2011 年1月至5月全国铁路客货运输主要指标实现稳步增长

2011 年1月至5月全国铁路客货运量与去年同期相比增幅显著，客货运输多项重要指标均实现稳步增长。

客运方面，全国铁路1月至5月共发送旅客76 279 万人，同比增加 7 980 万人，增长 11.7%。其中，发送跨局中长途直通旅客 26 902 万人，同比增加 2 067 万人，增长 8.3%。旅客周转量完成完成4 017.65 亿人公里，同比增加 319亿人公里，增长8.6%。从各铁路局来看，增幅最大的是乌鲁木齐铁路局，同比增长 28.4%，南昌铁路局和广州铁路 (集团) 公司紧随其后，同比增幅分别达到 24.6%和 23.4%。

全国铁路货物运输同样保持了良好的发展态势，前5个月全国铁路货运总发送量完成 161 461万t，同比增加 11 692 万t，增长 7.8%。其中，货物发送量完成 160 933 万t，同比增加 11 669 万t，增长 7.8%；行包发送量完成 528 万t，同比增加 23 万t，增长 4.6%。货运总周转量完成 12 061.06亿t.km，同比增加 673.12 亿t.km，增长 5.9%。其中，货物周转量完成 11 937.40 亿t.km，同比增加664.22 亿t.km，增长 5.9%。从各铁路局看，青藏铁路公司货物发送量增幅最大，达到 20.6%，其次是呼和浩特铁路局和西安铁路局，同比增幅均在 10% 以上。

1 月至5月，全国铁路日均装车数达到 167 670车，同比增加 10 800 车，增长 6.9%。煤炭、石油、粮食、化肥农药等重点物资运输均得到了基本保证，前5个月分别完成 92 263万t、5 699 万t、3 880 万t 和 3 829 万t。

2011 年以来，铁路部门把握客流出行规律，合理调配运力，多项客运指标均创历史新高。货运方面，各铁路局贯彻全路一盘棋思想，以加强车流移动、提高分界口交接量、确保干线畅通作为日常运输组织的重点，打好区域循环，不断提高运输效率，组织均衡运输。各铁路局在全面分析货源结构变化情况的基础上，大力挖掘有效货源，对潜在的高附加值品类货源进行调查，针对“两高一远”产品制定专门的营销策略，实现增运增收目标。