据科技部网站报道,未来的宇宙飞船不仅可以安全进入轨道,并且也能够返回地球。
宇宙飞船、载人航天器等返回的前提是再入技术的发展。德国赫姆霍茨研究联合会为此向联合课题“SHEFEX/REX”投资900万欧元,用来扩展再入技术的研究,同时也为欧洲与德国航天工业的创新建立基础。再入技术研究需要综合运用空气动力学、材料科学、热保护系统、导航、航空电子设备、飞行控制、系统分析、飞行操作方面的专业知识,而赫姆霍茨研究联合会下属的德国航天航空中心具备所有的条件。
“SHEFEX/REX”是个联合研究项目:“SHEFEX”(Sharp Edge Flight Experiment)用于试飞的飞行器来自“REX FREE Flyer”规划,飞行器的外壳与宇宙飞船传统的圆润型相反,呈有棱角的多平面式。这种形状的外壳据称有两大优势:能大大降低成本和改善空气动力;通常的弧形隔热板须全部采用曲面磁瓦,而针对平面只需铺设平面磁瓦,这样自然要简单很多,而多平面式还可改善空气动力性能;另外飞行器具有新型热保护与控制技术,这些技术正是再入飞行器所需要的。