黄静洁
中国汽车市场的国际地位越来越重要,除了越来越多的首发新车和概念车,不断增加的顶级豪华车也在证明中国的市场购买力不断增加。在全球经济不景气,高档车市场萎缩的大环境下,依然保持强劲增长的中国经济成为各家顶级豪华汽车制造商的福音。或许中国真的是一个能创造奇迹的地方。北京车展涌现豪车无数。这些天价豪车与大多数人的生活不很沾边,但这并不妨碍我们走近欣赏。
阿斯顿·马丁One-77Black Jack / 龙年88限量版系列
本届北京车展上,阿斯顿·马丁带来了全球限量77台的终极跑车One-77,它去年在上海车展上荣获全场最贵跑车的桂冠,今年阿斯顿·马丁让北京观众也一饱眼福,近距离欣赏这台真正天马行空的钢铁艺术品。此次在北京展出的One-77是77台中的第21号,如果你知道阿斯顿·马丁跑车与著 名电影《007》系列的亲密关系,以及DBS在《皇家赌场》里的出彩表现,能不能想到No.21与赌场‘21点(又名black Jack黑杰克)的关系呢?这款全球孤品绝对不可错过。
劳斯莱斯 幻影2代
劳斯莱斯幻影迎来了更新换代,在北京车展上,第二代幻影将首次在国内亮相。它秉承劳斯莱斯“力臻完美”的准则,凭借设计、传动系统和技术方面的显著提升,打造了新一代的豪华车的业界标准。劳斯莱斯幻影II系列车型基本沿用了劳斯莱斯家族的经典设计,但保险杠进行了重新设计,使得车头线条更为整洁,首次引入全LED大灯 和日间行车灯。在全新的大灯組中,随动转向系统使大灯光束可根据汽车的行驶方向来分配照明区域。自适应大灯可根据不同的行驶速度,调整投射到路面的光照幅度。幻影II拥有的8.8英寸中央控制显示屏,可播放视频、音频内容以及卫星导航地图和驾驶员信息。通过8个可编辑的书签,驾驶员只需指尖轻触即可 访问各个主要功能。车前、车后及俯视视角的摄像头相结合,进一步加强了幻影的轻松驾驭性。例如倒车时,倒车路径预测的地面图像会自动展示于屏幕上。
宾利欧陆GT V8
宾利欧陆系列带来两款新车, 其中刚刚在海外发布不久的欧陆GT V8无疑是最大的看点。以往宾利欧陆车系全部搭载6.0L W12双涡轮增压发动机,拥有强劲的动力表现和极具声势的驾驶体验。而V8车型的出现则让宾利欧陆系列降低门槛,提供了一款更轻巧、也更便宜的入门车型。 尽管是宾利家族的入门车,但V8发动机依然具有强悍的性能,同时其奢华高雅的格调也完全保持了宾利的品牌价值。
宾利欧陆GT V8的定位低于现有的W12版本,因而它的售价也会相应下调,从而吸引更多高级轿车的消费者进入奢华汽车的消费行列。V8发动机源自奥迪S8,这是一台高效率、轻量化的发动机,相比W12车型它的重量降低不少,因而欧陆GT V8的行驶状态会更有动感,更符合年轻富豪的喜好。这款车将为宾利带来更多的潜在客户,也会让宾利的形象更加年轻,
法拉利458 Italia中国限量版
1992年,中国大陆地区第一台法拉利348在北京售出,为纪念首辆法拉利进入中国二十周年,法拉利举办了“跃马中国二十年”的系列庆祝活动。为二十周年庆典特别推出的458 Italia中国限量版成为此次活动中的最大亮点。这款车在2012年北京车展上首次与国内车迷见面,车身上大量体现中国传统文化元素,为了体现20周年的纪念意义,这款车将采用限量发售的方式,总共只发售20台。
科尼赛克Agera R 2013
科尼赛克是瑞典一家规模很小的超级跑车制造商,在中国它的知名度还很低,但绝对是一家实力极强、不容忽视的超跑力量。它不像保时捷、法拉利甚至兰博基尼那样生产“大众化”的超级跑车,它的目的就是要把布加迪威航拉下马。科尼赛克打造的作品一向非常极端,非常快,从之前的CCX,到新一代Agera都是如此。北京车展上,它们带来的是Agera R,也就是Agera的进化版本,性能更加强悍。
捷豹XKR-S敞篷
捷豹在去年的上海车展上带来的XK系列的最高性能版XKR-S超级跑车,这款注重轻量化、极致运动性能的大型硬顶跑车成为当前捷豹最强大的车型。本次北京车展捷豹会带来XKR-S的敞篷版,它与硬顶XKR-S一样,具备最强大的动力表现,极致运动的行驶特性,当然敞篷车的形式会让它在硬顶跑车的性能之余,再增加一些享乐、兜风的浪漫元素。XKR-S敞篷版也是首次在亚洲亮相,它为那些热爱高性能汽车,又热爱亲近自然的消费者提供了全新选择。它与XKR-S硬顶版搭载相同的AJ-V8 Gen III R机械增压直喷发动机,可以提供强劲的550马力和680N·m,最高时速超过300公里。