飞利浦:LED为隧道照明带来安全、节能的升级保障

交通运输部发布的《交通运输“十二五”发展规划》显示，截至2010年底，我国已建成公路隧道450多座。在这些隧道中，LED照明系统以其安全与节能的性能倍受青睐。其中，以飞利浦BWP350为代表的LED长投射隧道照明产品为用户和驾驶者带来了前所未有的视觉体验。

隧道照明，因为需要24 h持续工作且特别注重安全，所以对新型节能照明系统的需求特别强烈。作为节能、使用寿命长、维护方便的光源和系统，LED照明系统不仅能提高安全水平，还能有效降低能源消耗及隧道运营成本。飞利浦以多年的隧道照明科技与研发经验为支持，基于对中国道路和隧道状况的深入了解，为LED隧道照明的应用提出了全新的视点。

第一，节能的前提是路面有充足的亮度。片面地使用中间视觉理论强调白光，在道路照明中应用相对传统钠灯黄光的高效节能，降低了LED照明照度，可能存在安全隐患。第二，采用相关隧道照明标准规定的亮度指标来衡量LED照明效果，以达到和谐的平均亮度和亮度均匀度，来进行配光设计。

飞利浦推出的BWP350 LED长投射隧道灯系统，不仅具有普通LED的节能效果，能有效降低能源消耗及隧道运营成本;同时还具有光效高、瞬时启动、使用寿命长、显色性好、结构牢固和便于调光等优势，为隧道驾驶者提供安全的照明保障。

在隧道照明使用中，安全性是第一位的。飞利浦BWP350 LED采用最佳的透镜设计，确保壳体本身不挡住光线，为驾驶者提供最佳的照明感受;同时，针对刚进入隧道时的“黑洞效应”与出隧道时的“眩光”问题进行专门设计，保证驾驶者安全通行。此外，BWP350 LED隧道灯具不仅外形美观，安装维护简便，且拥有出色的隧道照明质量和最低的维护使用费用(整灯IP66的防护等级结合良好的散热设计能实现较高的项目维护系数)。

总之，飞利浦BWP350 LED长投射隧道灯是基于隧道照明的特殊性而全面优化设计的隧道专用照明产品。它的出现将切实改变目前隧道照明应用上以短投射LED灯具为主的局面，从而有效提高单灯通光量和功率，降低单位长度内灯具的使用数量，实现整体和长期的节能。