北京师范大学珠海分校 彭磊
在当前全球物流进入供应链时代的背景下,现代物流管理作为供应链管理中的一个不可或缺的部分,在物流发展中占有举足轻重的地位,虽然说在一定程度上供应链管理有着优越的协调性和合作性,但是如果没有物流系统在其中的无缝连接,没有快速重组的物流作业流程,没有物流网络的完美规划,在供应链企业之间的并行化运作、同步化运作上将会大打折扣,这将直接影响到供应链管理在市场中的影响作用,本文从供应链管理对我国物流管理的影响出发,从我国当前物流管理的现状入手,有针对性地提出了相关的一些意见和建议。
随着社会的发展经济市场的完善,整个物流的概念也在不断的发生变化,从最初物流主要侧重商品物质移动的各项技能开始,到沟通生产与消费的中介性环节,从开始强调物流活动的效率与顾客需求,最终过渡到相对较为成熟的顾客满意度、物流活动一体化和效率化,整个过程是一个不断更新和充实的过程。从学术的角度讲这是一个从被动从属的职能活动上升到企业经营战略的发展过程,整个过程已经逐步上升到了管理学的层次,从另一个角度讲,这逐步表明了现代企业物流管理的最终目的在于更好的满足企业战略目标和客户的需要。从系统概念、目标理念、范围边界、服务对象、功能定位等方面同传统的物流概念相比,逐步完善的现代企业物流管理有着明显的新特征,本文归结如下:
从供应链战略管理的角度来看,现代的企业物流管理从整体上把握着跨企业组织的整个物流作业过程,以强化所有企业在流通过程中的关系为目标,以求整个产品供应链的全过程的经营行为达到最适化,而从商品供应体系的角度来说,现代的企业物流管理,管理的是包括了批发商、供应商、零售商在内的整个相关环节的统一活动,从企业的整体最优出发使得物流管理成为一种典型的供应链管理。
随着信息网络的不断完善,在现代的企业物流中,信息在一定程度上已经成为了物流管理的核心,现代企业物流活动只有在及时了解和反映市场需求的前提下,才能准确的把握市场信息,才能实现各个企业之间供应链的高效化,而依托现代高速发达的信息网络的现代企业物流管理,让信息的把握变得更加的快捷有效准确,从而更好的保证了生产经营决策的正确和再生产的顺利进行。
对于传统的企业物流管理而言,很多人认为其管理所服务的对象应当是销售部门或者是组织内部的生产部门,所以物流管理只会对组织体内部所产生影响。
作为一个新兴的复合型产业,近些年来我国的现代物流业有着迅速而稳定的发展,社会物流的总成本趋于平稳状态,稳步增长的物流业在一定程度上表明了我国的社会物流需求有着高速而持续稳定的增长,这是乐观的事情,然而,我国的物流业发展相对起步较晚,在GDP中物流成本所占比重依旧非常高,总体上社会物流的效益处于欠佳状态,依旧没有摆脱“小、散、多、弱”的发展局面,由于受到相对落后的管理体制制约,在经营的分布格局上普遍存在着功能单一、经营分散、布局不合理、自动化程度低下的缺陷,具体来说,主要表现在以下几个方面:
进入市场经济体制不足半个世纪的中国,在经济上很大程度上依旧没有摆脱旧的传统的计划经济体制影响,我国的很大一部分企业都存在着“产供销一体化”、“仓储运输一条龙”的旧的经营方式和经营理念,对于企业物流更多程度上依靠的是企业内部组织的自我服务完成,与现代意义上的供应链模式相比,既不能有效的实现内部供应链的一体化,又不能让配送职能和仓储职能得到充分的整合,正因为受到传统的落后的管理体制、管理理念制约,严重的影响到了企业物流效率的进一步提升。
伴随着社会经济的发展和人们生活水平的日益提高,消费者对于物流服务的要求更加趋向于多样化、个性化,在供应链时代,一定程度上物流服务影响着企业销售的差别化战略,对于物流服务的认识直接关系着企业的持续稳定快速发展,而我国当前企业在制定关于物流服务的各个要素和服务水准的时候,可以说偏离了方向,很多企业往往将有限的物流资源对所有顾客平均分配,这对于具体物流服务的绩效和与此直接挂钩的顾客满意度来说,肯定会受到非常大的影响,而企业物流服务管理仅仅由物流部门单独对其服务实施情况进行检查同时也没定时检查的管理方式也影响着物流服务的价值实现。
当前我国企业物流的基础设施有待进一步完善,功能单一的仓储设施和陈旧落后的作业设备,这在现代物流产业快速发展的背景下,难以适应物流产业运营的需要,同时正因为落后的基础设施,这使得我国企业物流的管理缺乏有效统一的规范标准,这使得一体化在物品流动中的运输、装卸、乃至于仓储的各个环节上都难以实现,
在物流逐步进入供应链时代的大背景下,企业物流管理应该不再是传统的为了更好的保证生产过程的连续性,而是为了更好的通过改善物流网络活动、改善价值链之相关关系,从而保证快速提升企业自我竞争力,保证企业间的并行化或者同步化运作,所以企业物流的管理水平直接影响着供应链的整体竞争力,必须严肃对待。笔者认为要想更好的提升我国企业物流的管理水平,应当从以下几个方面入手:
在供应链时代的企业物流管理中,客观上要求我们企业必须改变过去的那种以规模效益来获取经济效益的理念,走多样化、全面化、客户化得物流服务之路,具体应当导入先进的物流服务理念,依据经营部门的信息和竞争企业的服务水平制定有针对性的市场导向型的物流服务理念。
由于物流活动地理位置分散的性质,以及通常跨越一个行业运作的事实,可以说没有绝对的对或错的组织结构存在,加之企业所处环境的不同和企业自身特点的迥异,并不存在一种适合任何企业的物流组织设计方法。因此,管理者在组织方式的开发决策中,应根据不同的情况加以完善。
必须加强企业物流管理建设,必须建立、健全新型物流管理体制并辅之以合理的运行机制,从企业组织上保证物流管理职能始终贯穿于物流服务的建设、计划、组织、协调等各个方面。
物流企业要实现管理的发展,还要靠具有综合素质的物流专业人才,企业发展物流必须重视物流人才的培养。为此,企业必须大力培育现代物流管理人才,建立物流操作示范区,培养技术骨干,建立人员竞争机制,优胜劣汰;加强工作人员之间的广泛交流,开辟独立的科研课题,提高科研水平和培养科研人才,为物流的发展提供理论支撑。
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