差管时髦——几家笑来几家愁

差管时髦
——几家笑来几家愁

自去年以来各航空公司分别打出差旅全服务的招牌，航空公司铁锤砸向企业大客户，据去年某媒体披露，类似“山旅通”这样的产品，代表的是整个中国企业差旅管理的一个方向。它给航空公司带来的是隐形的收益，能够提升他们对航空公司的忠诚度。山东航空股份有限公司对外正式发布此产品以来，收效如何我们不得而知，但看到中兴通讯和华为业务负责人的全力捧场，我们还是对其前景颇为欣喜。许多企业在日益完善自身的差旅管理系统，也对能够为此提出服务的第三方抛出了更高的要求。

我们看到尽管航空公司在票务和课程服务方面有着不可抗衡的实力，但其综合服务平台的实力一直有待考究。毕竟差旅管理容纳环节较多，不管仅限于最基本的交通服务，这也不得不让其市场被更多的旅游网站分得一杯羹。

各差旅公司紧锣密鼓地摇旗上阵，本是迷糊的企业更是举棋不定，往往一年百万的差旅运算，在差管委托中竟平白增长了数倍。本应得到良好文件控制的差旅成本，因委托管理而飙高，不得不说，中国的企业差旅管理还很乱，还很不规矩，其中的隐形收益过于庞大，往往好心办坏事，拖垮了财务工作。

俗话说，买的没有卖的精，一味追求差管服务，难免让企业有些盲目。其实，只要认识到了无论差管企业抛出何种产品，无非最终目的也是为了提高自身的客户黏性和稳定性。就如我们到银行购买理财产品一样，购买产品时，同样购买的是服务。服务可以无价，产品必须有价，切不可自己先搞个天花乱坠，换来个差管方的偷笑。与此同时，差管方也在面临着客户违约、产业链短路的风险。

就在去年年初，《中国经营报》一篇“差旅管家受挫创新商业模式之败”的文章在业界引发了一番思考。文章中这样写道“畅翔科技前总裁林东曾是第三方差旅管理公司——畅翔网的创始人。谈起畅翔网时却显得谨慎而低调。这家公司在三年前曾经风光无限，其具有极大创新性的第三方差旅管理模式，曾受到同行的极大关注。但如今，当年风生水起的畅翔网却偃旗息鼓，渐渐淡出了人们的视野，林东也于一年半前撤股。可见，在其创业之始，虽有华丽的诞生，可由于商业模式的不完整，导致频频为服务企业垫付资金，应收账款不断增加，坏账风险骤然上升。而客户资源却未能得到补充，到2007年底，畅翔网资金链接近断裂。恶性循环导致很多大牌签约客户日益减少，银行也终于停止了对其的授信。酒店等环节的相继脱轨使这家红火的差旅公司偃旗息鼓了。

尽管差管时髦，投资人也应理性对待，万不可盲目上线。企业衡量服务买卖，才是双方理智、聪明的选择。