本刊记者 王培祥
2012年7月15—22日,第9届中国(长春)国际汽车博览会在长春国际会展中心拉开帷幕。相比往年,本届长春车展上的商用车产品种类虽然有所减少,但作为一汽集团的重要一极——一汽客车仍然强势亮相。与此同时,一汽客车不仅展出了公路客车CA6120LRD21、多用途客车CA6750URD21、城市主战消防车CA1160P19K2L3E,还展出了CA6730SFD31、CA6900SFD1等校车产品。产品种类的不断丰富和产品质量的不断提升体现出一汽客车正逐渐发力。
与展馆内小轿车的流光溢彩相比,展馆外的一汽商用车展位可谓声势浩大。7月15日在展会现场举行校车交车仪式使一汽客车成为此次展会的重要闪光点。
此次向吉林省镇赉县交付的20辆一汽校车,经过了严格的质量检验和安全测试,不久将服务于吉林省镇赉县的教育事业,将给镇赉县学童的安全出行带来保障。
在谈到为何会选择一汽校车时,镇赉县副县长谭鸿举说:“一汽是我国商用车行业的老品牌,更是代表中国商用车的品牌,它旗下的校车产品出自一汽客车,我们相信选择一汽校车错不了,毕竟它上面有一汽的品牌标志。”除了对品牌的信赖,对于产品的深入了解让谭鸿举认定一汽校车就是镇赉县的首选产品。相信,随着一汽高标准专业校车的正式投入,必将为镇赉县中小学校车工程的推进带来新的动力。带着老师和家长们的殷切希望,带着孩子们的灿烂微笑,驶向镇赉县各中小学校及幼儿园,成为镇赉县城乡道路上一道亮丽的风景线。
据记者了解,一汽校车得到的批量订单并非仅限于此,之前的多笔订单已经让一汽校车成为国内校车行业的明星。
“自2012年3月正式投放市场以来,一汽客车目前已经销售260多辆校车,其中包括了长头、平头校车。”一汽客车有限公司副总经理姜立堂在接受记者采访时说:“我们的长头校车产品在7月接到了青岛和中山的2笔大单,合计70辆。就目前销售情况来看,校车的销售情况比我们预想的要好,只要我们携车参与竞标一般都能拿下订单,因为大家对一汽校车的产品品质有目共睹。”值得一提的是,销售给中山的校车采用了LNG动力,此笔订单也成为目前国内首批批量交付的LNG校车,一汽客车在产品创新方面再次走到了行业前列。
另据了解,2012上半年,一汽客车共销售客车1 600多辆,同比增长12%;2012年计划销售整车4 400辆,其中,校车销售目标为500辆,约占客车总销量的1/8。
据姜立堂介绍,由于一汽客车长春本部生产基地为新工厂,产能并未完全释放,而校车订单一般周期较短,为了保证校车的质量和交货期,一汽客车甚至不得不放弃了一部分校车订单。对此,姜立堂也表示:“这种情况只是暂时的,随着新工厂走上正轨,产能将逐步释放,而用户对校车的需求也将得到满足。”
据悉,一汽客车长春工厂的规划年产能为5 000辆,预计2012年10月将启动全部产能,2013年将完全满足用户的校车订单需求,届时长春本部校车产能预计将达到1 000辆。此外,一汽客车还拥有大连、无锡、成都等3个生产基地,投入一汽集团的多笔投资后,这些工厂的产能也将大大提升,校车最大产能将达5 000辆/年。
由于生产基地位于多地,一汽客车在校车生产和交付周期上也将享有一定优势。“一汽客车将采取统一研发、统一安排订单,根据订单半径,分别在4个工厂按需生产校车。”姜立堂补充道。届时,一汽客车强大的研发团队支持、营销影响力及生产基地的布局将在很大程度上成为用户选择一汽客车及其校车产品的有利条件。
对于一汽校车的发展进程,姜立堂总结为:认知、认同、认定。他认为,校车是一汽客车的新车型,需要市场和用户的认知、认同,在用户了解一汽校车后,知道一汽客车不仅有9 m校车,还有其他长度段的校车;认同之后,一汽校车将逐渐形成口碑,最终形成品牌,届时,产品销量也就随之上升。“一汽客车追求的目标是使客车品牌与一汽解放的品牌地位相一致,最终成为行业的领先者。”
在传统客车领域具有相当基础的一汽客车,多年来一直稳扎稳打,坚持自己的步伐,步步为营发展,颇有一种“不畏浮云遮望眼”的大家风范。2008—2011年,一汽客车研发的新产品数量是此前7年研发产品数量的总和。
尽管校车是旗下的新产品,但是一汽客车并没有急于求成,而是采取稳步推进的策略,为的是要保证每辆校车的产品质量,坚决杜绝为了订单而忽视质量。
在9 m中小学生专用校车研发过程中,一汽技术中心始终秉承“品质、技术、创新”的设计理念,不断以高安全标准进行结构设计、参数配置和工艺生产,历时3年,先后进行6大项21个子项的安全测试,在高温、高寒、高原、高湿地区进行了全方位性能试验及正碰、侧翻等碰撞试验,确保了产品的高安全性和可靠性。同时,“解放”9 m校车还独享包括整车外观、底盘的螺接技术、车身蒙皮的粘接技术、驾驶室仪表台、小学生专用座椅设计在内的5项国家专利。目前,一汽校车的各项开发指标完全达到甚至超过国家颁布的校车安全标准,可以说一汽校车是目前中国最安全的校车产品之一。