□ 黄 海 张 超 龚 涛
专题
□ 黄 海 张 超 龚 涛
由于路基土质疏松,施工人员需要刨开老柏油路面,再铺片石碾压,这也增加了施工难度。
近日,四川省平昌县城至响滩镇的公路上,工人们正在挖浮泥、铺片石,各种挖掘机、压路机、装载机往来穿梭,一派热火朝天的景象。
去年以来,平昌从扩大对外开放合作、统筹城乡发展大局出发,抢抓发展机遇、创新投入机制,在没有任何政策补助的情况下,自筹资金全面启动实施县道破损老油路改造工程,加快打通县域经济发展通道。
“我们这条路以前是柏油路,但经过十多年的碾压,到处坑坑洼洼,泥泞不堪,连上街赶场都很困难。”正在修路的岳家镇金斗村村民何光银说,改造老油路是老百姓多年来的心愿,乡亲们都非常支持老油路改造工程。
据了解,平昌县有6条共250公里县道柏油路,都是上世纪90年代采取“乡镇打底子、县上铺面子”建成的沥青路,多年来超负荷运行,并超期服役。由于路面性质为柏油路,不能享受通乡公路项目补助政策,虽交通养护部门不舍不弃、全力保通,但终难遏制路面日渐破损、行车日趋困难的现状,群众很有意见,改造老油路的呼声强烈。
去年以来,平昌确立了“打通外向大通道,构建内部大循环,建管养运一体化”的总体目标,县委、县政府痛下决心,把县道老油路改建作为最大的民生工程来抓,举全县之力展开了一场县道老油路建设攻坚战。
“这条路施工难度很大,一是路基窄,车流量大;二是路基软,要全面开挖,再铺片石碾压;三是铺路的片石、脆石、沙等材料非常短缺。”正在督促施工的平昌县交通局工程技术员刘正尧和同事们坚持天天上路,严把工程质量和进度。
为确保县道老油路首期工程按质按时完成任务,平昌实行一名县级领导分片挂帅督战、一名科级干部驻路、一名技术人员现场指导、一名乡镇干部上路、一名群众代表全程监督的“五个一”办法,分路设立项目管理办公室,建立健全“政府监督、业主管理、监理控制、施工负责”的工程建设质量管理体系,紧抓质量安全不放松。在质量管理上,向精品工程看齐;在安全管理上,向零事故看齐。
平昌县县长蒲开文表示,老油路改造是最大的民生工程,我们要在今年8月底前完成250公里老油路改造工程。县委、县政府采取了倒排工期,挂图作战的方法,保证建设进度。
“路修好了,车不颠簸了,鸡蛋也损坏得少了,每天还能省出不少的车费钱和时间,我们致富的信心更足了。”元山镇通木村养鸡大户说,以前路不好,他到城里卖鸡蛋非常不便,现在路好了,村里的鸡蛋不愁销,养鸡的规模也扩大了许多。
在已经完成道路改造的路段,交通条件明显改善,农村百姓生活面貌日新月异,日子一天比一天红火,很多外出务工的村民纷纷回到家乡建设巴山新村。广东温氏、浙江雨润、成都翼展等农业产业化龙头企业也纷纷入驻新村,加速了农业产业化进程。
“温氏集团已经和我们村签定了500亩土地租赁协议,目前正在筹建种猪扩繁场。”通木村支部书记巨能周介绍,温氏集团建好圈舍,再租给养殖户,公司便将仔猪、饲料全部赊给养殖户,温氏集团按照100至150元一头给养殖户交付佣金。如果一个标准圈舍一年出栏600头,以最低100元一头计算,每个养殖户一年收入6万元,扣除相关偿还费用和不可预知的损失,一个养殖户一年最低收入可以达到4万元左右。
路在延伸,希望也在延伸,条条宽阔的“金光大道”,串联起了农民的致富梦想,平昌老油路改造加快了群众脱贫致富步伐,开创了县域经济发展的新局面。