作为汽车动力总成中不可或缺的一部分,变速器所起到的作用绝不亚于如发动机、底盘和悬架在内的革新技术。可以说,它是体现一辆汽车是否完美的重要元素之一,而8挡自动变速器更是功不可没。
几年前,在大部分人眼中还单纯的认为6挡自动变速器(6AT)是先进的,是符合时代发展的,而今天我们却看到了诸多品牌已经纷纷亮出8AT的招牌,并且随时引发一场全新的变速器革命,实际上,在自动变速器的大家族中,也包括AMT、CVT和双离合变速器,但今天我们的主角则是相对传统的8AT。
也许这听上去有些难以置信,是的,这的确有些疯狂。在短短的几年时间里,部分豪华品牌已经将8AT应用于其产品之上,这也就意味着,当我们认为6AT已经足矣的时候,8AT已经存在于他们的制造车间内,并且越来越成熟化。要知道,在解决新能源汽车的问题上,变速器更是一项同样需要得到重视的技术难题,尽管半自动变速器、无级变速器和双离合变速器已经开始普及,但最终能够得到认可的依旧是技术成熟、可靠、耐用的传统自动变速器,但为了解决舒适性和经济性的问题,增加挡位则显得迫在眉睫。
今天,我们将从发展历程和技术层面详细为您介绍8AT,与此同时,我们还将请出当下市场上较为红火的几辆配备8挡自动变速器的车型,比如途锐、宝马1系、奥迪A8L等,当然这也只是冰山一角,无论今天还是明天,配备8挡自动变速器的车型都远不止它们,在不久的将来还会有很多,其中也不乏我国的自主品牌车型。