探析高速公路桥梁施工质量管理及控制

侯立

摘要:桥梁施工是按照设计内容，建筑桥梁的过程，主要是指桥梁施工技术与施工组织。本文旨是先探讨了桥梁施工的基本概念，接着探讨了高速公路桥梁施工质量管理及控制存在的问题，最后探讨了高速公路桥梁施工质量管理及控制的对策。

关键词:基本概念；桥梁施工；高速公路；质量管理；控制；问题；对策

Abstract: the bridge construction is according to the design content, the process of building Bridges, is mainly refers to the bridge construction technology and construction organization. This paper first discusses the dm of the bridge construction of the basic concepts, then discusses the highway bridge construction quality management and control problems, and finally discusses the highway bridge construction quality management and control countermeasures.

Keywords: basic concepts; Bridge construction; Highways; and Quality management; Control; Problem; countermeasures

中图分类号：U412.36+6文献标识码：A 文章编号：

一.桥梁施工的基本概念

桥梁施工的英文名称是：bridge construction。桥梁施工是按照已经设计的内容，进行桥梁的建造过程，它是指桥梁的施工技术与施工组织。桥梁施工的组织设计是以工程项目、单项工程或者单位工程为对象编制的。对于桥梁施工的整个过程中，最重要的就是桥梁施工前的准备工作，桥梁施工前的准备工作是坚持按照基本程序、施工程序办事的重要环节之一，桥梁施工前的准备工作更是桥梁施工组织管理工作的主要内容之一。在进行桥梁的施工之前所需要准备的工作大致可以分为以下两点：首先是第一阶段桥梁工程初步设计的完成，并列入国家或地区建设计划以后所需进行招标及签订承包合同等准备工作的阶段。其次是第二阶段的施工单位承包施工任务以后，在开工之前进行的以圆满完成各项施工任务为目的的准备工作阶段。

二．高速公路桥梁施工质量管理及控制存在的问题

1.高速公路桥梁施工质量管理及控制存在的问题有施工路面不平整

桥梁基层不平整会导致桥梁施工的路面也不平整，有的甚至会出现严重的波浪情况，在这种情况下，如果机械操作人员的技术水平、知识等都不够高的话，是很难可以控制的了这种路基的，从而最后碾压完成后的基层无法通过检查，或者还会导致桥梁施工的基准线失控。目前，我国桥梁施工工程的基准线基本都是使用滑靴来代替的，由于滑靴的操作存在着一定的局限性，因此，在路面不平整的桥梁施工过程中，就更加无法达到最高的压实度。

2.高速公路桥梁施工质量管理及控制存在的问题有桥梁的沥青路基出现损坏

桥梁施工质量管理及控制存在的问题有桥梁沥青路基的损坏问题，而导致桥梁的沥青出现损坏的原因一般有以下几点：

（1）在施工过程中导致桥梁的沥青路基损坏。在桥梁施工的过程中工作人员为了把路基尽可能的碾压平整，却把路基的压实度问题给忽略了，从而导致了桥梁的沥青路基出现过早的损坏，而且没有得到及时的发现，最终导致了桥梁施工质量管理和控制都不能够得到保证。

（2）材料的管理不当。在桥梁的沥青路基的施工之前，必须将所需要用的材料一一准备好，在这个过程中，工作人员常常忘记了材料在准备好的同时，还要注意保护材料，例如保护材料的温度不受变化。如果桥梁的沥青路基的施工是在材料的温度较低的情况下进行碾压的，而这碾压出来的沥青路基会遭受到损坏，从而导致了碾压完成后的路基不被检查通过。

3.高速公路桥梁施工质量管理及控制存在的问题有高填土的下沉

一般来说，高填土的下沉现象一般都是在经过通车以后时候才会出现的，而出现高填土下沉的原因有以下两点：

（1）含水量和干容量的控制不当。当桥梁施工的路基土含水量没有在最佳状态的话，则就会导致桥梁的高填土下沉。如果桥梁施工的路基的干容量也没有达到最大，那么同样也会导致桥梁的高填土下沉。如果桥梁施工的时候，使用的是高塑性指数的黏性土或者材料的压缩系数比较大的话，都会导致桥梁施工后的路基出现开裂、变形、下沉等现象。

（2）桥梁施工的过程处理不当。很好的控制压实度、路基的碾压过程等都对桥梁的施工起着重要的作用，如果在桥梁的施工过程中有一项没有按照严格的要求完成的话，都有可能會导致桥梁的高填土下沉的现象发生。

三．高速公路桥梁施工质量管理及控制的对策

1.高速公路桥梁施工质量管理及控制的对策有施工前的准备工作的控制

（1）高速公路桥梁施工的设计方案的控制。设计方案是高速公路桥梁施工的重要指标，只有严格控制设计方案，将方案中的图表、说明等内容都要严格的、仔细的检查是否正确、完整，从而才能得到一个有质量的设计方案，才能让复杂的桥梁施工的工作变得有条理、有顺序、有效率的实施。

（2）桥梁施工的现场的控制。应将桥梁施工的现场仔细的检查清楚是否有遗漏，所有的机械工具都是否在使用期内，是否都可以顺利的运行等现场工作的控制。

2.高速公路桥梁施工质量管理及控制的对策有施工过程的控制

首先，应先进行对工作人员的控制，检查参与工程的工作人员的所有资料，确保这些工作人员都具有足够的能力参与这次的高速公路桥梁施工工程。只有保证工作人员的技术水平，才能让他们所操纵的机械能够更有效的发挥其应有的作用，并且达到最好的效果。

其次，要对桥梁施工中所有涉及到的测量数据进行严格的控制，如果发现不合格的要求，则应及时的向承包商反映，当得到统一的、合格的结果后才可以实施桥梁的施工。例如：桥梁的宽度、高度、半径等数据都要进行严格的测量，然后才能进一步的对桥梁实施工程。只有严格控制了桥梁的测量数据，才能将桥梁施工的压实度达到最大，从而确保桥梁的使用安全。

3.高速公路桥梁施工质量管理及控制的对策有竣工时的控制

当桥梁工程到达竣工阶段的时候，控制指标和态度更加不能有所松懈，必须更加严格的对桥梁工程进行最终的实验与检验，对桥梁在使用时可能会产生的风险进行预算评估，并且对桥梁的所有需要被验收的项目进行严格的控制、检查，例如：桥梁的地基、桥梁的沉井、桥梁的钢筋、桥梁的沉入桩、桥梁的灌注桩等等，都要一一的进行严格的验收，从而才能有效的确保桥梁施工的质量。

参考文献:

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