让雪花来得更猛烈些

张磊

一汽丰田新款RAV4选择在新疆天山进行今年的冰雪试驾，对于我来说，新疆是神秘的、充满新鲜感的地方，有美丽的天山，有美味的羊肉串。当然，也有近零下20摄氏度的低温和漫无边际的白雪，在这里进行冰雪试驾再合适不过。

提到RAV4大家都会第一时间想到“都市悍将”这个代名词。作为城市SUV的引领者，RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备优异的舒适性和不俗的通过性，可从容应对城市路况和野外越野路段，满足多样生活的需要。所以，它是一款“应变自如”的全能城市SUV。

在乌鲁木齐丝绸之路滑雪场之前的场地中，一汽丰田为RAV4设定了几个难度不一的挑战项目，通过这些挑战项目，我们能感受到RAV4的悬挂调校，在颠簸起伏路面上，RAV4的悬挂调校最大限度保证了舒适性，超大的接近角和离去角会让车辆从容的应对大部分复杂路面，RAV4带主动扭矩控制的四驱系统、悬挂系统、电子控制系统以及绝佳的灵活性能得到了淋漓尽致的体现，通过亲身的试乘试驾，参与者更是被RAV4表现出的优秀的操控性与稳定性所折服。

在去往天山的路上，一路都是漫天飘雪，高速公路封闭，我们只有沿着国道前行。长期下雪，让国道的路况不敢恭维，路面除了经常有车轮轧过的地方没有积雪，其他部分都是已经被压实的冰面和化开一部分的湿滑路面，车辆在这样的道路上行驶并不安全，很容易出现车轮打滑，需要非常小心。RAV4搭载的主动扭矩分配控制4WD系统可将失去附着力车轮的动力分配至其他车轮，再配合上下坡辅助控制系统（HAC/DAC），使RAV4能够轻松应对冰雪路面等复杂路况。

RAV4搭载全新的S-VSC系统，将防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定性控制系统（VSC）、电子助力转向系统（EPS）等电子设备进行有效整合，当车辆在冰雪湿滑路面达到打滑的临界点时，各项系统进行联动工作，抑制即将出现的极限状况，对车辆的行驶状态进行调整，使其在驾驶员可控的范围之内，保持应有的循迹性及稳定性。此外，HAC上坡辅助系统，确保了车辆在坡起的时候不会发生后溜现象，尤其对于女性用户或者新手而言控制坡道上的车辆会更加从容。

4630/1855/1720毫米的车身尺寸，完全接近于中大型SUV的水平。空间上，RAV4的后排座椅不仅可以调整靠背角度，还有165毫米的前后调整空间，乘客可以在后排空间与行李舱之间找到最符合自身需求的平衡点。在野外拍摄时随车携带大量摄影装备是必不可少的，值得一提的是1031升的超大后备箱空间可以把所有器材收入其中；任何路况下RAV4的通过性及舒适性都很可圈可点，智能钥匙/一键启动、左右独立式自动空调、八向调节座椅、DVD语音电子导航系统、定速巡航等装备，为出行营造了便利、舒适条件。

在天山脚下，一片白茫茫的雪地，中间的一条小溪吸引了我们的视线。这也是RAV4大显身手的时候，溪水虽然不深，但水底高低不平的石块，对RAV4的底盘和轮胎都是不小的挑战，看着RAV4从容的将四个轮子都开到水里，并且根据大家的指挥很轻松的在里面调整位置，我们这些拿着相机在旁边对着RAV4拍照的同行赞叹不已。

冬日除了为我们的出行带来不便，凋敝的万物、凛冽的寒风往往也带给人沉闷萎靡的状态，而这显然不是RAV4车主们想要的生活。对于他们而言，要努力工作更要追求快乐生活。当绝大多数人望着窗外的寒风冰雪望而却步时，他们却选择开着RAV4投入大自然的怀抱，在银装素裹的冰雪世界里尽享赛道滑雪带来的滑行快感……这份拥抱大自然的自由洒脱，这种尽情尽兴的生活状态也正是RAV4所倡导的人车生活方式，即拥有RAV4不仅意味着拥有了一款能兼顾城市道路和越野路况的城市SUV，更意味着拥有一种高品质的都市休旅生活。