关于配网自动化的实施效益的分析

张国鲲

摘要：随着我国经济的不断发展，人们的生活水平越来越高，因此对用电量的需求也日益增多。供电成为城市市政服务中一项十分重要的工作。如果实现城市配网的自动化，那么将大大提高供电的可靠性，不断改善供电的质量，降低相应的线损，进而提高用户的满意程度。本文将简单分析配网自动化的实施效益，希望能对有关人士有所帮助。

关键词：配网自动化实施效益

中图分类号：F426 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）08（c）-0137-01

在经济不断发展和城市化进程不断推进的背景下，城市的用电量日益增多，从而为相应的供电企业造成了一定的压力，因而一定要找出相应的解决措施，既能保证人们的用电需求，还能促进供电企业的发展。效益是所有企业的命脉，是企业经营的最终目的。所以相应的供电企业应科学的分析配网自动化的效益，然后再决定是否实施。

1自动化系统的实现原理及通讯系统的相应原理

1.1 配电自动化的功能实现原理

配电主站有在实现相应的功能的时候的自动/交互转换的功能，也就是说，在自动密实之下，从发生故障到处理故障，不用人工进行干预，相应的警告窗口会为工作人员提供有关故障的时间、位置、处理方式等信息，利于有关人员的事后分析工作。

在交互的模式下，如果发生了故障，就会在告警的同时弹出一个窗口，高知有关人员相关的信息，然后提出几个解决方案，供工作人员进行选择。

1.2 配网自动化系统通信的系统方式

利用SDH光纤通过太网传输系统有效实现配电的终端设备、配电的子站、主站之间的有效通讯。

（1）主站和子站时间采取的是单模光纤，利用光纤和太网的方式进行连接。同上级的通信方式则采取SDH2M+路由器的方式，在通信规约方面要采取基于TCP/IP的IEC104这种通讯规约。和下级的通信要采取DNP3.0的规约进行。

（2）子站和干线上的环网柜、FTU、开闭所之间采取的是光纤通过太网这种通信方式。

（3）TTU要利用屏蔽双绞线进行就近连接到相应干线的FTU，然后由它集中的转发相应的信息构成给子站的通信。

2配网自动化实施的具体过程

某个城市在设备厂家的配合下，通过五个月的安装和调试，相应的配网自动化和通信系统都安装并调试完毕。在整个安装和调试的过程当中，出现了一些问题，下面就简单介绍一下。

建设10kV配网的时候，因为没有对城网内柱上的真空开关做出具体的要求，仅仅要求要预留相应的配电自动化的接口，所以出现了一些问题。因为所配柱上的开关都是单侧TV，而且安装大部分开关的时候，没有把开关的TV那侧安装到线路的电源侧，那么就算线路电源一侧带电，也还是会导致TV一、二次失电，那么相应的FTU装置及开关弹簧储能电机就会失去电源，到最后就会造成开关弹簧机构没有办法储能，所以不能进行电动分、合，更无法控制相关的开关动作。发现了这种情况之后，相关人员马上检查了所有要安装FTU开关的地方，改正了那些不符合相应标准的接線方式。

此外，开关到FTU的连接电缆也出现了一些问题。因为没有成熟的经验和周密的考虑，FTU厂家更是没对电缆线作出什么要求，所以选择了比较普通的电缆线，也就是直径是2.5mm2的单股的铜芯线二次电缆，为了保证焊接的质量，虽然聘请了专业人士进行此项工作，可是电缆安装运行后，还是出现了很多问题，一些FTU同开关通信出现了问题，经过仔细分析才发现，航空插头的焊接点出现了一些脱落和虚焊的现象，后来经过厂家技术人员的指点，才找出了问题的原因，主要出在电缆线的选型上，因为选择的电缆质地比较硬，所以造成了虚焊和脱落现象。为了保证质量，所以将全部的电缆都换成了多股软铜线的电缆，进行了重新的焊接。

3效益分析

该城市经过接近半年的试运行，出现了很多情况，所以整个系统几乎要面临着停运，所以几乎没有什么效益可言，主要问题有：因为城网柱上的开关本身具有一些质量问题，常常会出现开关进行一次操作以后，它的辅助接点不发生相应的动作，所以产生了就地及远方开关的位置不对应的情况；相关的城网线路设备受到环境和外力的影响比较大，所以会经常出现故障，阻碍配网系统的运行；因为人为的原因，如管理或者班组的执行措施不能落实到位，所以会有设备停运的现象。

4结论

配网自动化是一项十分新的技术，也正因如此，在建设和使用过程当中都没有成熟的经验，因而极易产生很多问题，如果不能进行科学的解决，不但不会实现配网自动化的相应效益，还会造成投资的浪费，使企业承担一定的损失。所以相关的企业在建设配网自动化之前，一定要充分了解这项技术，然后结合区域的特点，科学的决策是否建设，怎样避免问题，只有这样才能取得相应的经济效益。

参考文献

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