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研制启动
DBP95式5.8mm普通弹和DVP88式5.8mm机枪弹是我军装备的95式小口径枪族的主要弹种。其中,DBP95式5.8mm普通弹配用于95式5.8mm班用枪族,用于杀伤近距离内有单兵防护的有生力量;DVP88式5.8mm机枪弹配用于88式通用机枪及88式狙击步枪,用于杀伤800~1000m内敌有生力量或重要目标。这两种枪弹作战效能不同,但外形基本相同,从外观上难以区分,部队使用后反映容易出现混用的情况,给保管、训练和作战供给均带来诸多不便。在95式枪族进行改进设计的同时,将上述两种枪弹“合二为一”的设计思想也被提了出来。
2004年6月,95式枪族系统改进型工作会议在北京召开,5.8mm新型弹药——DBP10式5.8mm普通弹型号研制工作正式启动。
方案形成
DBP10式5.8mm枪弹方案的形成是在95式5.8mm普通弹和88式5.8mm机枪弹设计基础上开展的,其研制经历了方案设计、初样机研制、正样机鉴定和设计定型四个阶段。总体设计思想是“内弹道像普通弹,外弹道像机枪弹”,即通过调整内弹道参数使之满足95式以及95-1式5.8mm班用枪族、88式通用机枪、88式狙击步枪不同长度、不同导程枪管的内弹道性能要求和作战使用要求。
DBP10式5.8mm普通弹由弹头、弹壳、底火和发射药四部分组成。弹壳有涂漆钢弹壳和覆铜钢弹壳两种类型,前者配用博克赛式无锈蚀击发药底火,只有一个传火孔;后者配用伯尔丹式无锈蚀击发药底火,有两个传火孔,传火孔之间设有火台。两种类型弹壳枪弹的技术性能完全一样。
设计中,通过外弹道参数的合理选择和弹形的优化,如根据空气动力学原理,将弹头头部曲线设计成一种特殊的形状(即样条曲线头部),使5.8mm口径枪弹的优势得到充分发挥。
通过减小钢心直径、增加铅套厚度等技术措施,提高了DBP10式5.8mm枪弹弹头的飞行稳定性,满足了在不同长度枪管(长度分别为334mm、463mm、520mm、557mm、620mm)、不同导程枪管(导程分别为178mm、210mm、240mm)中枪弹的飞行稳定性和射击密集度要求,圆满实现了一弹配多枪的使用要求。
通过采用H90弹头壳,有效降低了DBP10式5.8mm普通弹弹头在弹膛内运动时对枪管的磨损,使枪管综合寿命提高15%以上。
研制成功的DBP10式5.8mm普通弹配用于短突击步枪,可杀伤300m内有单兵防护的敌有生目标;配用于自动步枪,可杀伤400m内有单兵防护的有生目标;配用于班用机枪,能有效杀伤600m内有单兵防护的有生目标,压制火力点和轻型火器;配用于88式通用机枪,可杀伤1000m内暴露的敌步兵和压制敌火力点;配用于88式狙击步枪,可准确杀伤800m内单个重要目标。
研制经历:攻坚克难
在研制DBP10式5.8mm枪弹历程中,研制人员面临一个又一个技术难题,经过分析探索,逐一解决攻克,最终满足配用于多种武器的使用性能。
远距离弹道性能问题
在前期的外弹道试验中,出现了800m弹道一致性难以满足战技术指标要求和1000m侵彻威力余量不足的问题。
原因分析初期弹头头部采用双弧形(R100/R40)设计,弹头弧形部较“胖”,弹形系数约为0.98,飞行过程中所受空气阻力较大,导致落点动能偏低,1000m处落点动能仅为200焦耳。外弹道试验结果显示,1000m处侵彻威力余量很小,800m弹道一致性也难以满足要求。
技术措施针对这个问题,对弹头形状重新设计。根据空气动力学原理,将弹头头部曲线设计为一种特殊的形状,该方案弹头弧形部较锐长,弹形系数约为0.95,较原方案减小了3%,能有效减小空气阻力,提高落点动能。
实施效果通过采取上述措施,该方案弹头在头部高度、尾锥长度和弹头质量、初速等参数保持与原方案相同的条件下,1000m处落点动能较原方案提高了20焦耳左右,保证了1000m侵彻效果,改善了800m的弹道一致性。
枪/弹系统匹配问题
在正样机鉴定试验过程中,发现枪/弹系统不匹配。不匹配的具体表现是采用95式5.8mm枪族射击时,射击密集度合格率低;班用机枪枪管寿命仅为12000发,达不到15000发的指标要求。
原因分析对上述技术问题进行了深入分析,并经多方面探讨和试验后认为:枪弹在枪管中飞行稳定性不足是导致射击密集度差的主要原因;枪弹对枪管磨损严重,造成枪管寿命降低。
技术措施经过讨论研究,提出的解决方案是:提高枪弹自身的飞行稳定性,以满足95式5.8mm班用枪族的使用要求;对于95-1式5.8mm班用枪族通过线膛的重新设计来适应DBP10式5.8mm普通弹。
为此,DBP10式5.8mm普通弹在改进设计时实施了以下技术措施。
钢心直径由4.1mm减小为3.