升级好选择 佳通驾控280

2012-04-29 06:58莽超
汽车与运动 2012年1期
关键词:佳通运动型胎体

莽超

如果爱车的原配轮胎该“退休”了,你是买一套与原来完全的轮胎呢,还是借机升级,体味—下运动轮胎的驾驶乐趣呢?

我想,对于导语中所提出的问题,绝大多数人的答案都更倾向于升级。不过,当一笔有限的预算摆在面前时,可能不少人又要打退堂鼓了。是的,在绝大多数情况下,升级就意味着花更多的钱,不过,这其中也会有例外。

经过3个月的长期测试,我们发现佳通驾控280便是这么一款适合升级的高性价比运动型轮胎。从适配轮圈上看,17英雨~19英寸的尺寸正好是运动型车的主流。而215~245mm的胎面宽度与40%~55%的扁平比,也基本可以取代205/55和215/60这样的传统原配规格。至于价格,它也基本与米其林、普利司通的同直径舒适型轮胎相当。你可别忘了,佳通驾控280也算是一款高档运动型轮胎呢。

从日常使用来看,佳通驾控280与那些知名大品牌的轮胎相比基本相当。无论是抓地力,还是经济性,都完全满足上下班的那种两点一线的出行。由于采用了非对称的花纹设计,外侧花纹占到了总接地面积的54%,因此它在弯道上的稳定性比原配的舒适型轮胎好不少,即便弯中再做出躲闪动作,佳通驾控280也能够迅速而准确地响应,总给人这次升级物有所值的满足感。

很多人都觉得运动型轮胎很娇气,难以适应国内相对恶劣的路况。特别是侧壁,很容易就出现鼓包甚至破口。不过,在我们所测试的这3个月里,佳通驾控280仍然完好如初。得益于高强度聚酯帘线胎体和超强硬度子口三角胶的使用,不仅让轮胎的操控响应更加敏捷,而且也使整个胎体更加坚固、耐冲击。

佳通驾控280给我的另一个深刻印象便是低胎噪。特别是在高速行驶时,这款运动型轮胎全然没有“压路机”的感觉,再加上测试车的隔音不错,整体感觉与原配的舒适型轮胎相仿。

对于那些既想增加驾驶乐趣,而又口袋拮据的车主来说,佳通驾控280算是他们的福音之一。丰富的规格尺寸、良好的行驶性能以及不错的性价比,都证明它是轮胎升级的好选择。

猜你喜欢
佳通运动型胎体
一种缺气可继续行驶充气轮胎
操控随心,安全有型 佳通驾控P80
一种载重子午线轮胎胎体结构
佳通商用车轮胎配套量大增24%
浅谈解决几何类运动型问题的策略
自我突破 佳通缺气保用轮胎(Giti RunFlat Tire)产品性能体验
佳通轮胎驾控288面世
复合胎体金刚石钻头试验研究
小型货车及运动型多功能车的混合动力系统
铜基金刚石锯片胎体组织及性能的研究