“甲客”女孩,为私家车穿靓衣月盈3万

如今，“甲客”成了有车族的一个流行词。“甲”是指汽车外壳，“客”是对一类人的统称。“甲客”则代表那些利用私家车车身赚取广告费的聪明车主们。郑州女孩赵晓婧看到满大街的公交车身都涂上了广告，便突发奇想：那么多私家车干嘛闲着呢？很快，这个睿智的女孩就为一辆辆私家车穿上了漂亮的“广告马甲”，让别人的车子为自己带来了滚滚财源。

为私家车“穿马甲”大有商机

现年27岁的赵晓婧毕业于河南大学，她原本在一家电子公司做普通白领，月薪4000元。因为住家与公司距离较远，赵晓婧就买了一辆POLO轿车作为代步工具。赵晓婧的收入并不算高，买这部经济型轿车已经花光了她的积蓄，后来随着燃油价格不断攀升，她感到养车的负担还是挺重的。

2008年4月的一天，赵晓靖和朋友到一家女子养生会所做美容，临出店的时候，一名工作人员问她：“小姐，你想不想把车身租出去做广告？”“做什么广告？”赵晓婧被问懵了。原来，随着私家车的迅速增多，一些精明的商人开始打起私家车广告的主意。只要将商家广告张贴或喷绘在私家车的车身上，每天行驶在上下班路上的私家车就变成了流动广告牌，商家会向车主支付一笔报酬。这家会所只在白领丽人的车子上做广告，答应每次粘贴广告的时间最少要一个月，报酬在每月400元左右。如果车主与他们签订一年的合同，可一次性拿到四五千元钱。

回到公司，赵晓婧跟同事们提起这件事。同事告诉她，这种在私家车车身上做广告的车主被称为“甲客族”。事实上，在街头流动的车流中，许多“化妆”后的私家车已经“招摇上市”。有些车身上画着可爱的玩具产品，有的画着轮胎，各种图案，应有尽有。同事笑称，她的车也“卖身”给一家银行做广告了，说这叫以车养车。

第二天，当她开着车行驶在车辆如梭的马路上，看到满眼的公交车身都被刷上了各类广告，而大多数私家车依然“本色”着装时，忽然冒出了一个大胆的想法：眼下已经步入了以车代步的私家车高速发展时代，这么多私家车的车身被白白浪费掉了，多么可惜呀！经过一番调查，她发现当时私家车车身广告刚起步，都是商家直接找车主谈的，并没有专业的公司做这项业务。赵晓婧认定，由于比传统媒体广告的收费低很多，私家车车身广告的流动性又很强，走到哪儿宣伟传到哪儿。所以应该是最有商业价值、最成熟的广告载体，她要涉足这样一个前所未有的新领域！赵晓婧不顾家人反对辞了职。刚开始，赵晓倩自己当广告销售员，逐一上门拜访客户。半个月下来，她发现这些客户对私家车广告比较感兴趣，但似乎又都犹豫不决，没有一家能够确定下来。

原来，这些广告客户并不是怀疑赵晓婧无法提供足量的车，而是因为私家车的行走路线不容易监督，在私家车上发布广告，用一位大型瑜伽馆经理的话说，那就是等于将自己的品牌交给“一台自己根本无法控制的汽车”，那样效果肯定比公交车发布广告差得多。

为打消客户的疑虑，赵晓婧一个星期没有出门，想破了脑袋，终于制定出了一套标准，愿意提供私家车的车主，必须做到若干点：每个月被要求行驶至少1000千米；要穿“广告马甲”的汽车不能太破旧；公司与家庭必须不在同一区域……公司对车子每月的行驶里程进行核查。至于如何确定车主的行驶区域，赵晓婧想出了一个妙招——公司会让车主到指定区域内的加油站加油，以发票上的地点来确保车主的行程。

那些天，赵晓婧泡在网上，到郑州各大论坛发布征车信息，还建立了一个“私家车广告联盟”的QQ群。不到一个星期，25辆符合条件的车就凑齐了。拿到定金后，赵晓陆续将这些车召集到喷绘厂，喷上了一家房产公司满意的广告。这25辆私家车广告是为一个楼盘做的，一年广告费为20万元。如果投到传统媒体做广告，20万元只能做三四次，时间短不说，有效受众群也很有限。相比之下，私家车广告的优点不言而喻。

不断完善，把小创意做成大事业

顺利做成第一单生意后，赵晓婧信心大增，此后再推销起私家车广告，也感觉容易多了。接下来的几个月里，她先后与4家公司达成了合作。赵晓婧招收了10多位员工，准备大张旗鼓地做这种新潮生意，但麻烦却接踵而至。

2008年10月的一天，工商局的人突然找上门来，说赵晓婧利用未经广告部门登记的私家车发布未经审批的户外广告，违反了《户外广告登记管理规定》……为此，赵晓婧需要受到3万元的罚款。

好在工商部门的工作人员告诉赵晓婧，只要她申办了营业执照，并且按要求审核广告内容，就可以合法地经营这项事业了。不料，赵晓婧拿到营业执照没到半个月，工商人员再次登门。这一次是因为，赵晓婧为客户发布在50辆私家车上的某食品广告，竟然是三无产品。这次赵晓婧不仅接受了2.5万元的罚款，为洗去那50辆私家车的广告，又花了1万多元。

2009年初，一位私家车主焦急地给赵晓婧打电话，说他的车被交警给扣了，要罚敖4000元。“我们可是注册了公司，而且每一份广告合同都经过工商部门审批了的呀！”赵晓婧捧着一堆资料赶到现场。那位交警哭笑不得地说：“在私家车上做广告，挺时髦的哈，那你一定不知道，汽车四周的玻璃是不允许张贴、喷绘广告的，因为这些地方做了广告后，会影响安全驾驶，而且，车体上的颜色不能超过三种……再看看你们的广告，像馬甲一样包裹住了整个车体，还五颜六色的，这要是出了车祸，谁负责任，网呀？”交警还告诉赵晓婧，车身主题颜色改变后，也会影响年审，新的行车证办不下来。

听了交警的介绍，赵晓婧不觉得冤枉了，乖乖地交了罚款。返回公司后，赵晓婧立刻建立了图书室，购买了大量有关广告发布、汽车安全驾驶等方面的书籍。后来，她又成立了一个法务部，专门负责预防和学习解决类似问题。赵晓婧管这些措施叫“打补丁”：“就像电脑系统一样，提前打好补丁，防止病毒入侵，方能避免因小失大，防止功亏一篑。”

2009年5月的一赵晓婧到药店去买药。药店门口有不少药品商逢人便发宣传单，大多数人漠然地接过，随后就扔进了垃圾箱。“这些药品如果是合法产品并经过广告审查部门审查通过，其实都可以在我这里做私家车广告的呀！”赵晓婧捧着一堆宣传单回了办公室，按照上面的电话逐一拨打。大多数商家都提出了同样的疑问：“你怎样才能保证我的效果呢？”

正是这个疑问，打开了赵晓婧做大蛋糕的突破口。她想到，这些药品广告可以做到那些在医院工作的车主的私家车上面，他们多半是医务人员，在病人心目中有号召力和公信度，而车子频繁出现在病患者最为集中的医院里，也就是说，每个进医院．看病的患者都有可能看到车身广告……赵晓婧的计划让那位药品商很满意，他一口气定下了100辆车。

赵晓婧举一反三，开始为客户做细分工作：每一辆私家车的牌子、购买日期、行路线、主人个人信息……像身份记录一样详细。这样一来，和广告客户谈起合作来，就胸有成竹了。某酒店想做广告，赵晓婧直接告诉对方，她所提供的私家车可以精确到以酒店为中心，方圆5公里内，比撒网式的传统广告有效得多。如果对方是家婚纱影楼，那提供私家车的车主，一定是未婚的年轻小伙子，他们的朋友圈子多半也是未婚一族，广告效应直达目标客户。一家新开的商场想一炮打响，赵晓婧的做法是召集20辆同一品牌、车型的私家车，打上统一的广告，在同一时间浩浩荡荡地行驶在大街上，引得过往行人纷纷驻足欣赏这形式新颖、气势庞大的流动广告……

2010年2月18日，赵晓婧跟随男友前往郊区度假庆祝生日。出发前，无意中在报纸上看到一家品牌通讯公司正在举行“手机下乡”活动，她意识到：现在，许多有车一族选择居住在远离空气污染的郊区，每月往返于郊区与城区之间，油钱和维护费常常高得惊人，而他们的车身广告价值，一直忽略了……

赵晓婧取消了度假计划，径直前往那家通讯公司，敲开了老总的办公室。签订合同后，赵晓婧很快召集了50辆每天往返于郊区与城区路线的私家车，喷上了商家提供的“手机下乡”广告，一个星期后，通讯公司的老总欣喜地给她打来电话：“太意外了，销售额都快赶上市区了，而且利润还要多5%，过去我们在报纸上打广告，一天就要好几万，也没见什么效果，以后，我们的广告都交给你了……”

今年4月，赵晓婧又来了一次大动作：组建概念设计室和贴膜车间。富有功底与创意的设计师，提升了车身广告的美感和个性化，创造出前所未有的广告效果：贴膜机则是从德国进口的，对车表油漆没有任柯损伤，换广告的时候只需要撕下贴膜就可以了，不用再像过去那样费时又费力地去喷绘。

如今，赵晓婧已经把私家车身广告生意做得风声水起，公司每月的纯利润都保持在3万元以上。赵晓婧说，成功其实没有我们想象的那么复杂，有时它的关键仅在于拿出魄力，先人一步把握住商机！

创富小贴士

关键词：在私家车的车身上做广告，“以车养车”，这就是新兴的行当“甲客族”。

甲客理财优势

甲客家庭理财中与其他家庭理财的最大优势是拥有私家车理财渠道。拥有私家车需要强大的经济基础，而众多商家正是看重有车一族本身强大的消费能力和对周边人群的影响力。

想成为一名专业的“甲客族”，养车又创收，您要注意：

第一，建立一个相关的网站，或成立“私家车联盟”类的QQ群，尽可能多地笼络私家车业主。

第二，借助网络，在各大论坛为网站造声势，提高知名度。

第三，到工商部门办理营业执照，使其成为受法律保护的产业。

第四，认真学习与“车身广告”相关的法律知识。擦亮眼睛，认清各种广告的可信度，不做虚假广告。

第五，有市场敏感度，随时抓住商机。

（责任编辑：筱禾 zxq0807@tom.com）