冰雪控制

2011-08-15 00:46王增煜
黑龙江交通科技 2011年5期
关键词:除雪雪车降雪

王增煜

(黑龙江省哈同高等级公路管理处)

1 防止风吹积雪的方法

文中谈到的主要方法是设置雪栏,与我们常说的挡雪墙作用类似。

防止风吹积雪较被动的进行除雪作业可以节约除雪时间、降低成本(对于驾驶员和除雪人员也更加安全)。人造的活动雪栏可以降低风速,使雪下落。正确的设置或安装雪栏,可以显著降低从路面上清除风吹积雪而产生的消耗。

雪栏表面保留有50%的空隙,可以提供最大的积雪储存能力;表面空隙小的雪栏使风携带的雪通过雪栏后在更短的距离内堆积下来,但不能提供足够大的存雪空间。功效较好的雪栏高度一般6~16英尺(1.83~4.88m)高。表面空隙50%而高度小于6英尺(1.83m)的雪栏不能提供足够的存雪空间。

设置的雪栏到公路间应有足够的距离以使雪不至堆积到路上。对于表面有50%空隙的雪栏,距路边的最佳距离通常是高度的35倍。例如6英尺(1.83m)高的雪栏应保留约210英尺(64m)长的储雪空间。理想状态下,安装后的雪栏应与风向垂直。根据风向与道路之间的角度,雪栏也可以设置成与路面平行。在雪栏与地面之间应留有雪栏高度10%的空隙,这样可以提高存雪的效率。为有效的保护风吹积雪路段,雪栏应向两侧各延伸,延伸长度为雪栏高度的20倍,这样可以很好的应对小的风向变化,并可以防止两侧窝雪。

一些植物,包括成排的树、较高的灌木或是农田里未收割的庄稼等也有很好的效果。

2 除(控制)冰雪方案

2.1 抗冰雪作业

抗冰雪作业是一种预先实施的除(控制)冰雪的方法,在降雪来临前或刚刚开始时,通过向路面喷洒化学除冰液(通常是盐水)的方法在路面上产生隔离层以防止冰雪粘结在路面上,使积雪更易被机械清除。

在喷洒完化学除冰液后,雪融化后经机械清除,除冰液的浓度会降低,为提高浓度和保持隔离层的存在,在降雪进行的过程中需要再次喷洒除冰液(降雪结束后,如果在预报的温度下你所采用的化学除冰方法行之有效,融冰雪作业就更易完成)。

(1)益处。

①抗冰雪作业可以减少除冰液的使用量,并且能够节约时间、降低成本,减少材料和设备的消耗。

②通过防止路面结冰,保持良好路面状况,可以提供安全、快速的通行能力。

③通过抗冰雪作业可以防止路面结冰,使降雪结束后的清雪更容易和迅速。

在严重的冻雨、风吹积雪和剧烈的降雪条件下,抗冰雪作业的效率将大为降低。如果降雪比预计的提前来临,通常应改变策略使用常规的融冰雪方法进行除雪作业。

(2)作业指南。

①在降雪即将来临或刚刚开始时迅速使用抗冰雪材料防止路面冻结。

②精确的掌握路面温度或其他道路气象信息,决定何时进行抗冰雪作业。

③抗冰雪作业对防止冰冻效果明显,尽早进行抗冰雪作业对于抵抗霜冻和轻度的冻雨十分重要。

④通过喷洒车将除化学冰液直接喷洒于行车道上。

⑤如果温度或其他条件使路面出现结冻,及时安排设备在特定的路段(尤其是桥面上)进行抗冰作业。

⑥作业时应优先考虑坡路、弯道和十字路口。

⑦在可能的条件下,喷洒除冰液的作业应在车流量较低时进行。

⑧当冻结由路肩开始向路面内扩展时,应再次喷洒撒除冰液。

(3)注意事项。

①撒布除冰液时不要进行扇形撒布。

②不要在大风时撒布除冰液,同时应注意对喷洒化学除冰液较为敏感的区域。

③重复喷洒化学除冰液并非必须进行,残余的有效化学成分常常可以在路面存留几天。

④不要在大风可以将积雪吹离路面的情况下喷洒除冰液。

2.2 机械除雪作业

在降雪进行时或雪停后,采用机械进行除雪十分必要。无论在城镇还是在公路上进行机械除雪都是富有挑战性的工作。在公路上作业时机械操作人员要面对抛起的积雪会造成能见度降低,而在城市中又要应对停放的车辆、狭窄的街道和断头路。

根据降雪的程度和情况选择不同的除雪设备(清雪车、V型铲清雪车、侧翼清雪车、抛雪机及多机联合作业等)进行除雪作业。

V型铲清雪车车身较重,可以在较深的积雪中开辟通道,清雪车在作业时应低速行驶防止出现顶死的情况,作业应沿着道路中央由起点向终点进行。

多机联合作业用于多车道公路除雪。在清除多车道路面时,利用多台清雪车辆联合作业可以有效的提高清雪的效率。

侧翼清雪车用于路肩除雪。在雪被清除到路面边缘或路肩上的后,使用侧翼清雪车将雪清除到路面外,减少被积雪被风吹回路面的机率。还可以使用它清除人行道或小路上的积雪。

2.3 融冰雪作业

融冰雪作业通过化学方法将冻结于路面上的积雪或冰清除。如果抗冰雪作业在降雪来临前未能实施或是降雪提前来临,通常情况下会采用常规的融冰雪作业。

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