汽车内有害气体对歌唱者嗓音的损害

□杜士武

进入新世纪的中国，无疑已经进入了汽车的时代，轿车这种在过去属于奢侈豪华的消费商品也开始步入千家万户。每年超过两位数的增长率让中国迅速顶替德国、日本成为了世界上仅次于美国的汽车消费大国。商务用车、以车代步已经成为了现代人工作生活节奏加快的一种必然趋势。因此，越来越多的人纷纷购买私家车，汽车越来越多了，存在的安全隐患也随之上升，不仅仅指交通安全，车内有害空气污染也是安全隐患的罪魁祸首之一。

在国外，车内空气污染已经成为公认的威胁人体健康的严重的环境污染现象，各汽车消费大国对此高度关注。事实上，早在上世纪八九十年代，美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。鉴于此，美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。歌唱者由于用气发音，长期嗓音的使用，车内有害气体对嗓音的损害会更严重。

一、车内的有害气体

有专家指出，新车车内潜伏着许多不为人知的污染。例如，我们所熟悉的“新车味道”中就充满了塑料、泡沫、胶粘剂及地毯散发出来的挥发性有机化合物及其它污染物。在新泽西州举行的科学专题讨论会上，科学仪器公司的官员们报告说他们在一辆全新的林肯Continental内发现了100多种挥发性有机化合物，包括十二烷、苯乙烯、苯酚等。两个月后，这些物质的浓度大幅度下降，但还是不难测到，且随着车内温度升高，其浓度也随之增加。

车内的有害气体主要有：苯、甲醛、酮、总挥发性有机物(TVOC)、二氧化硫等污染物，这些有害气体对免疫系统造成不同程度的摧毁，轻则车内人员会感觉到头痛、头晕、恶心、呕吐、乏力、嗜睡、胸闷、喉咙不适等；重则致癌或者引发白血病，导致障碍性贫血、生殖功能受损，如果车主是孕妇，还可能造成胎儿先天性缺陷。

其中，苯、甲苯和二甲苯以蒸气状态存在于空气中，中毒作用一般是由于吸入蒸气或皮肤吸收所致。苯属中等毒类物质，急性中毒主要对中枢神经系统有毒害，慢性中毒主要对造血组织及神经系统有损害。目前，苯系化合物已经被世界卫生组织确定为强烈致癌物质。作为有机溶剂，油漆的添加剂和稀释剂、防水材料添加剂、装饰材料、人造板家具等使用的粘合剂的溶液成为苯及苯系物的主要来源。苯的危害表现为：对皮肤、眼睛和上呼吸道有刺激作用，经常接触苯，皮肤可因脱脂而变干燥，脱屑，有的出现过敏性湿疹，长期吸入苯会导致再生障碍性贫血。

甲醛：甲醛为较高毒性的物质，在我国有毒化学品优先控制名单上高居第二位，其挥发期甚至长达数十年。已经被世界卫生组织确定为致癌和致畸形物质，是公认的变态反应源，也是潜在的强致突变物之一。研究表明：甲醛具有强烈的致癌和促癌作用。大量文献记载，甲醛中毒对人体健康的影响主要表现在嗅觉异常、刺激、过敏、肺功能异常、肝功能异常和免疫功能异常等方面。吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激和水肿、眼刺痛、头痛，也可发生支气管哮喘。长期接触可能引起鼻腔、口腔、咽喉、皮肤和消化道癌症。其浓度在每立方米空气中达到0.06-0.07mg/m3时，儿童就会发生轻微气喘。当室内空气中达到0.1mg/m3时，就有异味和不适感；达到0.5mg/m3时，可刺激眼睛，引起流泪；达到0.6 mg/m3，可引起咽喉不适或疼痛。浓度更高时，可引起恶心呕吐，咳嗽胸闷，气喘甚至肺水肿；达到30 mg/m3时，会立即致人死亡。

总挥发性有机物，世界卫生组织对总挥发性有机化合物（TVOC）的定义是指沸点范围在50～100℃到240～260℃之间的化合物。挥发性有机化合物的主要成分为芳香烃、氧烃、脂肪烃、氮烃等，多达900各种，其中部分已被列为致癌物，如氯乙烯、苯、多环芳烃等。

车内有毒化合物的一大特点就是随着温度的升高浓度急剧增加。在高温、高湿，负压和高负载条件下会加剧甲醛散发的力度。在一定的条件下，车内空气中甲醛浓度可聚集到标准允许水平以上，而且释放期比较长，日本横滨国立大学的研究表明，车内甲醛的释放期一般3—15年。

二、汽车内有害气体对歌唱者嗓音的损害

咽喉是人体重要器官之一，是吞咽食物，呼吸空气、发音器官。上呼吸道感染，某些职业因素，如吸入生产性粉尘，有害气体；使用嗓音较多的老师、演员、话务员、播音员、售货员等用嗓过度；烟酒过度，过食辛辣、受凉感冒，过度疲劳致使机体抵抗力降低时，均易导致咽喉部疾病的发生。歌唱者买车也非常多，可困扰大家的嗓音问题也多起来。车内环境污染造成危害的各种表现：

1、不吸烟，也很少接触吸烟环境，但经常感到嗓子不舒服，有异物感，呼吸不畅。

2、经常咳嗽、打喷嚏、免疫力下降。

3、感到喉疼，呼吸道发干，时间长了头晕，容易疲劳。

4、剌鼻、刺眼等刺激性异味，而且超过一年仍然气味不散。

根据我国普查结果显示，歌唱人群中男性约37%，女性约43%，每年有不同程度的咽喉部肿痛。教师、演员等职业用嗓者高达74.6%,吸烟人群90%左右患者有咽喉部疾病。急性喉炎、咽喉炎患者重度声音嘶哑或者失音，无法进行语言交流，痛苦异常，严重影响患者的工作、学习和生活。其发病率占耳鼻喉疾病的1%～2%，且有逐年上升趋势。如失治、误治或治疗效果差，容易迁延为慢性喉炎、咽喉炎、声带小结或息肉等，病情缠绵增加治疗难度。世界卫生组织有关资料表明：我国每年由空气污染引起的超额死亡数达11.1万，超额门诊数达22万人次，超额急诊数达430万人次。环境污染已经引起35.7%的呼吸道疾病，22%的慢性肺病和15%的气管炎、支气管炎和肺癌，白血病。空气污染已经成为对公众健康危害最大的五种环境因素之一。专家提示：空气污染被称为“隐形杀手”，其中的有害物质对女性、儿童和老人的伤害更加严重。汽车装修后闻不到味道不等于没有污染，甲醛超标4倍以上才能闻到剌激性的气味。

三、汽车内有害气体环境下，歌唱者嗓音保护方式

从源头上制止污染源进入车内，清除它们的方法只有两个：一是物理吸附；二是化学分解。所谓物理吸附就是使用某些多孔材料，利用分子引力这种自然特性，吸引周围的有害气体分子，并强制它们存留于自身的孔穴之内，从而净化空气。所谓化学分解就是施放强氧化剂与空间有害气体分子进行化学反应，以此改变有害气体的分子结构，变有害为无害，从而净化空气。

1、车内养殖小型花卉或把吸收有害气体的植物放入车内。车长时间停放期间，车内可放几种吸收有害气体的植物。如芦荟、虎尾兰可清除甲醛污染；菊花、常青藤、铁树可吸收苯毒素；吊兰吸收一氧化碳；月季可吸收二氧化硫(呼吸道疾病者慎用)；百合、荷兰铁、仙人掌、荷兰花箭等吸收二氧化碳，而龟背竹则具有夜间吸收二氧化碳的功能；万年青、雏菊吸收三氯乙烯；一叶兰、文竹等可吸收多种有害气体。

在车内放置部分花卉植物也是非常有效的，但是一个略缓慢和长期的过程。以芦荟、吊兰、仙人掌、常青藤、菊花、铁树、龟背竹、天竺葵、万年青、百合、月季、蔷薇、杜鹃、虎尾兰等为最佳。其中，芦荟、吊兰、仙人掌、鸭跃草可吸收甲醛；菊花、常青藤、铁树可吸收苯；菊花、万年青可吸收三氯乙烯；月季、蔷薇、龟背竹、虎尾兰可吸收80%以上的多种有害气体；杜鹃花可吸收放射性物质；天竺葵、柠檬含有挥发油类，有显著的杀菌作用。

2、夏天减少用车，减少汽车在酷日下爆晒。车内材料有害气体的释放随温度的升高而增加。高温酷暑正是车内空气“中毒”的高发期。车是减少我们征途疲累的工具，而非吞噬我们健康的隐形杀手，让买了车的消费者知道车内的空气状况，及早进行预防解决。有研究报告指出，当车内空气从26℃上升时，TVOC浓度至少增加5倍。在温度很高时，即使是多年使用的车辆，有害气体的浓度也会很高。夏天的车内空气污染尤为严重。一辆停在路边的车，在酷日的毒晒下，几个小时内车内装饰材料中的有毒物质会全面释放，污染物浓度快速上升，车主在这种情况下进入，无异于进入一个空间狭小的密闭“毒气室”。对嗓音及身体的伤害会更大。

3、夏季空调要保持清洁。定期对空调进行清理。打开空调降温并非解决之道，但是，附着在蒸发器上大量霉菌反而会直接进入人体呼吸道，使车内空气更加危险。中国疾病预防控制中心研究发现：空调循环过滤系统内极易产生螨虫、霉菌、胺、烟碱等，汽车内50%以上的霉菌、70%以上的螨虫来自于空调过滤系统。

4、防治车内空气污染，做好车内空气清理。保持车厢内干爽清洁。保持引擎调校于最佳状况。在可行的环境下，将新车的车门和车窗打开进行通风，以减低新装置的挥发性有机化合物的散发。

活性炭吸附法，活性炭是一种非常优良的吸附剂，可以有选择地吸附空气中的各种物质，以达到消毒除臭等目的。活性炭在吸附饱和后要更换，约每三个月更换一次。

车载氧吧，汽车氧吧可增加车内空气的负离子含量，负离子有抑制细菌与病毒生长、清除空气异味、清洁空气的作用，但该办法不能消除空气中原有的污染物质。

光触媒消毒，光触媒是一种能比较彻底的清除车内空气污染的方法，光触媒消毒方法目前得到了中国科协工程学会的认可。

臭氧消毒，臭氧消毒是最近兴起的杀菌方法。最大好处是不会对汽车造成二次污染。臭氧消毒法操作起来较简单，几分钟便可完成一辆车的消毒，灭菌也比较彻底。采用此方法消毒最好过一段时间进行一次。

[1]冯葆富 齐忠政.歌唱医学基础[M].上海：上海科学技术出版社，1981.4.

[2]杨和钧.艺术嗓音保健之友[M].北京：文化艺术出版社，1985.

[3]杨式麟.嗓音医学基础与临床[M].沈阳：辽宁科学技术出版社，2001.6