桥之美

舒星

对于桥梁鉴赏，可以说我完全是个“门外汉”，不懂色彩搭配，不通设计结构，不解建筑材料，对桥梁只能够有一个直观的，表面层次的认识。我之所以选择它，是因为我打心眼里喜爱美，喜爱桥，喜爱中西、古今所有美的桥。

不知道为何，我对桥总是带有一种莫名的亲切，像是深交已久的朋友，没有一点距离。更为惊奇的是，当翻阅相关桥梁书籍时，面前就会呈现出一座雨后彩虹辉映的桥，因此我在大学里选修了《桥梁美学》这门学科，因为我认为，它是我通往这座神秘之桥的钥匙，这便是我简单而又朴素的初衷，虽然看起来有些稚嫩和可笑，不过它却是我对一门学科最真挚，最纯洁的情怀。因此，在上课时，我更多地是关注如何去欣赏桥的美丽，如何去明察桥的脉络，如何去发现桥的神情，而不是把重点放在桥的建构上。

美，无处不在，无所不包。美，源自内心，高于想象。这便是我对美的理解。早在初中时候，老师就告诉我们美是包罗万象，无处不在的，不是没有美，而是没有发现美，所以我们要有一双善于发现美的眼睛。从那时起，我就开始喜欢斟酌诗句，诵读散文，徜徉于花木之中，寄情于山水之间，留心身边的事物，企图抓住身边的美……凡是桥，无论是在哪儿，无论什么样式，无论是在南半球，还是在北半球，无论是实实在在，还是虚无缥缈，都各有它们的美丽之处。我喜欢天下所有的桥，只不过喜欢的程度有差别罢了，下面我将着重赏析下心仪的三座桥。

美国金门大桥，是我最心爱的桥。这座桥的意义还在于它使我对桥梁的赏析从感性上升到理性，从片面到全面。美国金门大桥坐落于旧金山底下，身躯修长，朱砂樱唇，骨架刚劲，清晨雾气迷蒙，换上红彤彤衣衫的她在碧波海浪之上仿若一个含苞欲放的少女，鲜草丛中亭亭玉立，林荫道后美目流苏，挂着一丝冷若冰霜的神情，飞扬着清澈洁净的神采，淡雅脱俗，静谧动人，正午烈日高照时，少女的红盖头被风掀起，变身为一个含情脉脉的俏佳人，轻盈奔放，笑语嫣然，到夜幕降临后，俏佳人又变身为恬淡婉约贵妇人，身姿矫健，气韵轩昂。

设计者能把桥梁的钢筋铁骨之美表现的如此淋漓尽致，真当发自肺腑，为之一叹。实际上，金门大桥在设计时，并非一味地追求横跨大海的美感，连接南北，方便交通，同时也考虑到了与周边景致搭配的效果。不过，我想不管什么原因，是周围景致把金门大桥烘托的雍容典雅也好，是金山大桥使周围景致渲染的分外妖娆也罢，总之，它们已经成为了一个不可分割的整体，就像一对恩爱的情侣，你中有我，我中有你，谁都离不开谁了。

塞纳河上的桥是我的又一至爱。塞纳河，蜿蜒于浪漫的香水之都法国，一年一年不停地流淌。建一桥成一景，法国人在塞纳河上建成了很多桥，桥就自然成了是法国不可多得的风景，这些桥在巴黎甚至成为了香巴黎、夜巴黎、梦巴黎、大巴黎的标志。这里的空气太香了，河水也跟着香了起来，塞纳河把巴黎的浪漫全部吸收，又全部释放，在这样的情调中已不需要用眼来观察，单是用鼻子就能嗅出四处散发的浪漫。

大抵是欧洲的地理环境比较相近吧，塞纳河会让我不时地联想到剑桥的康河和江南的小桥流水。在塞纳河上，任意选一条河道，撑一支长篙向青草更青处漫溯，满载一船星辉在星辉斑斓里放歌。然后任意选一座桥，在桥头全身心地融进飘荡着肖邦调圆舞曲的风中，能够感觉到舞曲中有波，波声徐徐流转，优柔端庄，密集轻灵，使波声和河水同频共鸣。这种声音，虽然没有德国音乐的深刻，俄罗斯音乐的阴郁，甚至有些轻佻浮华，不过谁叫塞纳河是在法国呢?

来法国做一日轻佻浮华游客吧。花上50欧元的船费，缓缓游历于塞纳河，与朋友们促膝相拥，将头顶的遮阳伞收起放在船头，将脚上的鞋子脱下伸向水中，尽情地嬉笑，尽情地歌唱，去听远处飘来的钟声，去闻香草味的水汽，直到夕阳西下，直到花灯张彩。

明石海峡大桥，也是让我钦慕不已的对象。它位于日本本州与四国之间，主跨度1991米，以东为大阪湾，以西为播磨滩，是目前世界上最长的悬索桥。它的横跨度带来的雄伟，举世无双。初看它时，明石海峡大桥是个瘦骨嶙岣的武士，血染征袍透甲红，喜新而又顽固，服从而又不驯，当血迹风干，褪掉征袍现真容，可见他面目慈祥，身后菊花遍野。在他身上，单一民族的集团性和不择手段的进取性合成的日本文化以及其大胆创新的精神境界与在艰难夹缝中的崛起的锐气被发挥的淋漓尽致，“菊花“和“刀”、“血性”和“慈祥”两种截然相反的东西构成了奇特的互补。

入夜，乘上飞机从高空俯视，明石海峡大桥被华灯环绕，宛如一串绚丽夺目的珍珠令人目酣神醉，用手触摸它，觉得它有些太过亮丽，用身子去拥抱它，可是它又有些太过炙热，我不奢求于得到，且虞在一个一亭孤月冷梅花的夜晚到这里走走就够了，去远眺一望无边的海面，去倾听海浪拍打暗礁的声响，历看世上镜海浮沉，细数人间寒署冷暖……啊，我太宠爱它了，甚至想把它永久的封藏。