概念车带你穿越未来

黄静洁

每个品牌都有自己的造车理念，每个设计师也都有自己的前瞻想法，概念车是设计师和企业造车梦想的最形象的表达方式。在本届北京车展上，有数十款概念车亮相，将每一位参观者的思绪带向了未来的车世界……

雪佛兰

Tru 140S采用银色的车漆，外观的设计灵感追求自信、异国情调、高端和飞驰。雪佛兰Tru 140S拥有与雪佛兰科鲁兹和沃蓝达一样的平台。从Tru 140S的外观设计上就可以看出这不是一款定位于超级跑车的产品。紧凑的车身以及短短的车鼻，都和超级跑车的概念相距甚远，让人更多的是联想到平民双门轿跑车。

Tru 140S的每个车灯都采用了类似3D电影眼睛的造型，每个车灯内有两个蓝色LED光圈萦绕的。而前格栅的造型一点也不出位，彻底采用了雪佛兰近年来量产车上的六边形造型。发动机罩上的三条折线还是在一定程度上体现出Tru 140S的肌肉感。车侧，狠狠突出于车体表面的轮拱也体现了Tru 140S的力量感。双五辐轮毂造型有些眼熟，更像是某些高端改装车的作品。侧门很宽大，而且门把手采用了隐藏式设计。Tru 140S采用的是前驱的设计，同样极富运动基因。雪佛兰称之为“廉价的异国情调”。它同样采用最大马力为150匹的1.4升涡轮增压发动机，同样搭载了 eAssist的混合动力系统，还有制动能量再生系统，发动机启动/停止系统，电动力加速辅助系统等，高速的百公里油耗同样为6升。Tru 140S拥有MyLink、智能手机连接系统，WiFi等科技装备。

兰博基尼

兰博基尼全新SUV有三个车门，前脸的设计与Estoque概念车相近。如果一切顺利的话，这款新车型将于2015年发布，产量将会限于1500辆。由于平台的关系，新款的跨界车型将会是前置结构，这与目前的Gallardo和Aventador的后置是完全不同的。预计这款车将配备5.2升V10发动机，最大马力达到584匹，它比兰博基尼Gallardo LP570-4还要强大，据称还有混合动力版在计划之中，而其最大马力超过600匹。

宾利

宾利SUV外形非常大胆、极富动感，结合了简洁、饱满的表面和标志性特征线条。EXP 9 F 对矩阵格栅、圆灯和强劲的动力线条以及每个侧面的车腰线等主要的宾利风格进行了重新诠释。宾利的内饰设计团队用木头、皮革以及打磨金属（如铝、黄铜和青铜等）等传统手工打造的部件打造了英式奢华风格，而使用这些部件的方法则创造了全新的现代内饰氛围。柔软皮革与极为耐用的表面形成对比。概念车采用的是欧陆GT上使用的6.0L双涡轮增压W12发动机和8速变速箱。

宝马

这款i8 Spyder概念车与在去年法兰克福车展上亮相的i8概念车之间的不同之处包括实心面板的车门、黑色的风挡柱以及尾部的车顶区域，另外后座也被去除了，而且显然没有车顶。除此之外，这款i8 Spyder概念车其他部分的设计与i8概念车似乎都是一样的。在动力方面，这款i8 Spyder概念车极有可能会保留i8的动力传动系统。这款插电式混合动力车配备了一台涡轮增压式的1.5升三缸汽油发动机和一台电动机，组合动力输出为260千瓦，峰值扭矩输出为406牛米。在法兰克福车展上亮相的i8概念车重量为1480公斤，从0至100公里/小时的提速过程耗时为4.6秒，最高时速被限定在250公里。纯电动模式下的续航里程为35公里，平均油耗为2.7升/百公里，二氧化碳的排放量为66克/公里。

斯柯达

名为MissionL，这款概念车很接近未来车型的量产版，其量产车型应该会很快推出上市。根据斯柯达目前的车型系列来判断，这款MissionL概念车或许会类似于大众的Jetta车型。斯柯达宣布，这款MissionL车型将会登陆中国、欧洲、俄罗斯以及印度市场。不过，各个市场都会推出最适合其需求的特定式样。斯柯达将会为印度市场推出一款紧凑型轿车车型。除早已熟知的Yeti外，一款由上海大众参与研发的全新紧凑级新车将成为斯柯达征战市场的有力武器。据悉这款车将被命名为Rapid，这款紧凑級新车将于2013年年初正式上市，其价格与晶锐接近，但空间要更为宽大，而且还将是一款三厢轿。

奔驰

这款Concept Style Coupe概念车是基于与A级和B级相同平台生产的，它是奔驰首部采用前轮驱动的紧凑级车型，这款概念车在北京车展上亮相也无疑是讨好国内消费者，预计该车量产后有望引入国产，对手锁定早先时间确定国产的奥迪A3。概念车的前脸部分采用了奔驰新一代的家族造型，前进气格栅采用的是蜂窝内部结构，非常富有动感。这款车所搭载的是一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大马力为211匹，与之匹配七速双离合变速器。

大众

Cross Coupe长宽高为4345毫米×1868毫米×1523毫米，该车的轴距长度达到了2630毫米，比起现款途观前轮距加宽了15毫米，后轮距加宽了43 毫米，如今前后轮距的宽度分别为1585毫米和1613毫米。行李箱空间为380升，在后座折叠收起来时，容量将增大至1230升。在内饰设计上，大众为这款最新的概念车提供了经典的奥迪风格的驾驶座舱，同时还配备了一个高科技的仪表显示器。此外，四个极富轮廓感的座椅被一个高高的中央通道分离开来，这个中央通道被用来存放一个为这款概念车的电动机提供电力的电池。在动力方面，这款Cross Coupe搭载的是一个汽油-电动的混合动力系统，能够通过一款7速的双离合器变速箱为前轮或四个轮毂提供动力。

奥迪RS Q3 概念车

在外观内饰设计上，这款RS Q3概念车沿用了与奥迪旗舰版RS运动车型系列中其他车型相同的家族式设计。悬挂降低了25毫米，同时配备了新的高光泽度/磨砂20英寸合金轮毂。带颜色的前大灯和敞开的下进气口包围着一个拉绒铝框架的黑色蜂巢式前格栅。在前格栅的下方是一个富有造型感的下格栅，上面有银色的“Quattro”标志。一个遮阳活动顶篷为有些幽暗的驾驶座舱增加了光线，内顶板、地毯、真皮装饰的仪表板和大部分的座椅区域都采用了黑色设计。这种黑色色调与Alcantara座椅嵌入物的蓝色闪光、碳纤维装饰的亮点设计以及仪表板、座椅和方向盘上的缝线形成了鲜明的对比。这款RS Q3概念车搭载的是一款最大动力输出为265千瓦的2.5升直喷式涡轮增压款五缸发动机，表明该车采用了与在3月日内瓦车展上亮相的奥迪TT RS Plus相同的发动机。这款RS Q3概念车的峰值扭矩输出尚未公布，但是应该会接近于TT RS Plus车型465牛米的扭矩输出数据。

克莱斯勒

全新进口克莱斯勒300C在05款克莱斯勒300C的基础上对车头和车尾进行了大幅度的改进。前脸采用 7横辐设计的进气格栅以及全新克莱斯勒飞翼标志，新样式的大灯尺寸有所减小，但功能进一步丰富，双氙气大灯各集成了15颗LED日间行车灯并带有随动转向功能。采用玛莎拉蒂专属的Poltrona Frau “Foligno” 意大利豪华真皮包裹，原产自西班牙的Nappa全粒面真皮座椅，亚黑实木嵌饰等。由于采用了更多的高档舒适配置，包括了电加热可通风真皮座椅，电加热方向盘、8.4英寸触摸信息显示屏（由Garmin导航软件支持），Harman Kardon音响系统和双层电动全景天窗等。全新克莱斯勒300C采用前置后驱布局方式，在涡轮增压发动机大行其道的今天，克莱斯勒依旧选择了继续发挥自然吸气发动机的潜力。全新的3.6L Pentastar V6发动机，其最大输出功率210kW，峰值扭矩340Nm，配合ZF 8速自动变速箱百公里油耗仅10.2L。

丰田

这款Fun-Vii概念车代表的是丰田对“人、车与社会相关联”的未来（不太远）的想法，该车的主要特征是其车身可以被用来显示信息，既可以显示在内部车身上，也可以显示在外部车身上。在外部车身上，这款丰田Fun-Vii概念车可以显示广告和其他信息，而在内部车身上，其颜色可以与“当时的情绪”相匹配。该车的导航信息与内饰的其他部分融合到了一起，同时网络更新功能可以让驾驶、操控和多媒体系统的软件版始终在最新的。这款Fun-Vii概念车可以与周围的车辆和基础设施连接到一起，这意味着，它可以探测到可能会带来危险的车辆，它还可以与在附近行驶的朋友联系，另外该车的部分功能可以通过智能电话来远程操控。