除了校车,我们还缺什么?

李晓非

最近有关“校车”的新闻层出不穷，2011年12月11日公布的《校车安全条例(草案征求意见稿)》更是让众多家长看到了未来的希望和保障。不过我想知道的是，我们缺的究竟是校车，还是缺乏汽车社会的基本规则。

每年上千万的汽车销售量撑起了一个庞大的汽车群体，但是却没有撑起一个正常的汽车社会。其实每一次的事故，都有着各种的违规行为在其中。最近的微博上已经有很多有识之士开始惊醒，不只是我们的校车不合格，更重要的问题在于我们对于汽车社会的基本规则都在漠视。

超载、违章行驶、错误的应急处置和行人违章让事故频发，我们在培养上亿驾驶员之后，道路上的各种违章行为成倍数增加，不知道是驾校没有培训好，还是根本就没有培训过。前几天在微博上看到德国救护车上路行驶，其余车辆是如何让道的视频。回头我驾车走机场高速，看到紧急车道上那一堆的民用车辆，都不知道该说些什么。

用一位德国驾控培训师的话来说，我们缺乏对于道路的认知和尊重，缺乏对于“各司其职、各行其路”这一基本规则的敬畏。这不是某个司机或者某个路人的问题，而是我们真的就没有这种教育。我们有的只是驾驶技术和汽车，却根本没有去认真构建一个汽车社会，因为汽车社会运行的基本原则和基本道德，在我们这里都是两个字一一没有。

例子多得让我举不胜举，写这篇文章的时候，我们的远赴达里湖做冰雪选题的诸位兄弟还在著名的京藏高速上堵着。因为在他们前面有着好几起车祸，关于超载的、刮蹭的和追尾的。在郁闷兄弟们无法回京的同时，我也在想个问题，虽然车流量极大，但如果大家真的遵守交通规则，那么所有堵在路上的人，是不是都可以早些到家呢。

说句心里话，法律其实已经是我们可以恪守的最低道德底线了，如果连这个底线都要越过，那么就算是有多少辆“校车”行驶在路上都没有用。为了孩子，也为了一个正常的社会环境，我们这些媒体是否可以从现在做起，不厭其烦地去告诉所有驾驶者，在道路上行驶的基本准则是什么?我想只要坚持，终归会有一天可以构建出真正的汽车社会。