难忘的全球航程(中)

2012-04-25 01:33撰文陈锡珍
海洋世界 2012年8期
关键词:费城航行

撰文/陈锡珍

难忘的全球航程(中)

撰文/陈锡珍

欧洲航路及根特和布拉克港

地中海被欧亚非大陆围拢着,战略位置重要,海军大国在该海域军事演习频繁。因此,在这个海域航行要特别谨慎,需要经常收听和查阅航行通告和航行警告。我们就遇到了多艘美国第六舰队的舰只(包括航空母舰)在我轮不远处游弋的状况。当然,处于和平年代,这些钢铁庞然大物是不会对我们怎么样的。

直布罗陀海峡位置更加险要,是地中海通往大西洋的要道。海峡北岸有直布罗陀港在西班牙地域,而属英国领地,这是早年英西战争的结果;海峡南岸为非洲大陆的摩洛哥,有著名的休达港。海峡最狭处仅约7.8海里,由于航行离岸较近,右侧便是西班牙及葡萄牙,下了班的船员打开电视便能收到清晰的电视节目,大多是斗牛表演,比目前国内天津电视台录制的斗牛节目过瘾多了。

过了海峡,又闯过了经年狂暴的比斯开湾。说起比斯开湾,这地方的狂涛巨浪可与南非的好望角水域媲美,都是考验航海者意志的地方。一过比斯开湾,就到了“万家灯火”的英吉利海峡。西欧这个经济高度发达的地区,航运业的发达也是显而易见的,南来北往的大小船只,穿梭于欧洲大陆和大不列颠群岛的渡轮,使该水域异常繁忙拥挤。尤其是晚上,各类船的灯光,海上串串灯标灯光,两岸灯塔发射的强光,犹如海上灯光夜市,光彩夺目。不过,对航海者来说,则无暇欣赏这种“夜市”,而是谨慎地操纵驾驶,小心避让着渡轮、渔船及各类船只,并仔细地辨认着航道,不能脱离所规定的通航分道。我深知该水域为事故多发区,海事无小事,稍有不慎,就会造成紧迫局面甚至陷入一发不可收拾的境地。

平静的比斯开湾上挂着一轮白月,和平时留给我们狂暴的印象相比,这样的景色格外的美。

在西班牙当地收看到的斗牛节目,可比天津台录制的好看多了。

第一目的港根特港终于到了,引航员引领我轮过了船闸,靠泊在河道的一个现代化码头。当最后一根缆绳在船岸系牢时,我长长地舒了一口气。第一次来这个不大不小的比利时现代化码头,这里清洁而安静,没有喧闹之感,许多泊位空闲着,一点也不拥挤。当然这里用不着人海战术来卸这些木薯粉了。

根特市是比利时的一个古老城市,漫步在城里的街区,呈现在眼帘的是古朴典雅的建筑,以哥特式风格居多,教堂之多令人惊叹,有的路面还保留着石子路面。根特的市民就像该城的古朴风格一样,朴实热情,礼貌大方,对中国海员特别友好。我们在一所典雅的建筑前留影时,先是一个留小胡子的中年男子挤过来主动与我合影,后来一对金发碧眼的姐妹也来合影。他们大多能讲英语,言谈中,充满了对中国的好感,尤其对邓小平开创的改革开放道路极为认同,他们认为是“good way”(好路子)。

在根特港期间,有一件事给我留下了极深的印象。一天,我领一个船员去医院看病,看完病在医院门口等待船舶代理的车,可能是时间安排上的问题,等了很长时间也没来,于是我们决定走回去。我向一个提篮子买菜回来的中年妇女问路,那位妇女告诉我们之后,让我们等一等,我们不知何故。一会儿功夫,她开着一辆轿车来了,停在我们面前让我们上车,弄得我们不知所措。在异国他乡,和这位西方女士素昧平生,那时的我们是没有胆魄也不好意思坐人家的车,于是辞谢了她的美意。她微笑着摇了摇头走了。正当我们拔腿往码头走的时候,她转了一圈回来又停在我们面前说:“你们是来看病的,病人怎么能走那么远的路呢?”她的眼睛充满了热情与真诚,我望着这双充满信心和友善的蓝色眼睛,不再犹豫,搭乘她的车舒适安全地返回了船上。当我准备给她礼品时,她说什么都不要,只要一双中国筷子。我让服务员拿了一股没有用过的筷子,她兴高采烈地拿着一双新筷子回家了。

布拉克港是德国大港不莱梅附近的一个小港,是我轮第二个卸货港。这里也不乏热衷于德中友好的人士。一天,一位满头白发的老人来到船上邀请我们去他家做客。怕我们不敢去,他特意拿出厚厚的一本相册,里面都是中国船长、政委在他家与他的合影,其中有我认识的天远、广远的船长和政委。他说自己喜欢和中国人聊天,并表达了他对中国的敬意。我们不好拒绝这位慈眉善目的德国老人的美意。

船在空旷无际的大洋中航行,显得那么渺小。

根特市夜景,建筑以哥特式风格居多。

这位老人的家离码头很近,老夫妇住着四间房子。两个女儿和一个儿子都在外地工作生活,一两年才回来一趟,我想象得出这两位老人平时的寂寞。他领我们参观了一间房子,令我惊讶的是整个玻璃橱柜里摆满了中国酒瓶和没有开瓶的酒,茅台、五粮液、汾酒乃至二锅头等各种品牌,应有尽有。墙上挂满了各轮赠送的大小礼品,诸如贝雕、檀香扇等,极像一个中国酒类及各类礼品的博览会。招待我们的是一盘炸花生米及每人一小杯威士忌。一杯威士忌下肚,老人谈兴大发,从德国谈到中国;从俾斯麦谈到李鸿章;谈歌德,谈鲁迅,甚至还谈足球明星,诸如贝肯鲍尔、鲁梅尼格。他说可惜他不认识中国的足球明星。他说自己最大的遗憾是不能去中国了,不久前刚做了癌瘤切除手术。听说我喜欢音乐,他问我喜欢谁的音乐。我入乡随俗了一次,告诉他喜欢贝多芬的。这位德国老人眼睛亮了起来,赶紧拿出一张唱片放了起来,是贝多芬的《英雄交响曲》。欣赏过后,他拿出一个本子,让我用中文写听贝多芬音乐的感想。看得出来,一位中国船长喜欢德国音乐家的作品,大大激发了这位老人的民族感情。我写到:“伟大的音乐大师贝多芬及他的作品不仅属于德国人民的,而且是属于全人类的!”他听了我的翻译,明亮的眼睛变得湿润了。

接公司电传,我们卸完货后,将空放(空船航行)横渡大西洋去美国新奥尔良装货。

新的航程又开始了。

百慕大三角区及费城港

船在浩瀚的大西洋行驶着,在正横亚速尔群岛之后已行驶到大西洋中部,这里的地理位置距离祖国大概最为遥远。这时,报务员告诉我给国内公司发船位报很困难,需从旧金山岸台转发。这里说明一下,远洋商船除正常的业务往来电讯外,需要每天发报给公司,报告自己的中午船位。站在驾驶台上,望着浩渺无际的滚滚大西洋波涛,一种思乡之情油然而生。此时此刻,对范仲淹的“居庙堂之高,则忧其民;处江湖之远,则忧其君”的意境有了一种全新的感觉。

船行到百慕大三角区附近,洋面上漂浮着成片的海草。看到这大片海草不由对百慕大三角区产生一种神秘的感觉,这大抵和读了那些关于“魔鬼三角区”的文字和传说有关吧!所谓百慕大三角区,其区域为百慕大岛、佛罗里达半岛南端及波多黎各岛的连线组成上千海里的海区。那些绘声绘色的离奇海难,空难的传说和文字渲染,使得该海域一时成为航海禁区。但我想,欧非至美国东海岸的一些港口的航线能避开这一辽阔海域绕行吗?巴哈马群岛就在这一海区。每年有不少船只不可避免地航行在这一区域。事实上,根据国际海事组织多年的统计,发生在这一海域的海事事故,一点也不比世界其他海域多。人云亦云、语不惊人死不休的文学渲染吓唬了不少人。不过,我们当然要绕开海草航行,万一不慎被海草缠绕了螺旋桨就麻烦了。

船抵费城港,开始办理例行的联检进港手续。

这里需要说明一下,在欧洲卸完货后公司来电指示是去美国新奥尔良装货的,快到大西洋中部时,接电报指示改道去费城装3万吨玉米。船抵费城港,开始办理例行的联检进港手续。对于中国船,这些美国官员工作起来可算认真负责,随船舶代理一起来的有海关、移民局及检疫的官员。我从代理处得知,如果想顺利取得登陆证,必须在上一个港口从美国领事馆提前办理相关签证手续,而我们没有来得及办理这一手续。对于从中国来的船,在这种情况下,办理登陆证是相当困难的。为了顺利取得船员登陆证,我准备了礼品。

说起来很有趣,海关官员是男士,负责办理登陆证的移民局官员是一位胖胖的年轻女士,我送给海关检疫人员每人一小瓶五粮液,给移民局女士两袋糖果。当听到五粮液仅次于尼克松总统访华所喝的茅台酒时,那个胖女士赶忙说她也要一瓶。我告诉她,这是烈性酒,女士不能喝,她笑着说:“for my husband”(给我丈夫)。只好又给了她一瓶。这样,她糖果也有了,酒也有了。而其他官员,每人又得了糖果,个个兴高采烈得像小孩子。

气氛很快就轻松起来,我不失时机地提出了登陆证的问题,因为没有登陆证,船员就要一直呆在船上。航行了那么长时间,船靠了码头,竟然下不了地,那滋味是不好受的。我对她说:“我轮是首航费城港,你知道费城和我船船籍港天津的关系吗?”她摇了摇头,我告诉她:“费城和天津是Sister Town(友好城市),费城市长曾率著名的费城交响乐团访问天津,希望你对从友好城市来的友好使者给予方便。”她笑了。谈话间,我还展示了对费城这个都市的了解程度,诸如费城历史上曾是美国的临时首都,其篮球队勇夺过全美冠军,宾州大学如何了得等。看得出这些褒扬的话对听者非常受用,与办理登陆证无关的海关男士竟也帮助我们说话,胖女士终于向我要了船员名单和海员证。第二天,船舶代理就送来了登陆证。船员们都兴高采烈,照他们的话说,可以接地气了。(未完待续)

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