邢台市物流产业发展研究

朱军伟，赵东尧 ZHU Jun-wei,ZHAO Dong-yao

（1.邢台学院，河北 邢台 054001；2.邢台市交通局，河北 邢台 054001）

(1.Xingtai University,Xingtai 054001,China;2.Xingtai Traffic Bureau,Xingtai 054001,China)

伴随世界经济全球化、信息化速度的加快，如何发掘新的经济竞争优势已成为首要任务，有 “第三利润源泉”之称的物流业成为各国政府关注的焦点，物流成为各国经济发展不可缺少的组成部分或助推器。

邢台市作为一个中小城市，物流产业发展已初见端倪，但与周边物流业发达的城市相比，发展速度和发展质量差距比较大。因此结合邢台市经济社会环境，分析邢台市物流业发展现状与存在的问题，探讨如何促进邢台市物流产业健康快速发展，为企业和政府部门决策提供参考建议，具有十分重要的理论和实际意义。

1 邢台市物流产业发展现状

1.1 物流基础设施现状

1.1.1 交通基础设施

物流业的发展离不开交通基础设施的建设和发展，截止2008年底邢台市公路通车里程13 229公里，比上年增长1.3%，其中高速公路301公里，村村通工程通达村数5 175个，完成100%[1]，公路网建设不断完善，已初步形成较完整的公路网络，干线公路密集、等级高、连通性好，基本能够适应地方经济发展需要。

境内铁路营业里程100公里，客运、货运列车沟通全国各地，大大方便了邢台市及周边地区铁路货运和客运。

邢台市现有机场一个，位于市区西南10多公里的褡裢，机场占地5 500亩，能同时停靠多架波音、空客等大型客机，但由于政策原因邢台机场民航业务自2002年停止至今。

1.1.2 物流园区

近年来，邢台市政府部门和企业逐渐意识到物流园区在物流发展中的重要作用，强调加强物流园区的规划与建设，逐渐形成好望角国际物流园区、医药物流中心、褡裢物流中心、官庄物流中心、东镇物流中心、悟思物流园区等6大物流园区[2]，物流企业及办事处纷纷入驻园区，例如好望角国际物流园区企业入住率高达80%以上，这对规范邢台市物流产业发展环境，发挥物流产业聚集优势，打造物流平台起了重要作用。

1.2 物流量现状

邢台市2008年交通运输、仓储及邮政业完成增加值535 735万元，GDP增长贡献率达到5.5%，全年货物周转量447 302万吨公里，比上年增长14.5%，从货运量来看，2008年铁路货运量789万吨，公路货运量7 683万吨[1]，这些数据在全省乃至全国均处于较落后水平。

1.3 物流企业规模及营运现状

现阶段邢台市物流企业类型主要有：运输型物流服务企业、仓储型物流服务企业、邮政业以及综合性第三方物流企业。据邢台市2009年统计年鉴统计全市从事运输、仓储、邮政服务企业有242家，营业收入2 193.033万元[1]。然而大多数物流企业规模有限，管理手段比较落后，经营不够专业化，信息技术应用水平低，其组织结构、运作方式、经济效益和社会效益离现代物流的要求和目标都有较大的差距。

2 邢台市物流产业发展存在的不足

邢台市物流产业总体水平还比较落后，与其大力推进的工业化进程和农业产业化进程相比明显滞后，物流产业对经济增长的拉动力偏弱，对GDP贡献率偏低，主要表现以下几个方面不足：

2.1 物流产业小生产特征明显，缺乏整体规划

邢台市物流企业目前呈现 “小、散、弱”状况，小生产特征明显，缺乏规模以上物流企业，物流市场无序竞争状况普遍存在，物流各环节联系不紧密，运作方式过于单一，急需整合以提高市场竞争力。

2.2 物流技术落后

邢台市大多数物流企业依然是以提供传统的运输、仓储等服务为主，技术手段落后，多数企业靠手工操作，条码技术、自动识别技术、GPS技术等相关技术还处于初步应用阶段，大多数企业还没有建立诸如配送需求计划、自动补货计划、有效客户反应、供应链管理等管理信息系统。

2.3 物流管理人才缺乏

目前邢台市物流从业人员的总体素质比较低，观念比较落后，从事传统的运输、仓储尚能胜任，但是却很难适应现代物流高技术发展要求，因此物流人才缺口很大。

2.4 物流信息平台建设滞后

公共物流信息平台是一体化物流资源信息的平台，它能实时、准确、透明地公布整个社会的物流资源、物流需求、物流状态等数字化信息，是社会物流资源优化配置的重要基础，但是目前邢台市还没有建设物流行业公共信息服务平台，这使得政府与企业以及企业之间形成信息孤岛，无法实现物流信息共享，导致物流效率低下，物流成本高，造成资源浪费。

3 邢台市物流产业发展对策

邢台市地处京津冀、环渤海、胶东半岛城市群和中原经济区等经济区域结合部，北接区域性物流结点城市石家庄，是冀南重要的中心城市，具有良好的地理区位优势，当抓住国家物流产业调整与振兴的机遇，给本市物流产业的发展进行科学定位，统筹规划，打造城乡一体化物流体系，提振本市物流产业。结合邢台市物流产业发展中存在的不足，推动邢台市物流产业发展的对策重点应放在以下几个方面：

3.1 继续加强基础设施建设，构建立体化运输网络

邢台市虽然已经具备良好的综合交通运输基础，辖区 “井”字形路网主骨架沟通东西南北，但受制于地理位置，西侧被太行山阻隔，与山西货流不畅，东虽面大海，却无高效、有利的交通条件，东西被隔断，南北货流虽畅，但运输方式较单一。为改变这一不利局面，必须要继续加强基础设施建设，一是 “东出西联”运输通道的建设，实现与山西、山东对接；二是加快邢台机场航空港建设，尽早恢复民航业务；从而形成公路、铁路、民航协调发展的现代化立体化综合交通运输体系，提升物流服务功能。

此外，还要从实质上加快邢台市物流园区和物流配送中心的建设，通过政策引导，促使相关产业、行业向好望角国际物流园区等发展，尽快形成全方位、立体化、网络化的现代物流体系。

3.2 推动物流企业并购整合，打造物流企业的 “明星”

针对邢台市物流企业普遍 “小、散、差”的现状，要加快物流企业整合、重组和技术升级，培育一批具有一定基础和优势的大中型物流企业；对于传统的运输仓储企业，鼓励它们根据自身业务优势，充分利用其设施与市场网络，引入先进物流技术，延伸物流服务范围和领域，提高物流服务水平，向现代物流企业转变；发挥物流园区的产业聚集优势，扩大招商引资，吸引国内外优秀的物流企业入驻；支持并鼓励民营企业和外商投资企业等不同经济成分物流企业开展公平竞争，共同推进邢台现代物流产业的繁荣和发展。

3.3 加快物流信息平台建设，发展并推广物流技术

要抓住经济全球化和信息化带来的发展机遇，充分利用现代信息技术，加快物流公共信息平台建设。同时物流企业要不断提高其信息化水平，利用EDI、互联网等技术，通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来，实现资源、信息共享。还要加快物流与电子商务的融合，一方面，物流要为电子商务服务，另一方面，物流也要积极运用电子商务，实现电子化物流。加快物流技术的推广应用，广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技术，走以信息化带动物流发展的道路。

3.4 重视并加强物流人才的培养

针对邢台市物流管理人才缺乏的现状，一方面要从政策上鼓励市属院校开办和设置与现代物流业相关的专业课程或根据市场需求调整物流人才培养方向，大力培养物流经营管理与技术开发人才；鼓励开展 “校企合作”，通过多种途径加强物流 “产、学、研”合作发展。另一方面要开展多层次的学历教育，加强物流业从业人员的技能培训，通过短期培训等多种方式，培训急需的物流专业人才，提高物流从业人员的素质。

[1] 邢台市统计局.邢台市统计年鉴2009[M].北京：中国统计出版社，2009.

[2] 邢台市政府.邢台市百里产业经济带发展规划 （2006－2015）[Z].2007.

[3] 汝宜红.物流学[M].北京：高等教育出版社，2008.

[4] 张军.成都市现代物流产业发展分析及政府推进策略研究[D].成都：电子科技大学 （硕士学位论文），2006.