两代人的咖啡经

　　谭家民依然记得在加拿大的那种幸福感觉：阳光明媚的早晨，开着车出门，公路边不时可见一些红色招牌——Tim Hortons——上世纪前期加拿大一个著名冰球运动员的名字，招牌下通常是一间面积不大、白顶红墙的小店，而他总抵抗不了那个名字的诱惑，每次都停下车打包一杯咖啡再上路，在咖啡从烫变温的过程中，整个车里都弥漫着咖啡香，那时候心情总是特别好。
　　如今，在地球的另一边——中国海南，谭家民的故乡，开着车，沿着环岛高速行驶，也能不时地看见一些醒目的招牌——侯臣咖啡。作为老板，谭家民一面以此向Tim Hortons致敬，一面也将家族的咖啡生意从1.0升级到了2.0。
　　
　　服务区的咖啡店
　　
　　中原站，是海南东线高速公路上最重要的服务区之一。侯臣咖啡中原店，则是谭家民的第一家公路咖啡店。
　　绿色的人字形房顶、深褐色的外墙、联排落地玻璃窗、硕大的招牌和圆形的LOGO一公里外就能看见。如果你是海南人，看到这家店会觉得屋顶的造型亲切，它就像当地的传统民宅；如果你是外地人看到这家店也会觉得亲切，因为招牌和LOGO的设计有点星巴克的影子；而谭家民自己则从一杯杯咖啡中回味着Tim Hortons的记忆。
　　如果你对大洋彼岸的Tim Hortons有过接触，在侯臣咖啡店内，一定能找到它的不少影子。这个在加拿大拥有超过3000家店铺的连锁餐饮巨头，供应着价廉物美的早餐、甜品和咖啡，备受消费者青睐。因加拿大地广人稀，它经常建在高速公路旁。
　　与城市中传统的咖啡店不同，侯臣咖啡的店内布局与麦当劳等快餐店更为接近。大门即对着若干点餐台，所有的产品均在点餐台和后面的空间中完成制作和配餐。店内区分出多种休息区，有沙发、圆桌、吧台。在这儿，一杯咖啡的价格在18—28元之间，与海口传统的咖啡厅基本持平。除了供应侯臣自己种植、烘焙的纯本地咖啡，也会卖一些花式咖啡、果汁、软饮料和点心。
　　最初，在服务区停留的客人们只是进来转一圈，了解一下这个新建筑就走了，慢慢地有客人进来问“有饭吗？”，这样，他们又添了几套当地口味的简餐，比如海南鸡饭、菠萝饭。
　　“现在，很多客人还不太习惯，一进来往桌边一坐就等着服务员过来。城市里的咖啡厅大多数都是这样的，我们不这样，公路店有公路店的特点。”谭家民说。
　　城市里的咖啡厅消费者基本是主动的，而公路咖啡店的消费者大部分是被动的，要么是因为开车开困了，喝杯咖啡提提神；要么是因为开车开累了，找个地方休息一下。即便停下来，时间也有限，没有人会指望在公路咖啡店找艳遇。因此，公路店不需要准备那么多花里胡哨的东西，它需要提供的就是一个干净舒适的环境和一杯实在的咖啡。
　　事实上，在从加拿大回国之前，谭家民并不确定自己将来会做什么。和不少富二代一样，他被父亲送出国学管理，2006年回国的第二天就进了父亲的侯臣咖啡文化村上班。最初他的想法很简单，实践一下自己的管理学知识，让家族企业走上现代化管理的轨道，这个心态保持了三年，直到中石化的人找到了他。
　　2009年，中石化海南分公司开始改造岛内的高速公路服务区，非油品业务负责人找到谭家民，希望侯臣能够为海南岛内中石化所有服务区内自营的便利店提供自助咖啡机的产品和服务。
　　可是，“我个人很反感自助咖啡机，认为那样冲出来的咖啡毫无品质可言。最后，出于尊重，还是给中石化做了一家店的样品，唯一的要求就是不要出现我们的品牌侯臣。”谭家民说。
　　第一个回合虽然没有“擦出火花”，却让他想起了久违的Tim Hortons咖啡的香味，他有了一个新思路，能否把国外高速公路服务区的咖啡店复制到海南，做大之后再复制到内地？在加油站里开真正的咖啡店，而不是卖速溶咖啡。
　　其实，在欧美的大中城市里，麦当劳、肯德基、必胜客等快餐并不多见，而它们却是高速公路服务区的特产和专利。对驾车在高速公路上行驶的人来说，吃的口味、形式和花样并不重要，关键是方便、快捷、省时，而能够提神醒脑的咖啡却是必不可少的。
　　一番思索之后，谭家民又主动找到那位负责人，提交了一份简略的计划书。出乎意料，两人一拍即合。中石化正计划在服务区开展多元化经营，提升服务区的服务档次和非油品业务的收入，故希望他能够一次性租下海南所有服务区内的空地。但谭家民却再次