微闲谈@汽车观察

又是7月份，又是暴雨，少了2011年#水漫京城#的调侃，多了#暴雨过后#的祈福，无论是天灾或是人祸，当鲜活的生命从身边逝去，留下更多的并不应是问责，而是解决之道，毕竟多一丝防范，少一点悲剧。

《汽车观察》敬献“海中”行车逃生宝典，希望广大读者真爱生命，仔细阅读。

#“海中”行车逃生宝典#

华晨汽车：

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器可是扮演着相当重要的角色呢，因此对它的检查保养一定要细心到位。

老刀：

知道汽车上扶手的作用吗？除了让你抓住保持身体的稳定，这个上扶手还可以帮助你在危难的时候借力脱身。比如车辆掉入深水，你可以抓住上扶手借力将障碍蹬掉，比如车门，车玻璃，天窗等。一般上扶手都能承受80公斤的力量。

蒲英子：

提醒北京爱车被淹的朋友，水退后，不要开车门上车打火，因为这样做后保险公司就不理赔了。这可是广州车主们的宝贵经验和惨痛经历。后来全靠时任市长下令才赔的。非常有用，请广为传播。

爱车好疼：

汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速1挡或2挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。

王永：

特提醒：1、如遇积水切勿硬闯，请绕行或主动熄火靠边等候；2、一旦熄火千万不要再次打火；3、熄火后马上关灯、切断电源并挂好空挡；4、立即通知保险公司，并拍下现场备用；5、不要把车停在低洼处过夜。

聚厦网络：

有人打不开车门造成溺亡，其实被困在车里逃生时，您只需把座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃，这是当初设计就考虑到的。

暗号 ：

压力相等，再打开车门游出去。车辆在深水中，车头会首先下沉，空气会集中到车尾，并逐渐缩小体积，车内人员可把头伸到车尾这个大气泡中呼吸。只有到内外压力相等时，车厢内的水位才不会再上升。

平安北京 ：

积水超过轮胎高一半不要强行涉水；车辆深涉水是非常危险的，往往会导致发动机严重损坏，严重者还会导致变速箱进水，车身电器的损坏。所以，在通过积水路面的时候，一定要视实际情况谨慎通过。

水润京华 ：

开车通过积水时，要在了解水深后保持“低转速、大油门、不换挡”驾驶。暴雨时，在山区不要涉水过河、不要登山、不要在山沟内行走；山沟突然涨水时，千万不要顺沟跑，而要向两侧高处撤离。