微博之论

2011-11-24 21:02
博客天下 2011年14期
关键词:何以堪超英降速

微博之论

@范玉洁

俗话说“能者多劳”,不过铁道部的人还真是“铁人”,太牛了。一人兼职18个董事长,领导保重。

@辰晓书屋

背靠大树好乘凉!

@明日看世界石峰

NBC新闻提到中国,正面且令人鼓舞,一是中国开通了最长的跨海公路桥,二是北京到上海的高铁开通,最后主播Brian用有些酸酸的口吻说,这让美国这个铁马之乡—美国的铁路线曾是全世界最发达的,情何以堪啊?但他不知更能震惊他的应该是中国铁道部官员的兼职数量。

@不同方法

对其中的“未经批准”不太理解,是否就是因此才被曝了光?如果“被”批准了,是否就没有事了呢?也许这个“个别领导”是“吃”得太多“消化不良”才导致被曝了光吧?

@吴晨光

在高铁飞速发展的同时,铁道部官员的兼职也以每小时350公里的速度超英赶美;现在高铁降速又降价,这哥们是不是也应该收敛了?跑得太快,容易出轨啊!

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