《英国能源储存的方法》报告发表

由英国利兹大学Peter Taylor、Ronan Bolton、Chris Martin、Paul Upham、Yongliang Li、Richard Porter，谢菲尔德大学Dave Stone，伯明翰大学Xiao-Ping Zhang、Eduardo Pereira Bonvallet等专家合著的储能领域专业报告—《英国能源储存的方法》近日由英国低碳未来中心（Centre for Low Carbon Futures）发表。本报告采用综合性方法研究英国不同形式能源储存之发展和部署的动力和障碍。针对英国能源系统的发展情况，报告采取众多情景分析了能源储存的各种不同的技术和市场以及市场发展的大致时间表。本刊得到低碳未来中心的授权刊登该报告的部分内容。

中国科学院院士李静海为该报告作序

储能技术已逐步成为能源领域的热点问题，这不仅是发展和利用可再生能源的需要，也是提高整个能源系统效率的要求。

由于能源系统在生产、输送和用户等环节的复杂性，其对储能技术的需求也是多样的，这就要求从不同层次和不同角度系统策划储能技术的发展。

为了提高科技界及社会各界对储能重要性的认识并理性地发展储能技术，英国皇家工程院和中国科学院合作，于2010年启动了系列的储能技术双边研讨会，召集学术界、产业界和政府管理部门的专家参加，讨论储能技术的发展战略，并在此基础上，双方将以合作研究报告的方式发布研究结果，提交两国政府和科技界参考。

与此同时，英国同行参考研讨会的结果，针对英国的具体情况，撰写了这份题为“英国储能路径”的研究报告。报告详述了英国当前电能和热能储存技术、未来市场需求以及管理和市场模式等。报告分析了储能在能源价值链中的多尺度和多样性特征，指出当前认识中存在的误区和可能影响储能技术发展的潜在因素。

该报告不仅对于英国发展储能技术具有指导作用，也对中国及世界其他国家具有重要借鉴意义。由于各国能源系统的结构和发展水平的差异，报告提出的一些观点，并不见得可以直接适用于其他国家，但是报告采用的分析思想却具有普遍指导意义。

英国皇家工程院院士Richard A Williams为该报告作序

从技术来说，能源可以储存在机械、电气或化学装置中，并可采用热形态储存。上述形式都有可能得到采纳，但在英国，除了抽水蓄能水力发电，几乎没有几种储存形式能实现大规模。在供能方面，灵活需求意味着可能需要数种不同的储存形式，因为在供能（热、水电）之前，有些形式切换迅速（电池），而其他形式则可能需要一些时间。不同技术的部署地点可能是城市、地区、家庭以及个人/家用装置。在工业运营或者生产和配送阶段似乎才有可能需要超大规模的储存能力。在任何储存方案的配送以及总成本和生存能力方面，配送网及其灵活性属于重要的组成部分。部署地点肯定会影响到电网的需求以及自身的控制方法。

2010年，英国皇家工程院 (Royal Academy of Engineering) 与中国科学院 (Chinese Academy of Sciences) 合作，举办了一系列的专题学术讨论会探讨这些问题。政策规定的明显不同以及能源供应和储存技术的复杂性让两个国家之间比较极具启发性。这些专题学术讨论会在促进大范围的专业活动方面起到枢纽作用，这些活动着眼于系统建模、示范地点的比较以及技术进步的比较。

本报告《英国能源储存的方法》便是这些专题学术讨论会深层次的硕果，其目的是研究在英国所面临的某些关键性障碍和需求。更为重要的是，它为能源系统的未来发展搭建了一个舞台，特别在强化可再生能源的利用、增加电动和混合动力汽车的应用以及迈向热力电气化方面提出了诸多设想。报告详述了电能储存设备以及热力储存设备的当前状态。其中描绘了未来市场情景以及能源管理结构，同时还阐述了消费者对能源储存的各种部署类型和规模可能产生的反应。基于管理和商业运作模式，报告在结论部分探讨了三种途径，这三种途径可以描述为完全意义上的“用户引导”、“分散化”和最终的“集中化”。

其核心要旨是能源储存将会涉及到丰富且范围广泛的各种技术，包括电力和热力，能够在小规模、中等规模和大规模的范围中投入应用，且能够使整个能源价值链受益匪浅。不过，我们目前对这些收益尚缺乏认识，因为这些好处通常分布在能源系统的诸多不同部门。了解不够，以及并不能始终认可储存系统收益的市场和管理安排可能会使解决方案出现错误或者使所采纳的解决方案欠佳。其中的一个例子就是过分依赖于臆想中的好处，即在复杂的计算机控制之下，使用大量的技术测量仪表和装置进行智能计量以及应用所谓的智能电网。

除了这些结论之外，报告还对全世界当前的进展做出了评述—类似的情况比比皆是，但在某些案例中，储存已经成为大规模混合解决方案的组成部分（例如与太阳能项目并列）。

为了找到满足英国需求的能源储存方式，人们期望本报告能够进一步确定具体且更加立竿见影的解决之道，它将随诸多政策现出身形并且由这些政策催生，从而在真正的意义上找到符合本国国情的最佳解决方案。在向着这个集成化的能源系统迈进时，本评审小组提出了某些特殊的建议。

注：英国低碳未来中心是一个具有合作性质的会员组织，专注于竞争优势的可持续性。该中心由赫尔大学 (University of Hull)、利兹大学、谢菲尔德大学和约克大学 (University of York) 共同创办，通过跨学科和基于证据的研究对政策的制定提供启示并且展示低碳领域中的创新，该中心于 2009年 9 月 29 日在英国公司注册署注册，公司编号：7033134。中心的研究主题包括智能基础设施、能源系统和循环经济。中心的活动专注于创新示范和相关技术开发的业务需求。