2012二季度自主品牌上市新车

企业车型：海马爱尚上市时间：2012年3月27日售价区间：3.58万元～4.58万元市场分析：海马爱尚作为郑州海马旗下全新A00级轿车，此次共推出配备M系列发动机4款车型，并拥有5种车型颜色供消费者选择。对于产品线十分匮乏的郑州海马来说，可谓雪中送炭。不过从初期效果看并不理想，上市几个月来尚未有爱尚的终端销量数据。此外，其被看做是海马王子的升级车型，而王子目前的月均销量也不足1000辆，爱尚的前景也并不明朗。

企业车型：长安逸动上市时间：2012年3月27日售价区间：7.39万元～9.49万元市场分析：长安逸动率先推出的是4款1.6升手动档车型，接着6月份还有3款自动挡车型上市，与之匹配的是4速自动变速箱。另外1.5T车型于明年上市，与其搭配的是六速自动变速箱。作为长安一款“向上”的战略车型，逸动被十分看重。但相比竞争对手帝豪EC7、中华H530等仍有一定的上升空间。

企业车型：上海汽车MG5

上市时间：2012年3月28日

售价区间：8.77万元～12.87万元

市场分析：MG5在外观设计上延续MG车系的传统依然现代前卫，加之iVoka等时尚配置的搭载，MG5对年轻消费者会仍有较强的吸引。不过其秉承的较高的市场定位，必然注定MG5不会有太高的市场回馈。目前MG5的月均销量在1000辆左右，虽然上市初期可以理解，但未来销售稳定后也将与MG6的水平相当，在2000辆上下。

企业车型：荣威950

上市时间：2012年4月11日

售价区间：18.89万元～31.99万元

市场分析：作为荣威旗下的中高级轿车，荣威950此次共推出2.0L、2.4L和3.0L三种排量， 5款配置车型。18.89万起的售价对于一款自主品牌2.0L车型而言，性价比已经不再是主打项目。相比君越、雅阁在内的诸多车型，荣威在品牌含金量上，还是有所欠缺这是不争的事实。不过未来是否会针对公务车市场推出1.8L排量的车型值得关注。

企业车型：吉利GX7

上市时间：2012年4月23日

售价区间：9.29万元～12.99万元

市场分析：吉利首款SUV车型GX7在北京车展正式上市，此次上市的车型包括1.8L、2.0L手动挡车型以及2.0L、2.4L 6速自动挡车型。从其入门级的车型售价来看，GX7的定位要高于一般自主品牌的SUV车型如比亚迪的S6、奇瑞的瑞虎，直指长城的哈弗H5。但相比H5其无论是从品牌建设还是市场布局均有很长的一段路要走。

企业车型：比亚迪F0

上市时间：2012年5月8日

售价区间：3.69万元～4.69万元

市场分析：此次上市的是比亚迪F0的2012款，新车对外观进行了轻微调整，并对防盗系统进行了升级。此外，2012款F0提供4年10万公里的超长质保,而其售价基本保持不变。F0曾创造过月销售10000多辆的辉煌，但近期其市场表现波动较大，改款车型的上市已是势在必行。

企业车型：奇瑞新东方之子

上市时间：2012年5月16日

售价区间：9.58万元～13.58万元

市场分析：奇瑞东方之子自2003年上市以来，市场表现就一直不甚理想。在历经多年被边缘化之后，又迎来了一次重要的车型改款。据悉，其目标锁定帝豪EC8、传祺、新景程等。此外，新东方之子上市之初并不追求销量，目标月销量在1000辆左右。同时，主推车型以2.0CVT车型为主。但在笔者看来，1000辆对长时间几近停产的东方之子也是奢求。

企业车型：长城哈弗M4

上市时间：2012年5月23日

售价区间：6.39万元～7.19万元

市场分析：与哈弗H系列的专业越野定位相比，哈弗M系列整体定位小型化、时尚化和个性化，旨在填补长城在6万元至7万元区间的SUV产品空白。目前，长城已有H系和M系两大SUV产品系列，去年M系列占到长城哈弗SUV总销量的1/4左右，而长城汽车预期未来这一细分领域将比H系列有更快的增长。

企业车型：众泰Z300

上市时间：2012年5月15日

售价区间： 5.9万元～7.0万元

市场分析：众泰首款紧凑型车Z300，此次上市新车共有三款，新车搭载排量为1.5L的三菱VVT发动机，与之匹配的是一款5档手动变速器。众泰长期以来均以微型车和小型车为主，Z300的推出除丰富产品线外，还将在产品结构上给予众泰提升。但作为小众的自主品牌，众泰Z300欲想在销量上有所突破，并非易事。

企业车型：奔腾B701.8L版

上市时间：2012年6月25日

售价区间：11.98万元～14.18万元

市场分析：全新奔腾B70系列车型，在现款车型的基础上，对外观、动力进行了较明显的升级。1.8L版的推出与近期“公务车目录”的征询有莫大关系，但奔腾B70糟糕的市场表现也是新车推出重要原因。