陈倩倩 马军山
浙江农林大学 临安 311300
城市河道亲水景观是城市河道景观的组成部分,包含2个方面的含义:一方面是协调河流与城市、河流与滨河绿地、河流与人的关系,在城市滨河绿地中营造良好的“亲水”场所感;一方面是结合河道防洪设施,为在城市滨河绿地中活动的人们创造安全、恰当的亲水场所和设施。
1)相对于湖泊和海洋,河流与城市的关系最为密切。首先,在世界所有的滨水城市中,滨河的占大多数,约七成左右。第二,即使在那些滨海或者滨湖的城市中,也能找到滨河的地域。第三,河流的支流和干流往往形成一个系统,穿插在城市用地的肌理中,构成城市的水网骨架。因此,对城市河道的研究对于城市河道亲水景观设计有着非常重要的意义[1-3]。
2)城市河道景观是城市河道的重要组成部分。它往往是在进行城市规划或设计时专门开辟出来为城市居民提供休闲娱乐活动的公共空间,是城市居民满足“亲水”需求的重要场所。同时它又和其他城市绿地一起组成城市绿地系统,在改善城市生态环境、满足居民休闲娱乐要求、组织城市景观、美化环境和防灾避灾等方面起着重要的作用。
3)亲水景观是充分展示水的自然生态的景观。人具有自然的亲水天性,满足人的近水、好水、戏水天性,表现人和水的密切关系,是滨水景观的一种设计理念。因此,在各景观规划中,水景均有着其不可替代的作用。古人论风景必曰“山水”。李清照说:“山光水色与人亲”,说明了人具有亲水的欲望。所以,在中国的古典园林理论中有“无水不成园”的说法。西方规则式园林同样重视水景,凡尔赛园林中令人叹为观止的运河及无数喷泉就是一例。由于水或静或动,因此水可以分为静水和动水2类景观。静水宁静、安详,能忠实地、形象地照出周围的景观,给人以轻松、温和的享受。动水潺潺,逗人喜爱。因此,亲水景观设计在城市河道景观设计中具有非常重要的意义。
该项目位于浙江省宁波市宁海县境内,长5.8 km,宽30 m。两岸设计总面积约29.06 hm2(图1)。
与本项目关系密切的徐霞客大道西延段工程已于2000年建成。设计地段以西的黄坛滨河绿带虽相距4 km,但相互关联。未来可能建设的跃龙桥东滨河绿带也与之一脉相承。县内与徐霞客有关的其他景区主要有霞客古道和霞客公园。
图1 本项目与相关项目的区位关系
徐霞客大道西延段东起范家桥,西至黄坛大桥,沿线历经崇寺山、干溪、德力文化园。南岸绿带东邻飞凤山,西接黄坛大桥,沿线经过职业中学、范家村、草湖村。西延段溪岸呈自然状态,基本没有驳坎;南岸东部有直落式石驳坎,西段基本呈自然状态。本项目用地现状总体特点为:地块狭长,长宽比达1/150;地形平坦,小地形高差小于1 m;岸线弯曲,共有4弯5直;植被简单,乔木林面积少于3%,主要种类为马尾松、构树和苦楝;水位差大,水位高差超过4 m;沿线建设,溪上有6桥,绿带外侧有西门、居民区、徐霞客公园、铁路、得力工业园、村庄、职业学校。
大溪南北两岸本是1个整体,景观上相互关联,但功能上有所侧重。其中,北岸西延段与徐霞客大道一脉相承,功能上侧重旅游。为丰富内涵,自东向西分休闲旅游、文化旅游和体验旅游3个段落,即东段以茶饮慢生活为特色,中段以文化欣赏为特色,西段以户外运动为特色。
西延段自南而北分生态亲水、国游展示和文化导引3条景带。因国游展示带有5个景区,生态亲水带为1脉水岸,文化导引带设9个景点,故把北岸形象地称为“5.19”绿带。其中生态亲水带紧挨大溪设置,宽度4~8 m,主要按防洪、安全要求建设。国游展示带主要体现《游记》大事,并按3个主题演绎,即东段利用徐霞客雕塑区绿带改建成游记沿线城市联谊广场,名城市会;中段建成游记景区展示场所,名景区会;西段建成驴友聚会场所,名驴友会。文化导引带的构思源于“露天游人中心”概念,意在借徐霞客古道展宁海风景名胜。其设想如下:一是用大小不一的卵石、石板铺成连续3 km、宽1.5 m的仿古游道,外观朴素自然,路线起伏曲折。二是沿路绿色满目,以成片景观林为主,时现草地、花丛、果园和疏林,再现宁海自然植被风貌。三是本段从东到西设5个景点。
在进行城市河道亲水景观设计时,可以按照以下的步骤进行:
1)确定规划河道的类型以及河流的断面形态,分析河流对亲水性的影响,决定亲水的方式。
2)根据城市河道的平面形态、断面形态以及绿地性质选择恰当的亲水活动。
3)按照亲水性的要求对水陆交接的部分 (河道的堤防)进行改造。
4)设置相应的亲水场所和设施。
5)结合安全性等因素综合评价设计效果,塑造亲水的场所精神。
1)亲水驳岸。这是一种线性硬质的亲水景观,起到保护河岸和堤防免受河水冲刷的作用。亲水驳岸的特点是驳岸低临水面,而不是高高在上。这种驳岸压顶离水只有0.1~0.3m,便于游人亲水、戏水。驳岸不是平直的线条,一般是高低错落的自然石或大小不一的方整石、卵石,自然散置在驳岸线,与周围环境取得和谐的亲水景观效果。
根据不同的地段及使用要求,进行不同类型的护岸设计,一般分为自然型护岸和人工型护岸。自然型护岸由自然形成,水涨水落,变化自如,具有良好的景观效果和最大限度的亲水性。人工型护岸则包括直立式、阶梯式、倾斜式、生态护岸。在徐霞客大道大溪两岸景观设计中,主要采用直立式的人工护岸 (图2、图3、图4、图5),对防洪堤立面进行艺术的处理,建成名人名言长廊、历史文化长廊 (浮雕);同时将缓压平台用青砖铺砌成滨江游步道,形成体现徐霞客文化特征的景观带。
图2 4 m宽二级平台模式
图3 8 m宽二级平台模式
图4 20 m宽下沉庭院模式
图5 无二级平台模式
2)亲水平台。这是一种进深较小,宽度只有几米或十几米,长度也只有几十米的小块面的硬质亲水景观形式,可以开展人们观景休息、与水接触等多种滨水游憩活动。
亲水平台在静水环境可设踏步下到水面,按安全防护要求,应设栏杆,在离岸2 m以内水深大于0.7 m的情况下,栏杆应高于1.05 m;如果离岸2 m以内水深小于0.7 m或实际只有0.3~0.5 m深,栏杆可以做0.45 m高,可以利用坐凳栏杆造型,既可供休闲娱乐观光,又有一定安全防护功能。如果实际水深只有0.3 m,可不设栏杆[4]。
在徐霞客大道大溪两岸沿溪地带有多处亲水平台,游人可以观江景,看对岸城市风光,体验“临海凭风”的惬意感受,同时由于水位的变化,亲水平台或几与水平、或稍没于水,增添许多情趣。
3)亲水台阶。它为人们提供了一个亲水的途径,同时还给人们提供了可以观水的坐处。亲水台阶是一个条形的空间,在视觉中会体现出一组平行的线的形状。在设计时应避免单调的直线,尽量采用流畅或者是有规律的图形。另外亲水台阶与户外台阶一样,隔一段台阶应该设置一个平台。徐霞客大道大溪南岸景观设计中充分考虑游人的视觉心理影响,采用斜坡形式的护岸,逐级下落,保证在人的视野范围内都能看到水面,并能使人在正常的姿态下越过每一级平台而看到水体的边缘。
人亲水的天性和滨水地段的生态优势,决定了亲水性的创造和实现在河道景观建构中将是必要而不可回避的。强调环境的亲水性的实质就是从人的角度考虑环境的建构,使设计成果真正地服务于人,充分体现对人的关怀,使水环境能充分刺激人们的感官,触动人们的心灵,从而调动人们的情绪,使人们在水边有更丰富的体验,对于河道景观也有更多美好的印象和记忆。因此,对滨河地段的人的行为活动的观察和分析是亲水性实现与否及提高实现程度的前提,也是整个河道景观设计的关键。
[1]盛起.城市滨河绿地的亲水性设计研究[D].北京:北京林业大学,2009.
[2]尹建华,黄曼莉.景观水系整治中的生态规划:以深圳茅州河综合治理规划为例[J].中国城市林业,2006,4(2):17 -21.
[3]李晓储,何小弟,黄利斌,等.扬州古运河风光带生态景观型绿地建设[J].中国城市林业,2006,4(2):29 -31.
[4]吴相凯.城市滨水之亲水景观规划探析[J].美与时代,2010(6):95-97.