供应链竞争模型的研究进展

陈兆波 许上松 滕春贤

摘要：随着经济全球化进程的加快以及市场竞争程度的加剧，企业与企业之间的竞争逐步转变成为供应链之间的竞争。从模型角度出发，分析了供应链竞争的研究现状及进展，给出了供应链竞争的特点，最后提出了若干亟待解决的问题。

关键词：供应链；竞争；博弈；供应链竞争模型

中图分类号：F224；C931.1文献标志码：A

随着经济全球化进程的加快以及市场竞争程度的加剧，企业与企业之间的竞争逐步转变成为供应链之间的竞争，企业的竞争优势很大程度上依赖于其所处的供应链的竞争力。如何在新型的商业竞争模式下，设计有效地竞争策略提升供应链的整体竞争力和绩效是供应链竞争问题研究重点。

目前，供应链竞争问题已被越来越多的学者关注，很多学者从不同的侧面说明了供应链竞争研究的重要性。Lakhal等指出如今企业的竞争优势很大程度上依赖于其所属的供应链的竞争优势，尤其是在经济全球化的背景下，竞争形式不再局限于企业与企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。Boyaci等在其文章开篇就引用了Deloitte Consulting的调查报告，该报告通过对美国和加拿大超过200家大型制造和分销企业的调查，得出了“现在的竞争已经不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争”的结论。Rice等利用德尔菲法对超过30位来自经济、学术和咨询行业的供应链专家调查，发现大多数的供应链管理领域的专家(超过70％)都认同未来的竞争形式是供应链之间的竞争。

然而国内外关于供应链竞争的研究尚处于初级阶段，有很多问题仍需进一步解决。本文试图对供应链的竞争模型作全面地分析和总结，并提出供应链竞争问题中一些值得进一步研究的问题及方法。

1.供应链竞争的研究

目前供应链竞争问题的研究主要是针对由两条供应链构成的供应链(每条供应链多由一个制造商和一个分销商构成)系统，如图1所示，研究内容包含：①供应链结构选择问题；②供应链内部协调策略的选择问题；③制造商以及零售商的最优决策问题。本文将从这几个方面阐述供应链竞争问题的研究现状。

(1)供应链结构选择问题。此类研究主要是在供应链的竞争背景下，利用博弈理论研究供应链内部的占优结构选择问题。该问题在20世纪80年代就已开始研究，到目前已经取得了丰硕的研究成果。McGuire等在确定的线性需求函数假设条件下，针对两个制造商、两个排他性零售商组成的纵向供应链，分析了产品替代率对两条供应链均衡分销结构的影响，研究发现分散化结构从战略上使制造商之间避开可能残酷的价格竞争。该文献也被认为是最早涉及供应链竞争问题的研究工作。随后，Coughlan在受McGuire等研究工作的启发下，将需求函数扩展为一般的需求函数。该工作是对McGuire等研究工作的延续和扩展。Wu等在市场需求不确定的条件下了，分析了供应链竞争的均衡结构。Edward研究了多条由一个制造商以及一个零售商构成的竞争供应链系统，分别讨论了集中式和分布决策下供应链系统的结构选择问题，但他们的研究并未考虑零售商之间的信息共享问题，以及供应链间的合作问题。国内学者对该问题也做了深入的研究，肖迪等在由两条相互排他的供应链构成的的竞争环境下，分析了均衡的供应链结构。艾兴政等对不同讨价还价能力和产品差异的竞争供应链渠道结构的演化过程进行分析，研究了产品与零售商讨价还价能力的差异对竞争渠道结构选择的影响。艾兴政等利用贝叶斯统计方法和博弈理论分析市场风险、竞争强度对供应链纵向控制结构绩效的影响。

(2)供应链内部协调策略的选择问题。此类研究主要是在供应链的竞争背景下，利用博弈理论分析供应链内部的均衡占优协调策略。该问题的研究已经成为目前供应链竞争问题研究的一个主要方向，并且产生了大量的研究成果。Boyaci等研究了两条供应链中顾客服务的竞争问题，研究了供应链的均衡服务策略，发现协调是两条供应链的占优策略。与上述研究的视角不同，Shou等在假设供应不确定的前提条件下，通过比较三种情景(协调、部分协调以及不协调)下的均衡行为，分析了供应不确定以及供应链之间的竞争对协调契约选择以及供应链利润的影响情况。Ha等从信息的角度研究了供应链的竞争问题，针对由两条拥有不对称信息并且横向竞争的供应链构成的特殊系统，研究了如何在企业之间设计契约并且实现信息共享的问题。在该项研究的基础之上，Ha还进一步在规模不经济(diseconomies of scale)的情况下，研究了制造商和零售商垂直信息共享的动因问题。Zhang等利用自回归和移动平均模型，在两条供应链竞争背景下研究了外部需求信息对于需求交互的平行供应链需求预测准确性的影响。国内学者对该问题也做了深入的研究，艾兴政等利用博弈理论从链与链竞争角度研究了退货政策对批发价格、零售价格、各方收益的影响，分析了供应链之间的竞争对退货政策的影响。此外，艾兴政等针对链与链的价格竞争模型，识别了纵向联盟的形成机制及制造商与零售商收益分享合同的选择范围，分析了产品竞争、价格风险对联盟及收益分享合同选择的影响。鲁其辉等研究了在产品质量和价格两方竞争的供应链竞争问题，通过分析发现对于每条供应链而言协调策略都是一个占优策略。李娟和肖迪等还分别基于品牌竞争和需求不确定研究了供应链之间竞争的库存策略。徐兵等利用均衡方法研究了两条供应链在货架展示量与价格方面的竞争，分析了供应链的占优策略。

(3)制造商以及零售商的最优决策问题。此类研究主要是在供应链的竞争背景下，利用博弈以及优化理论研究制造商以及零售商的最优决策，分析供应链之间决策的相互影响情况。最具代表性的是Xiao等针对一个包含两条供应链的价格——服务竞争模型，研究了零售商的风险敏感度对局中人最优策略的影响，分析了两条供应链之间策略的相互影响情况。

虽然上述研究从不同的侧面说明了供应链竞争问题研究的重要性，并且针对不同的竞争背景利用博弈及优化的方法研究了供应链的均衡策略，但是此类研究不管是从供应链的结构还是从供应链之间相互竞争的形式上讲都具有一定的局限性。国内外部分学者还对结构较一般的供应链竞争问题做了一定的研究。Lakhal等通过产品-市场链(product-market chain)的定义，从微观层面说明了“公司网络”(network company)的形成机理，生产工序的选择原理，为研究结构一般的供应链竞争问题奠定了一定的基础。Zhang在文献[1，19]的研究基础之上，提出了供应链经济(supply Chain Economy，SCE)的概念，给出了研究供应链链际竞争和合作的理论平台。进一步，Zhang借助市场链和供应链经济的定义，以及关联矩阵和生产配套系数等概念，利用交通网络的均衡理论以及空间价格理论，从宏观网络经济的角度初步建立了一个

整合链内合作和链际竞争的完整数学模型，定量地刻画了供应链之间是如何竞争的，哪些供应链会在竞争中获胜等问题，并给出了相应的经济解释，该数学模型就不再受供应链结构的限制，具有较强的通用性。

2.供应链竞争模型的的系统分析

虽然供应链竞争问题的研究已取得卓越的成果，但并未对供应链竞争问题进行详细的系统分析，使得供应链竞争问题的研究较难完善。本文将对供应链的构成要素、供应链内部的竞争以及供应链之间的竞争形式做详细的系统分析，为供应链竞争问题的研究奠定基础。

(1)供应链的构成要素。供应链是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网链结构，它通常是由原材料供应商、制造商、分销商、批发商和零售商构成的一种复杂系统。

通过上述描述，可以看出供应链的实体构成要素包含原材料供应商、制造商、分销商、批发商、零售商以及需求市场上的顾客，并且在这些实体要素中一般存在着能够对整条供应链产生重要影响力的核心企业。除了实体要素之外，在供应链中还存在信息流、物流、资金流等要素。最后，最终产品还是供应链的另一个重要因素。供应链是一条从最终产品逐步向上游延伸的链状结构，不同的产品在其生产、分销以及销售中都存在很大的不同。

(2)供应链内部的竞争形式。供应链内部竞争是指供应链内部企业由于追求自身利润最大化、缺乏信任、企业战略目标的相互冲突而产生的相互竞争行为。供应链内部企业与上下游企业之间都会存在各种各样的竞争，比如制造商与分销商之间关于交货时间、产品批发价、产品订购量之间的竞争等。一般来讲，供应链的内部的竞争会使得整条供应链很难协调一致的行为，从而降低整条供应链的效率。因此，作为供应链的核心企业一方面会提供各种各样的措施，不断激励供应链内部的其他成员企业采取对供应链最有效的行为使得供应链效率最大化；另一方面，也需要核心企业采取恰当的措施选取与供应链兼容性强的合作伙伴。

(3)供应链之间的竞争形式。供应链之间的竞争是指一条供应链与其他供应链的竞争。供应链间的竞争包含多种竞争形式，比如终端市场上消费者的争夺、原材料供应市场上原材料的争夺、第三方企业使用上的争夺等。

除了供应链内部企业之间的竞争、供应链之间的竞争外，供应链内部成员企业还会受到外部同一产业的其他企业的冲击，此类竞争称为企业之间的水平竞争。通过上述描述，供应链竞争是包含供应链内部企业之间的竞争(垂直竞争)、供应链之间的竞争(供应链之间的水平竞争)、供应链内部企业与同一产业的其他企业的竞争(企业的水平竞争)的立体式竞争。因此，供应链竞争的结构，如图2所示。

3.国内外研究现状评述

如上所述，目前有关供应链竞争问题的定量研究工作的局限性主要涉及以下几个方面：

(1)供应链的结构过于简单。在大部分现有的供应链竞争问题研究中，供应链一般都是由一个的制造商(供应商)和一个零售商构成。然而实际中的供应链一般是由多个、多类型甚至是位于不同国家的多个不同质企业构成，并且是集信息流、资金流、物流、交通流以及通讯流为一体的具有多层次、多产品、竞争与合作并存的复杂结构。因此，现实中的供应链一般不具有对称的结构并且竞争的形式也不局限于两条供应链在需求市场商的简单竞争。

(2)供应链间具有强烈的排他性。供应链之间是纯粹的竞争模式(即供应链之间没有交叉)。这种形式的竞争在现实中通常是不存在的，实际中的供应链之间常常是相互交织并且相互渗透的，从而使得供应链之间存在许多重叠的部分，该情形在传统的装配制造业中那个尤其明显，比如在汽车、飞机、以及个人电脑行业，很多制造商都共享同样的供应商。

(3)供应链之间的合作策略。目前的供应链之间只存在竞争的关系，但是竞争会降低供应链的绩效，因此有必要对供应链之间的合作可能性进行研究以供应链绩效。

(4)并未考虑在供应链的竞争环境下分析干扰性事件对于供应链绩效的影响。随着全球制造业的兴起，供应链之间的相互耦合程度愈来愈高，干扰性事件发生的频度也越来越高。如何在供应链竞争的经济环境下，设计抗干扰能力的供应链策略是一个亟待解决的问题。

收稿日期：2011-02-16

基金项目：国家自然科学基金项目(71171069、70871031)；

黑龙江省教育厅人文社会科学重点项目(1152g033)；

太原科技大学校博士启动基金项目(w20122001)

作者简介：陈兆波(1983－)，男，博士；

许上松(1987－)，男，硕士研究生；

滕春贤(1948－)，男，教授，博士生导师。

[编辑：徐状]