唐珊
隔壁老李准备将家里开了4年多的马自达6卖掉,再加些钱买部新车。为了让旧车卖个好价钱,老李特意花了1000块钱,为旧车做了个“美容”,就连车门上的几条划痕也修补好了。
做了诸多准备之后,老李兴冲冲地向二手车市场进发了。那会儿,他对自己的旧车信心十足,因为这车牌子挺响,保养又好,前几年还有过“弯道之王”的美誉。可晚上回来,他却一脸郁闷。
老李原本想着,自己的车当年买回来时花了26万多元,4年开了6万多公里,从来没有大修过,开价13万元肯定有人抢。可现实是,老李刚报出13万元,围上来的黄牛马上一哄而散。
老李一下蒙了,绕着二手车市场开了几圈,报价从13万元降到10万元,还是没人愿意接手。最后,老李给一个黄牛发了支“中华”烟,才从他那里得知了原因:这个型号的马自达6,虽然当年购入价很高,但现在新车跌价非常厉害。虽然老李在网上查到,上海一家4S店里,2.0L时尚款马自达6的报价高达17.98万元,但实际优惠却接近4万元。如此一来,谁还会花13万元买一辆过了保修期的旧车呢?
更让老李郁闷的,是一辆年份比老李的马自达还早一年、公里数还多的帕萨特,却卖出了14万元的价格。
黄牛告诉老李,这几年,随着德系和美系车油耗的降低,日韩车系的二手车保值率越来越低,导致很多黄牛现在都尽力避免收购日韩二手车。
老李之前对旧车的美容也是个失误,他虽然花了1000块钱,却好心办坏事,内行人一眼就能看出车辆补过漆,但是又看不出原来究竟有多大的损伤,这么一来黄牛会借机大幅杀价。
转了一圈,车也没卖掉,老李只好灰心丧气地开着车回家了。不过这也给大家提了个醒:以后买车的时候,得先去了解了解二手车的知识,毕竟现在没有多少人会一部车开到报废了。
(摘自《望东方周刊》)