捕获一架“私”飞机

武晨

一花一世界，一沙一天堂，飞机不仅仅是现代的交通工具，更是工业时代的艺术品，分秒光影之间如何留下美好的瞬间？让我们一起跟着飞友来拍飞机。

1934年，上海到汉口的飞机票价为150元，当时上海普通工人的工资仅为20～30元左右，一般大学毕业生的起薪为每月50元左右。与当年上海白领不吃不喝才能够开一次“洋荤”坐一次飞机相比，工业时代人们的旅途生活无疑是奢侈而乏味的：开起私家车，步入候机厅，登上摆渡车，直抵机舱之中，接着在另一个地方展开相同的生活……然而有那么一群被称为“飞友”的人，在他们眼中，飞机这一工业时代所造就的庞然大物，仿佛帝国大厦顶端的“金刚芭比”，各种姿态中尽显生命、活力和美感——在飞友的镜头之中，飞机不仅仅是交通工具，而是凝结着人类智慧和劳动的当代艺术品。

众星云集的珠海航展自然是当仁不让的飞友盛宴：商人们看到商机，官员们解读政策，飞友们眼中则只有单纯极致的美。正如村上春树所言：“无论何等微不足道的举动.只要日日坚持.从中总会产生出某些类似观念的东西来”，拍飞机的乐趣，不仅仅在于照片之美的背后充满了各种见微知著的小秘密、小技巧，更重要的是在那变化万千的姿态中，你永远不知道自己能够截获的哪个瞬间，这需要眼力、阳光、云雾，乃至命运的协同作战。

下面就让我们看看，要在家中的背景墙上挂出一副专属于您的、像模像样、回味无穷的飞机照片，要记录下珠海航展最具生命力的瞬间，需要怎样的勤奋细致，又该配合怎样的经验和设备呢？

摄影：威猛老林制造

占据了有利地形之后，我们所要做的就是充分利用光影资源凝结出一张张精彩的照片：

Location： 炮楼上

Time：上午

Tips：L15硬朗的身材独具大边条设计，在大湿度空气中，巡航时机身两翼形成低压区，空气中的水分从气态被压缩为液态，形成独具美感的气旋涡流，异常美丽。要在地面上抓住快速盘旋的飞机的背部姿态一般需要选择“连拍”模式。

Location： 炮楼北侧空地仰拍

Time：上午

Tips：PPG飞行表演队两机正在进行对冲动作。在根据飞行动作判断对冲即将开始后，开启连拍模式，并集中对焦在一架飞机上，以提高抓到两家飞机距离最近但又相互独立的成功率。

Location： 炮楼上

Time：上午

Tips：八一飞行表演队五机编队即将呈现“水平开花”动作，中间三架飞机呈现出左转、直飞、右转的不同姿态，用长焦可以拍到最为集中飞机姿态。

Location： 炮楼上

Time：上午

Tips：巴基斯坦飞行表演的规定动作为飞机起飞后立即拉起侧转，因此可以清晰拍到飞机起飞时的背部。战斗机起飞速度大，拍摄时要注意对焦跟住，采用连拍模式，同时焦距不要过长，以免飞机在画面中太满容易爆框。

Location： 炮楼上

Time：上午

Tips：L15起飞时拉起较晚，可以拍到飞机的后部；同时由于发动机加力，地景可以显现出尾部高温气流所形成的模糊效果。同时需尽量提高快门速度。

Location： 炮楼上

Time：上午

Tips：五机编队翻转开花动作。需要仰拍，以保证持续对焦。同时，由于拍摄当天空中有霾，对焦尤其要注意精确，建议采用连续对焦。

Location： 航展馆内A380登机梯上

Time：上午

Tips：要拍到航展馆内部的静展区全景，需要巧妙运用各种可能的工具，比如通往航展馆顶部的消防梯，以及空客A380的登机梯等。

Location： 航展馆内

Time：下午

Tips：A380结束飞行表演，由引导车引导，正在滑行进入静态展区。采采用长焦镜头拍摄可以造成距离压缩感 充分体现二者间的对比，趣味无穷。

航展馆现场

优点：航展馆内部是拍摄静态飞机的最佳地点。同时也可以抓拍到飞机经由跑道滑行进入静展区的姿态。拍出具有地景、人物等多种对比元素的趣味照片。

缺点：拍摄动态飞机时一般只能拍摄到腹部，同时由于地理原因，在下午三时日落前均为逆光。

“炮楼”

优点：被飞友誉为“炮楼”的五层民居位于珠海航展区南部围界之外，东北部即为航展馆主席台，距离跑道直线距离不过半公里，能够完美拍摄到飞机起飞时的拉起姿态；下午三点前都是顺光，光线条件一流。有私营业主专门打理，具备基本的食物与水等工作条件。

缺点：作为飞友聚集之地人流旺盛，日照强烈，坐卧条件简陋，且需交纳入场费，一旦下楼，再次返回需要二次付款。

“金凤台”

优点：比北部炮楼略高，可以直面跑道和航展馆主席台，拍摄低空巡航时可以拍到对面地景，具有对比效果。同时也是仰拍编队飞行表演的最佳地点之一。

缺点：前有炮楼遮挡，视野有限。

跑道尽头

优点：珠海航展跑道的西南端是参与航展的所有飞机转场的必经之地，因此成为拍摄飞机落地姿态的最佳位置。

缺点：由于跑道上禁止闲杂人等入内，因此唯有围界外尚可停留拍摄，为避免镜头中出现围界，寻找制高点是必要的体力劳动。