停车场系统存在的中远距离读卡干扰问题

文｜佛山市顺德区碧日安防工程有限公司 董晏博

停车场系统存在的中远距离读卡干扰问题

文｜佛山市顺德区碧日安防工程有限公司 董晏博

1 前言

（1）智能化停车场的发展

随着我国经济的持续发展、人民生活质量的提高和私人轿车的普及，人们在车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等方面，对车辆集中存放管理的场所提出了更高的要求。于是，智能化停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。

（2）远距离停车场系统的发展

智能化停车场系统正日益普及、创新，而传统的近距离停车场系统已经无法满足人们高质量的生活需求；于是越来越多的停车场系统采用了远距离读卡模式。与此同时，远距离停车场系统在应用中遭遇的一些问题也慢慢地凸显了出来。

2 问题描述

笔者所负责的某楼盘内有一个两入口、两出口的停车场，使用了V468型中远距离读卡系统（如图1所示）。

笔者在调试过程中发现：一个出口车道只有靠近读卡器（0～5cm）才能读卡，无法实现中远距离读卡（60cm～80cm）；其余三个车道正常。甲方已经答应验收，但这种现象引起了笔者的关注。于是笔者决定着手解决这个问题。

3 问题排查

3.1 对本身设备排除检查

3.1.1 对停车场设备进行检查

停车场系统设备包括：停车场控制器、停车场道闸、车辆检测器、地感线圈、语音提示系统、信息显示屏、传输设备、停车场系统管理软件等。由于V468型中远距离读卡系统可以近距离（0～5cm）读卡开闸，说明停车场系统设备正常。

3.1.2 对V468型中远距离读卡系统进行检查

V468型中远距离读卡系统参数如下：

◆ 内置接收天线，工作频率为125kHz；

◆ 具有开机自检功能；

◆ 完全支持uem4100兼容格式ID卡（64bps，Manchester编码）；

◆ 有效距离可达60cm～80cm；

◆ 在有效距离内数据接收时间小于100ms；

◆ 工作电压范围为+12～+15V，电源限流设置为170mA；

◆ 采用Wiegand 26bit标准数据输出格式；

◆ 内置蜂鸣器。

（1）对V468型中远距离读卡系统的电源进行检查

原有V468型中远距离读卡器与停车场控制机主板共电，根据厂家提示，为V468型中远距离读卡器加装独立供电电源后，仍然无法实现中远距离读卡。

（2）对V468型中远距离读卡系统的读卡器进行检查

根据厂家提示更换新的读卡器后，仍然无法实现中远距离读卡。

3.1.3 对停车场控制机主板进行检查

根据厂家提示更换新的停车场控制机主板后，仍然无法实现中远距离读卡。

3.1.4 问题小结

根据以上检查可以排除系统本身硬件设备存在问题的可能。上文提到V468型中远距离读卡系统的工作频率为125kHz，于是笔者想到了检查周围环境是否存在干扰源。

3.2 对周围设备干扰排除检查

图2为门岗设备分布图。

由图2可知，周围环境可能存在的干扰源包括：

◆ 附近的高压电缆；

◆ 附近的水泵房电动机；

◆ 相邻车道V468型中远距离停车场系统设备；

◆ 本车道停车场系统设备。

3.2.1 对车道附近的高压电缆进行干扰排除

车道附近有高压电缆经过，经过检测后确认相邻车道V468型中远距离读卡器能正常读卡，可以排除高压电缆干扰造成无法实现中远距离读卡的可能。

3.2.2 对车道旁边的水泵房进行干扰排除

车道旁边的水泵房在工作。笔者找到水泵房所属物业水电部门，暂时停止了水泵机组的工作；而排除其强电干扰后，V468型中远距离读卡器仍然无法实现中远距离读卡。

3.2.3 对另一个出口车道的V468型中远距离读卡器进行干扰排除

故障车道旁边的另一个出口车道也安装了V468型中远距离读卡系统，将其系统断电后，故障中的V468型中远距离读卡器仍然无法实现中远距离读卡。

3.2.4 对旁边两个入口车道的V468型中远距离读卡器进行干扰排除

旁边两个入口车道同样安装了V468型中远距离读卡系统，将它们全部断电后，故障中的V468型中远距离读卡器仍然无法实现中远距离读卡。

表1 车辆检测器参数表

3.3 对系统本身设备间的干扰排除检查

通过前两步的检测，造成V468型中远距离停车场系统不能实现远距离读卡的，潜在的外部干扰原因已经排除；接下来需要排除系统内部设备造成的干扰。

V468中远距停车场系统可能存在干扰源的设备包括停车场控制机和停车场道闸。

3.3.1 停车场控制机干扰排除

从相邻车道使用情况正常的控制机里面把主控板和读头拆下来，更换到故障车道的控制机里面，仍然无法实现中远距离读卡。

3.3.2 停车场道闸机干扰排除

（1）将停车场道闸机断电

将道闸机断电后，V468型中远距离读卡器读卡恢复正常，读卡距离达到60cm～80cm。

（2）停车场道闸机内部设备干扰排除

将道闸机通电，将其内部的控制盒断电后，读卡距离仍然为0cm～5cm。

将道闸机通电，将其内部的车辆检测器断电后，读卡距离达到60cm～80cm。

由此可见，V468型中远距离读卡器无法远距离读卡是停车场系统中的车辆检测器的干扰造成的。

4 问题分析及解决

车辆检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成，与道闸或控制机配合使用。线圈埋于地下30cm～50mm处（安装的平面位置如图3所示）；只要车辆经过，线圈就会产生感应电流信号。车辆检测器对信号进行处理后，发出控制信号控制出入口控制机或挡车器。

检查后发现，本停车场系统中的车辆检测器位于控制机机箱中（正常情况下，车辆检测器应该是在道闸机箱中工作的）；经过了解得知，现场施工时就把车辆检测器放在控制机中了。

如表1所示，车辆检测器的工作频率在20kHz～170kHz范围内；而V468型中远距离读卡器的工作频率为125kHz，恰好处在车辆检测器工作频率的范围之内。

拆开车辆检测器并调节频率拨码开关，改变车辆检测器的工作频率后，V468型中远距离读卡器恢复远距离读卡。

由此可见，是停车场道闸中的车辆检测器与V468型中远距离读卡器相互干扰，导致无法中远距离读卡。

5 结束语

在停车场及远距离读卡系统日益普及的发展趋势下，V468型中远距离读卡器在停车场系统中的使用越来越普遍，同时也带来了干扰问题：V468型中远距离读卡器内置接收天线的工作频率为125kHz，处于停车场系统车辆检测器的工作频率范围内，两者有可能相互干扰。因此，在实际工程中应注意不同品牌停车场系统与远距离读卡器之间的相互干扰问题（通过调节车辆检测器频率等手段可解决此干扰问题）。