简述桥梁的检查工作的重要性

丛维春

(双城市农村公路管理站)

简述桥梁的检查工作的重要性

丛维春

(双城市农村公路管理站)

摘 要:通过对桥梁进行检验与检查工作的详述，系统地掌握桥梁的技术状况，发现桥梁的缺陷和异常，进而合理地提出养护措施。

关键词:检查;检验;桥面;墩台;上部;下部;结构

为了保证公路畅通无阻，尽量保持和延长现有桥涵构造物的技术状态和使用年限，对桥涵构造物进行经常性的检查、检验，进而养护维修是十分必要的。桥梁的检查与检验是桥梁养护工作的两个重要环节，也是桥梁养护的基础性工作。

1 桥面系检查

(1)桥面铺装的检查:桥面铺装的检查首先是调查桥面铺装的类型，然后检查铺装层存在的主要缺陷。

目前永久性公路桥梁常用的桥面铺装有两大类，即沥青桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装。沥青桥面铺装的主要缺陷与损伤现象有:轻微裂缝(发状或条状)、严重裂缝(龟裂、纵、横裂缝)、坑槽、车辙、拥包、泛油、磨光和起皮等。水泥混凝土桥面铺装的主要缺陷与损伤现象有:裂缝、剥落、坑洞和磨光等。

(2)伸缩缝装置的检查:伸缩缝装置的检查主要是通过目测，必要时用直尺测量破坏的范围，并在记录中详细描述缺陷的型式。伸缩缝装置的缺陷首先有可能导致跳车，影响行车舒适，引起司机心理不快，从而造成交通事故。

对于U型伸缩缝，主要检查伸缩缝是否堵死，缝内的沥青是否挤出或冷缩，锌铁皮是否拉脱。对于钢制梳形板式伸缩缝，主要检查钢板是否破坏，伸缩缝间隙是否被石块等杂物卡死，连接螺栓是否损坏。对于目前使用较多的橡胶伸缩缝，则主要检查橡胶件的剥离、损坏或老化状况，锚固螺栓是否失效，伸缩缝是否有下陷或凸起等缺陷。

各种伸缩缝装置本身的缺陷主要是容易产生漏水，从而加速支座和结构本身的损坏。因此，在雨雪后宜对仲缩缝装置安排较为详细地检查。

(3)桥面排水设施的检查:主要检查桥面泄水管槽有无破损、堵塞、桥下是否漏水。桥面排水设施的缺陷在降雨、化雪时最易观察，因此最好在此时检查，也可在雨后进行。桥面排水设施的缺陷往往导致桥面积水，降低桥面摩擦系数，引起车辆打滑;同时，积水通过桥面辅装裂缝或伸缩缝缺陷浸入桥梁主要承重结构，进而影响这些承重结构的耐久性。

(4)栏杆、扶手及人行道的检查:主要检查人行道、缘石、栏杆混凝土有无剥落、裂缝、露筋，扶手、立柱是否松动脱裂缺件等。

(5)桥面附属设备的检查:如果桥梁上设有标志牌、照明设备或过桥管线，则应检查标志牌是否醒目齐备，照明设施是否满足使用要求，过桥管线是否有漏水、漏油、漏气等现象，通讯电缆及电线绝缘性能是否安全可靠。

2 桥梁上部结构的检查

桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构，由梁、板、拱肋等基本构件组成。

(1)基本构件缺陷的检查:基本构件的缺陷一般出现于施工或使用过程中。对于钢筋混凝土桥梁上部结构的基本构件，主要检查构件表面是否存在以下现象:混凝土局部酥松、砂浆少、集料多，且骨料之间有空隙，形成蜂窝状孔洞;混凝土表面缺浆、粗糙，或有许多麻面形成;空洞现象，常发生在钢筋密集处或预留孔洞或预埋件处;露筋现象，即构件的主筋或箍筋无保护层而外露;保护层剥落;缝隙夹层，即施工缝处混凝土结合不好，有缝隙或夹有杂物;构件表面裂缝。

上述现象一般可简单地通过目测或用超声波进行检测，而混凝土裂缝则一般应检查裂缝发生的位置、形态、发展长度、宽度及裂缝数量，除裂缝的宽度需用仪器检查外，其它项目一般可目测进行。

检查裂缝的方法为:

①在裂缝的起点及终点用红油漆或红粉笔与裂缝垂直划线;同时也可在裂缝附近沿裂缝延伸方向划细线，以标明裂缝的形态和发展长度;

②在标注的裂缝上，选择目测裂缝宽度较大的位置用刻度放大镜量测裂缝的宽度;

③量出主要裂缝宽度后，将裂缝的位置、走向、长度、分布情况及特征用坐标法绘制裂缝展开图。

(2)梁式桥横向联系的检查:基本构件的横向联系是保证桥梁上部结构整体的重要组成部分。对于横向联系的检查一般包括联系本身状况的检查以及与基本构件联结状况的检查。对于有横隔板的梁式桥，主要检查横隔板的损伤裂缝及连接钢板的锈蚀情况;对于无横隔板梁式桥，则主要检查桥道板的开裂状况。

(3)拱桥的检查:主要检查拱圈的拱脚、L/4、3L/4、拱顶和拱上结构的变形，以及混凝土开裂与钢筋锈蚀等缺损状况。

拱上立柱(或立墙)上下端、盖梁和横系梁应检查混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀，下承式拱桥的吊杆上下锚固区的混凝土有无开裂、渗水、吊杆锚头附近有否锈蚀或断裂现象。

双曲拱桥应注意检查拱肋间横向联结拉杆是否松动或断裂，拱波与拱肋结合处是否脱裂，拱波之间砂浆有否松散脱落，拱波顶是否开裂、渗水等。

污工拱桥的检查，应包括下列内容:

①主拱圈有否变形、灰缝松散脱落、渗水，砌块有无断裂、脱落;

②实腹拱的侧墙与主拱圈间有无脱裂，侧墙角有无变形，拱上填土有无沉陷或开裂;

③空腹拱的小拱有否变形、错位，立墙或主柱有无倾斜、开裂;

④砌体表面有否长苔鲜，砌缝有否滋生草木。

3 支座的检查

桥梁支座主要检查其功能是否完好，组件是否完整、清洁，有无断裂、错位和脱空现象。各种支座的检查，应包括下列内容:

(1)简易支座的油毡是否老化、破裂或失效;

(2)钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀;

(3)摆柱支座各组件相对位置是否正确，受力是否均匀;

(4)四氟板支座是否脏污、老化;

(5)橡胶支座是否老化、变形;

(6)盆式橡胶支座的固定螺栓有否剪断，螺母是否松动;

(7)辊轴支座的辊轴是否出现不允许的爬动、歪斜;(8)摇轴支座的辊轴是否倾斜;

(9)活动支座是否灵活，实际位移量是否正常;

(10)支承垫石是否破碎。

另外，由于支座变形或其他因素的影响，支座上、下的结构也可能出现异常，所以应尽可能同时进行检查。

4 桥梁墩台与基础的检查

墩台与基础的检查，应包括下列内容:

(1)有否滑动、倾斜、下沉或冻拔;

(2)台背填土有无沉降裂缝或挤压隆起;

(3)混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落、露筋等，空心墩的水下通水洞是否堵塞;

(4)石砌墩台有否砌块断裂、通缝脱开、变形，砌体泄水孔是否堵塞，防水层是否损坏;

(5)墩台顶面是否清洁，有无泥土杂物堆积、滋生草木，伸缩缝处是否漏水;

(6)基础下是否发生不许可的冲刷或掏空现象。扩大基础的地基有无侵蚀;桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、露筋，有无环状冻裂，有无受到污水、碱水或生物的腐蚀。

墩台的变位(包括沉降、位移和倾斜)检查，通常先用目测并结合桥梁上部结构检查进行初步判断。

墩台沉降的详细检查用水准仪量测，应以永久水准点为基准并按国家一、二等水准测量规范检查。

在墩台上设置固定的铅垂线测点，用经纬仪或吊垂球来测定墩台身的倾斜度。

墩台的水平位移可用铜钢线尺丈量或由小三角测量确定跨径，与竣工时的跨径进行比较即可得出水平位移值。

5 桥梁检验

桥梁专门检验是对其结构及部件的材料质量和工作性能方面所存在的缺损状况进行详细检测、试验、判断和评价的过程。检验的项目主要有以下方面:一是结构材料缺损状况诊断，包括材料损坏程度检测，材料物理、化学性能测试及缺损原因的分析判断;二是结构整体性能、功能状况鉴定，包括结构承载能力鉴定，桥梁抗洪能力的鉴定。

结构材料缺损状况的检测，宜根据缺损的类型、位置和检测的要求，可选择表面测量、无破损检测技术和局部试样等有效可靠的方法。试样宜在有代表性构件的次要部件获取。检测与评定应依照相应的试验标准进行。

结构整体性能、功能状况鉴定可采用以下两种方法:(1)根据实际的结构技术状况迸行结构验算、水文验算;

(2)当验算结果不满足或难以确定时，可采用承载力试验鉴定。

桥梁定期检查、特殊检查、养护对策和维修、加固或改造的设计、施工、竣工验收等有关技术文件，均应按统一格式完整地归入桥梁养护技术档案。

综上所述，桥涵构造物的养护维修 (或称维修整治)主要是对危害桥涵正常运营的部分进行经常性地修缮工作，如保持桥面清洁，伸缩缝完好并能伸缩自由，疏通泄水孔，铺砌加固涵洞进出口等。其不能满足实际承载能力及通行能力要求时，还需对其进行必要的加固、拓宽等技术改造。

中图分类号:U445

C

1008-3383(2011)06-0176-02

收稿日期:2011-01-10