精彩延续

孙燕初

COC“京龙LNG环保车辆”杯霸州站

107辆赛车，COC霸州站的参搴车手再创新高，高涨的越野激情在漫天尘土中飞扬。

COC霸州站的看点不少，韩魏能否延续余威?今年首次参赛的黄金叶车队状态如何?谁将会从52人参赛的新秀组脱颖而出?很少跑COC的江耀桓是否敌得过基本不缺勤的周元福、黄凤革以及韩魏等人?悬念依然多，精彩在延续。

参赛者最多的新秀组也是最热闹的组别。两轮预赛下来，全部跑完两轮预赛而且不被罚时的仅仅17人，不到三分之一。新秀组的车手除去十几位有多场比赛经验外，大多是首次参赛。经验的缺乏、技术的生疏是新秀们退赛的主要原因。有的车手从飞车台不减速直接飞过，赛车失控撞在双边桥上退赛；有的车手转弯时车速过快翻车，有的翻下了驼峰，这都与经验少、控车能力差有关。在场外观战的黄凤革说：“看看这些新秀车手的表现，就仿佛是当年的我，水平本来就差，一上场就是冲劲十足，不讲究节奏，不翻车撞车才怪。但是每个人都是这样过来的。我发现这些新秀里边有很多潜力不错的，只要参赛多了，水平很快就上去了。今年的几站场地赛，新秀组的车手都远远多于汽油组和柴油组，这种现象说明，场地越野赛在越野爱好者心中地位是很高的。这是提升越野技术必不可少的阶段。”最终，来自宁夏金昊源投资车队的张晋兵夺走新秀组冠军，中国越野网车霸州车队的李建东获得亚军。

在汽油改装组中，最大的意外无疑是力伴电池车队韩魏在深水坑中退出比赛。作为上一站的冠军车手，韩魏的目标是期待能够“梅开二度”，可惜在前半程的比赛中，因为油底壳被撞破，赛车最终陷在深水坑里不得不退出了比赛。赛后，韩魏表示这种百年一遇的意外竟然也发生在自己身上，也只能自认倒霉了。巧合的是，在之前的第二轮预赛中，韩魏的队友马淼也在深水坑退赛，他的赛车因进气管颠掉导致发动机进水。猛狮电池征途赛车队的江耀桓显然抓住了对手失误的机会，用两圈精彩的表现夺得了自己本赛季的第二个分站冠军，猛狮电池征途赛车队的双线出击策略显然已经收到了成效。哈弗风水梁车队周元福在本站比赛中过于求稳，只能屈居亚军，内蒙古西贝狼越野车队李强则拿到第三名。

如果本站比赛有MVP的评选，那么得主非哈弗风水梁车队乔旭莫属。从预赛到决赛，乔旭一直处于全场领跑的角色，在赛道中霸气十足，决赛中两圈3分50秒51的成绩堪称完美。对于乔旭来说只有自己才能打败自己，其他车手似乎很难撼动他的冠军地位。在这场追击战中，猛狮电池征途赛车队的沈伟健的表现其实已经足够打90分，只不过乔旭的零失误表现，让这名汕头车手没能笑到最后。沈伟健表示自己在决赛中出现两个失误，希望在以后的比赛中能够表现得再完美一点。中国越野网媒体车队的车手刘红武夺得季军，而哈弗风水梁车队的马守礼却在双边桥上失误退赛，让人惋惜。

在霸州比赛中，中国越野网制造了一个轰动效应：该网站有34名会员参赛，新秀组、汽油组、柴油改装组都有他们的身影。柴油改装组的刘红武拿下了该组季军。李建东则获得新秀组亚军。