起飞！文山

何元超

一

时间就像握在手心里的那把沙粒，或紧或松，它都一如既往地流淌不息。然而，说起五年前的那个日子，年逾花甲的赵尚福依然觉得就在昨天，那个让他和乡亲们的生活和生命充满轰鸣和咆哮的时刻，注定要在他六十多年的生命历程里历久弥坚、历久弥新。

2006年8月30日，天高云淡，风清气爽，几朵白云摇曳在天空的东北角，赵尚福早早地就起床了，他们一家人都要赶到几公里外的机场去，这天，是文山普者黑机场正式通航的日子！这个普通的日子注定要给文山这片古老厚重的红土地留下深情的烙印，注定要成为三百多万文山各族儿女盛装相迎的节日。从这天起，文山就将打开通天的大道，甩掉长久的沉重和负荷，向着高远的蓝天，向着明丽的晴空，义无返顾地，起飞！

太阳无羁无绊地从东边的山尖上一跃而起，金色的光芒就淌满了红高原的每一个角落，在文山普者黑机场这片沉寂了无数年的山坡上，现在早已人声鼎沸、人头攒动，从四里八乡赶来的人们，用如火的热情把流火的八月逼出丝丝凉风。上午十点零五分，一阵轰鸣从高远的蓝天深处滚滚而来，尖利的声音如鸽哨、如天籁，在红土高原的群山间连绵起伏，回旋不绝。人群里响起排山倒海的欢呼声，苍老的、稚嫩的、柔美的、粗犷的，各种嗓音混杂在一起，山呼海啸般在红高原上翻滚、升腾。

来了，来了，飞机来了。我们的起飞开始了！候在机场的人们，无论男女老少，无论相识与否，大家都互相祝福着、恭贺着，那是来自心灵深处的祝福，那是对文山这片红土地的美好祝愿！还有什么比这一刻更能荡人情怀？还有什么比这一刻更能激动人心？这一刻我们期待得太长太长，这一刻我们渴盼得太久太久。从这一刻起，古老而贫瘠的文山就将插上腾飞的翅膀；从这一刻起，我们翱翔有方，通天梦圆；从这一刻起，我们前行的步伐就会让贫困望尘莫及！

二

如果说2006年这个火热的八月，随着首架民用载人飞机的落地让文山腾飞蓝天的梦想成真。那么，由此往前追溯十四年的1992年的那个冬天，首次建设机场设想的提出，就是我们梦开始的地方。

没有什么力量能阻止梦想开花。尽管1992年冬天的那个梦想，在当时看来，是多么的像极了天方夜谭和镜花水月，但她，仍在被隆冬冻得邦硬的土地上顽强地扎下根去。在此后的八年里，这株娇小稚嫩的梦想一直在试图破土而出，州委、政府也在尽力地给她浇水、施肥。虽然八年间我们始终未能发现那片拱土的嫩叶，但所有的文山人都坚信，这株梦想一直鲜活着，一直生长着，傲霜抗雪、披风沐雨，不弃不离。

时光很快流转到2000年3月。这个春天对于文山这片红土地，格外地温暖可人。尽管文山民用机场的申报立项工作，在时光的流逝中一再地打结，但新一届州委、政府在这个春天里，以过人的胆魄气度，高远的战略决策，把机场建设提到前所未有的高度，组织力量进行攻坚。一直压在那株梦想头上的坚硬土块被撬开，背负着三百多万文山各族儿女厚重期盼的梦想破土而出。2000年8月31日，省政府批示“同意在文山州开展新建民用机场的前期工作”。机遇，站在红高原的大门口扬起了敲门的手，机遇敲门的时候，文山州委、政府和三百多万各族儿女已经作好了准备，它才一敲门，就被热情的红高原紧紧抓住。

在接下来不长的时间里，文山紧锣密鼓地完成了材料编制、机场选址等一系列前期工作。2002年冬，预可行性研究上报国家有关部门，争取立项工作也从文山一路进京。在漫长的项目立项争取过程中，文山没有用华丽的语言，没有用诱惑的方式，没有用空泛的规划，没有用虚幻的构建吸引关注、招徕同情。而是用非常质朴、非常纯正的真情赢得了信任和支持。争取文山民用机场项目立项的过程，就是把文山人民的真情洒满首都的过程。

2003年5月23日。这个日子普通得放到哪里都不会起一点涟漪，但这个日子对文山这片红土地，却是那样的常情款款，那样的撼人心魄。这天，国务院、中央军委下发了同意新建云南文山民用机场的批复，文山民用机场建设项目正式立项。梦想，在这个初夏的日子里，美艳地照进现实！

三

2004年4月28日，砚山县盘龙乡那片荒芜了亿万年的山坡上，锣鼓喧天、彩旗招展。红高原生生不息的梦想与期待，绵绵无期的追求与渴盼，正在这里开启梦想成真的大幕。喜庆的鞭炮在空旷的山野震响，那是红土地追赶祖国前进的坚实足音；雄浑的锣鼓在辽阔的高原回荡，那是红土地自强不息勇往直前的嘹亮号角！

在这片一千多亩的土地上，州委、政府带领三百多万各族人民加快了追赶全国快速前进的步伐；在这片一千多亩的土地上，红高原放飞了腾飞九霄的梦想；在这片一千多亩的土地上，壮苗儿女树起了“科学发展、开放和谐、穷则思变、后来居上”的旗帜，猎猎迎风。

这是一项牵系对外开放的窗口工程；这是一项事关文山经济社会发展的百年基业。省、州领导要求，要把文山机场建设成为一个高质量、高起点、高水平的支线机场。按照机场建设“要有科学的组织机构，严密的管理制度，专业的管理人员，务实的工作作风”的要求，文山机场筹建处从加强队伍建设入手，制定部门规章，完善管理措施，规范建设管理行为，使各项工作很快走上了正轨。

文山民用机场建设工作，从一上马开始，就注定了必须马不停蹄，狂奔不止。州委、政府为机场建设定下的目标是：2005年底建成，2006年4月通航。这是一个非常大胆的目标，清楚民用机场建设程序的人们都不禁为这个目标所震撼，从主体工程开工起，要在一年多时间内完成建设通航任务，这在全国的支线机场建设中都是从未有过的事。

“只要精神不滑坡，办法总比困难多。”红土地就是要创造奇迹。文山民用机场的管理者与建设者们，开始了与天斗、与地斗、与客观困难斗。机场建设是一个集民建、气象、通讯、导航等多项专业技术于一体的综合性建设工程，工程容不得半点马虎和疏忽，必须充分依靠科学技术，真正保证工程质量，才能追求工程进度。向科学要质量，向科学要进度，向管理要安全，贯穿了整个机场建设的始终。

没有人记得文山民用机场建设过程中究竟碰到过多少困难坎坷？技术攻关小组曾经攻克了多少技术难关？有多少技术创新成为了全国第一？这些，都随着时间的流逝被历史尘封。但盘龙的那片山野不会忘记，曾经有多少个夜晚有多少个粗豪刚硬的汉子在这里披星戴月；文山这片厚重的红土地不会忘记，在那段渐行渐远的炎夏或隆冬里，一直响亮着文山同时间赛跑的坚实足音。

文山这片红土地真实地创造了奇迹！在建设期间两年不到的时间里，全面完成了通航目标，迎来了2006年8月30日。

在这个平凡的日子里，文山多少代人的期盼起飞了！文山多少年的梦想起飞了！沉重的红土地起飞了！文山，起—飞—了！