拉槽口处与顶板横向预应力筋、竖向预应力筋之间或者顶板横向预应力筋与竖向预应力筋之间位置相互矛盾,这时应体现如下优先原则:首先保证纵向预应力束的位置准确,其次是竖向预应力筋位置,最后为横向预应力束。若三者位置发生抵触,应首先调整顶板横向预应力束的坐标,若仍不能满足要求,则适当改变竖向预应力筋的长度及位置,但应保证竖向预应力筋的移动是在其轴线上进行的。孔道位置的调整以最小为原则。若三者互不干扰,控制其安装偏差±5mm。
在普通钢筋焊接施工中,应对已成形的波纹管采取保护措施;为防止焊渣烧穿,可在焊接作业面周围的波纹管上铺卷防火布。