拖拉机作业节油16法

■ 薛玉华

（1）拖拉机在运输作业中，要掌握好用两脚离合器换挡的技术要领，避免停车换挡。行车途中不要突然改变速度，猛踩或猛收油门；尽量不用或少用制动，以减少动力消耗。

（2）轮胎要保持较高的气压，充气压力一般应比规定值高100～150kPa，但不要超过最高压力。选择气压和尺寸合适的轮胎，购买轮胎时，最好选用断面宽度大于高度的轮胎。充分发挥轮胎与土壤的附着作用，保持轮胎花纹合适的角度和高度，增加轮胎对土壤的附着性能，减少打滑。

（3）发动机润滑油（机油）要充足，加油应在停车状态下进行，油面应加至接近但不超过油尺上刻线处；要搞好柴油净化，保证润滑油的清洁和质量要求。

（4）按规定认真检查保养空气滤清器，减少进气阻力，不要用布或其他材料包住空气滤清器的进气口。试验表明，如果空气滤清器横截面堵塞三分之一，耗油率提高1.7%，所以要定期清洗空气滤清器。

（5）正确调整机车各传动的配合间隙，以减少传动部分的动力消耗；正确调整牵引机具的配合间隙和牵引间隙，做到不松不卡。

（6）合理选择工作挡位，使发动机经常处于燃油完全燃烧的工作状态。油门应选择经济工作位置，以发动机不冒黑烟为准；若发动机冒黑烟，应适当降低挡位。

（7）减少拖拉机传动系统的功率损失，新机或大修后的拖拉机应按规定磨合试运转；正确使用润滑油，冬、夏应换不同粘度的机油，做到牌号规格正确；定期对传动系统进行技术保养。

（8）发动机水温应保持在80～95℃之间，因为这时发动机的热效率最高，耗油量最小。单缸蒸发式柴油机允许水温达100℃。

（9）避免发动机空转或怠速运转，如需停车5分钟以上时，最好熄火，这样不仅节油，而且可以减少发动机空转磨损。

（10）拖拉机尽量在满负荷状态下工作，不要“大马拉小车”。如负荷不足，可采用高挡小油门的办法，也不能“小马拉大车”超负荷作业，尽量少空载行车。

（11）拖拉机的排气管不要接长或任意改变方向，以免增加排气阻力；要定期清理排气管内积炭。

（12）按规定清洗保养燃油滤清器，每天启动车前放一下燃油箱急滤清器底部的沉淀物，以保证燃油的清洁；杜绝燃油滴漏。

（13）拖拉机在作业前要进行全面检查维修保养，防止带病作业，农机具的传动轮，应使用与三角带相符合的槽轮，以免打滑而耗油，还应检查调整传动带的张紧度。

（14）紧固螺钉，据测定，如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动会增加油耗。

（15）调整供油提前角，单缸柴油机的供油提前角可用增、减喷油泵的调整垫片来保证；提前角偏小，柴油燃烧不完全，损耗增加。

（16）根据土壤湿度适时作业，各种土壤都有相应的阻力较小的湿度范围，这时耕地最适宜，亩耗油也低。