我的美国社区行

2011-11-08 05:06苏侠
市场周刊 2011年7期
关键词:高尔夫球场社区服务社区

苏侠

有关我和我夫人赴美探亲、旅行的事宜业已讨论很久了,女儿一直在催促我们赴美旅游。但是,我们不愿给孩子们添麻烦。他们工作忙、压力大,也有自己的生活习惯。直到女儿怀孕了,身边无人照料,才勉强同意女儿的赴美邀请,并开始作相应的准备。

由于我们是初次赴美,所以女儿和女婿为我们安排得十分周到。担心我们初次出国,航程长,身体会有不适,特意为我们预定了商务仓机票。为此,我们的座位要比普通仓的座位宽敞、舒适得多。一路上,飞机十分平稳。十一小时又二十分钟后,飞机安全地降落在旧金山的国际机场上。

圣迭戈市,地处美国西海岸,隔太平洋和中国相望,南面紧邻墨西哥。圣迭戈的发展和繁荣得益于它的优良地理条件。由于圣迭戈良好的地理条件,气候温暖,冬暖夏凉,一年四季温差不大,且阳光充足,使之成为美国西海岸的一个旅游胜地。圣迭戈时间十二月三日,也就是我们到达女儿家的第二天,我们就开始走出家门,试图尽快了解我女儿所在小区周围的环境。

小区坐落在圣迭戈市北郊大约三十多公里的丘陵地带。由小区到市区,走15号高速公路大约需要半个小时左右的时间。小区建在一个山坡上,规模不大,只有五栋三层高的居民楼,而且每栋建筑都不大,大约住有二十户左右住户而已。据此计算,估计小区内住有一百二、三十户人家,人口不会超过500人。因此,我们在小区内遛弯时,很少能见到人影。尽管小区人少,但是,居民的肤色却多种多样,除了有白人和黑人外、还有包括中国人,韩国人和印度人在内的亚洲人,以及西班牙人。遗憾的是小区的上空会不断地有各种飞机轰鸣而过,时不时地打破小区内的宁静。这些从小区上空飞过的飞机中,既有从附近军事基地起飞的军机、也有民航飞机以及地方治安用的巡逻直升飞机。这些飞机所造成的噪音严重地破坏了当地的宁静气氛,尤其是当军用飞机从上空呼啸而过时,它那具有强大功率的发动机所留下的噪音,让人心烦意乱。此外,小区物业三天两头的作业也是小区噪声的主要来源,如:除草机,垃圾车、吊车等机械经常在小区内轰鸣。由于小区房屋的墙都是由木板加涂料构成,所以其隔音性能极差,以至清洁工人携带机械操作时,机械的哚声可以毫无阻挡地传导到屋内。

小区周围都是高低起伏的山坡。

山坡上绿草茵茵,各色树木毫无规律地遍布在山坡的草坪上,房屋旁、马路边。尽管此时的圣迭戈已经进入冬季,但是,放眼望去,漫山遍野依然是春色融融。众多居民像天上的星星一样散落在绿色的树丛和草坪之中。红色的屋顶时隐时现、错落有致地定格在路人的眼帘之中。淡黄色的墙壁就像油画中的底色一样,衬托着周围美丽的绿树,红花。眼下的一切似乎就是一幅沁人心扉的美丽油画,令人心旷神怡。当你站在山坡公路边放眼望去时,你会看到远处湛蓝的天空下,层层山脉高低起伏、山色明暗交替。在冬季和初春季节,你还能看到远处山脉上的厚厚的皑皑积雪。不远处树丛中的高速公路就像一根巨大的横梁将一座座山从山腰处拦腰截断,将山分成上下两截。山坡上,分布善许多小型高尔夫球场。球场上,一些中老年人在专注地挥动着高尔夫球杆。女儿家的窗外就是一个小型的高尔夫球场,每天都会有三三两两的人开着高尔夫球场中的专用车来往于球场的东南西北。这些高尔夫球场一般都属于私人所有,或小区物业所有。所以,通常在公路边的草地中常常插有一块木牌,上面写着“私有财产,请勿闯入”的英文警句。为此,我们在美国半年时间,尽管经常在这些球场边转悠,而且球场中的专用车道距离公路的人行道不过一,两米之遥,但是,我们始终没有踏入球场半步。

在小区后面的高尔夫球场中间,有一个面积不大的,有喷泉的小湖。湖面上嬉戏着数百只野鸭。这群野鸭据说一年四季就生活在那儿,从不迁移。活跃在高尔夫球场上的人们始终和它们保持着和平共处的状态,没有任何人去打扰它们的安宁。此外,当你在公路边的人行道上漫步时,还会经常发现松鼠和野兔从身边跑过,非常有意思。由于当地的绿化好,所以野兔特别的多,多到它们可以大胆地跑到居民的阳台上寻找食物。当地所以有那么多的野禽,主要还是得益于居民们的道德素养和环境意识,人们不会去伤害那些小东西,才使得那些野禽能够在当地“安居乐业”,繁衍生息。

当地空气洁净度很高,加之业主们高度自觉,小区物业工人敬业,几乎所有小区内的卫生都保持的特别好。没有随地吐痰的人,地面上更寻不到一点垃圾。大多数垃圾都是可以回收,在那样整洁的环境中生活,你在国内的随地吐痰和随地扔垃圾的陋习,在彼时彼地,一定会不知不觉地被纠正过来。生活在那样的环境中所受到的感染,绝对胜似形式单调、内容生硬的说教式的环保宣传。

在我们去美国前,一直以为美国是一个高犯罪率的国家,他们的社会治安很差、很不安全。然而,当我们到了美国,并在美国生活了一段时间后,才知道我们的上述想法和实际情况并不完全相符。

女儿居住地是在郊区,那一带的小区几乎都是开放型的,多数小区不设篱笆和围墙。即使有的小区设有篱笆和围墙,那也是一种点缀,纯粹是为了美化环境用的,而不是作为一种安全设施而存在的。小区内既没有保安人员,也没有专设的门卫。所以,只要你愿意,你就可以任意进出任何一个小区。其间,是不会有人来打扰和干涉你的。当你漫步在这些小区的道路上,悉心欣赏每一个小区各自的美景时,有时你可能会遇到小区里的业主。此时,对方一定会面带微笑,主动地点头向你问好。每当遇到这种情况时,我们都是大度地大声回一声“morning”。于此同时,我们还会赞美一下主人门口花儿的美丽。此时,主人一定会愉快地回答一声“thank you”。

当地的小区规模一般都不大,上千人的小区很少。我女儿所在的小区只有五栋三层楼高的住宅。她所住的房子是一套两室两厅两卫的房子,位于小区内一栋三层楼的底层。楼的前面是小区的院子,楼后则是公共绿地和高尔夫球场。和其他小区一样,小区的周围既没有篱笆,也没有围墙等隔离设施,更没有保安人员为业主看家护院。她们所住的楼总共只有24户人家。一楼,二楼各住有10户居民,三楼住有四户居民。尽管住户只有24户,但是楼房的进出口却有四个。进出口的门是常年自锁的,每户都配有开启的钥匙。住房客厅的阳台是由两扇有三米宽,一米八高,并能来回拉动的落地玻璃窗和纱窗组成。玻璃窗外就是只有大约高四十厘米不到的涂料墙围成的阳台。阳台外一米远处就是供业主散步用的人行道。而在这两者之间则是花丛和草木。就是如此的房屋结构,阳台的玻璃窗在晚上也常常是不关闭的。因此,从某种意义上来讲,小区内住在一楼的居民家几乎是和外面连通着的。如果真有人想进入业主住房内应该是没有太大困难的。但是,我们在美国生活的半年中,并没有听到或者看到小区内发生安全事故,小区一直都很安宁。

要说安全,不得不说说业主小车的停车场。这里几乎每家都有一间车库,但是,由于业主们几乎家家都有好几辆车,所以除了在车库内停放一辆小车外,其它车就只能停放在露天了。

问题是小区的楼房都靠里,而停车场则靠外,所以有相当数量的小车得停放在靠马路边的车位上。按理说,在晚上这些车位上的车子是很不安全的。尽管如此,小区内很少发生丢车事故。当然,偶尔的事故也还是有的。据女婿讲,由于圣迭戈市紧邻墨西哥,所以常常会有该国的公民到圣迭戈市作案偷车,将偷得的车开到墨西哥去销赃。

◎链接——

《社区城市化,城市社区化》

社区被描述为一种生活的共同体。一般具有以下六个要素:人群、地域、专业分工与互赖、共同文化和社会特质、归属感、自我维持与发展。

发达国家社区发展经历了一百多年的历史,已经形成了较为系统的理论和方法,积累了较为丰富的实践经验。早期的西方社区,主要通过“睦邻运动”和“社区福利中心运动”,培养社区成员的自治和互助精神,创造更好的生活条件,调整城市基层的社会关系,缓解社会矛盾。社区功能主要有三项:一是社区服务,主要是为老年人、残疾人、无家可归者、妇女儿童和失业者提供保护和支持,促进社会公平。二是社区文化,利用社区内的设施开展文化、教育、科普、体育、娱乐等活动,增进社会融合。三是社区治安,主要是控制犯罪,建立治安防范体系,保持社会稳定。

而当前,我国平均每9.98个社区才拥有一个社区服务中心,每万名社区居民拥有3.65个社区服务设施,而且在地区之间发展相当不平衡,社区服务体系的薄弱,影响到社区服务业的发展和基本公共服务的提供。据有关统计。目前我国有5亿多人口固定居住在城镇社区。还有1.4亿左右的流动人口在社区生活,特别是4400万65岁以上的老年人、2600万移交社区管理的企业离退休职工、2200万城市贫困人口、1400万失业人员更与社区密切相关。社区服务需求量大,涉及基层组织建设、扶残济困、社会保障、居民调解、便民利民服务等多方面,内容十分广泛。为适应社区发展的新形势和新任务,必须努力构建起比较完善的社区服务体系。应考虑把社区服务业作为政府加强城市公共服务的重要领域,科学确定社区公共服务范围,在充分整合现有社区资源的基础上,重点支持建设、完善社区组织的工作用房和老年人、青少年活动等居民公益性服务设施,以及社区服务信息网络等。同时动员社会力量,共同推动社区服务体系建设,为群众提供多层次、多样化的服务。

“社区城市化,城市社区化”是今后城市和社区融合发展的必然趋势:社区的边界趋于淡化,社区的文化、技术和价值走向多元化,这才是知识社会的规律。

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