浅谈拖拉机变速箱的正确使用、维护及故障排除

杨月桂

张家口市农机安全监理所 075000

1 变速箱的使用

正确使用变速箱的目的是使轴、齿轮和轴承不会受到过大的冲击载荷。其正确操作方法如下：

1.1 必须在离合器彻底分离后再换档。

1.2 换档时应把变速箱杆推到底，使齿轮全齿啮合。

1.3 起步应平稳，不要用猛抬离合器板的方法冲越障碍，在不平的路面要减速行驶。

1.4 田间作业前要停车换档，轮式拖拉机路面行驶换档时应采用“双脚离合器”的操纵方法，以保证主、从动齿轮圆周运动速度接近相等，避免齿轮相互冲击，倒档时应在停车平稳后进行。

1.5 使用中应经常检查变速箱的温度，壳体温度不应高于70°C～80°C（用手摸感觉烫手），并注意变速箱体内有无异常响声，如有应立即停车查明情况，排除故障后再继续使用。

2 变速箱的维护

变速箱的正确维护主要在于注意是否有漏油现象，及时加注润滑油等，应做到：

2.1 每班工作后，检查变速箱有关机件的结合情况，如有松动，应及时紧固。

2.2 每工作50h后，拧下后桥箱体盖上的加油螺塞，检查油面高度应在油位尺上、下刻线之间，测量时，拖拉机应停放在平地上。

2.3 定期趁热放出齿轮油，清洗放油塞磁铁，并换新油。新拖拉机工作500h后，应清洗变速箱，放出机油，清洁后再加油。每工作1000h后，应更换机油。

3 变速箱的常见故障及排除

3.1 工作中有噪声：a、润滑不良，变速箱内的油量不足或粘度不够，应更换或补充变速润滑油；b、轮齿折断，齿轮侧间隙或齿轮和花链轴配合间隙过大，齿面严重磨损或剥落，应修复或更换有关零件；c、轴承磨损严重，轴向或径向间隙过大，轴承损坏，应调整或更换有关零件；d、变速箱中的齿轮隔套或定位档圈松旷，应紧固有关零件。

3.2 挂档困难：a、离合器未能踏到底，离合器分离不清，应正确操作或排除离合器故障；b、行驶中换档有齿轮撞击声，应正确采用“两脚离合器”法操作；c、变速杆不能推到挂档位置，一搬是主、从动齿轮相顶造成的，应重新分离离合器后再挂档。

3.3 跳档或乱档：主要原因是变速箱锁定机构或操纵机构有故障，如拨叉轴上半球形定位槽磨损、锁定弹簧力不足，都会使锁定机构失效造成跳档，同时当挂档用力过猛时，会使换档轴行程限位片弯曲或断裂，从而造成乱档，这时应更换已损的零件。