企业动态

中铝收购老挝矿产公司 冲刺全球前十矿企

为了实现跨入全球十大矿业公司行列的目标，中国铝业公司(下称“中铝公司”)正在加快海外矿产资源投资的步伐。

中铝公司内部人士昨天表示，公司将收购并控股老挝服务公司旗下的矿产资源公司。这是中铝公司去年斥巨资开发几内亚大铁矿项目后，又一次规模较大的海外矿产资源投资。

3月29日，中铝公司总经理熊维平率中铝公司代表团访问老挝期间，中铝公司全资子公司中国铝业香港有限公司与老挝服务有限公司，就双方合作事宜达成了上述协议。老挝矿产资源部一项初步勘查显示，老挝铜铝等矿产资源丰富，但多数尚未开发。对于此次投资，中铝并未透露具体的持股比例和重点开采金属种类。

国内三大油气巨头高层实施大换班

4月2日中石化集团党组书记、总经理、中石化股份董事长苏树林调任福建省省委副书记，引发了中国三大油气巨头高层的大轮班。8日，原中海油总公司党组书记、总经理傅成玉空降中石化集团，接任苏树林的位置，担任中石化集团董事长。

傅成玉1982年加入中海油总公司，值得关注的是，2010年9月16日，傅成玉刚刚辞去中海油有限公司首席执行官一职。同时，中石油集团党组成员、副总经理王宜林出任中海油总公司掌门人。

对于此次的大换班，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，政府这样做自然有其好处，因为首先同行了解同行的情况，而且，同行不同国企发展中各有侧重和优势，高层调换能使得企业能更协调发展，三大油气巨头未来肯定是要成为全产业链能源巨头的。

广汽本田：“合资自主”下的中外权谋

日前，广汽本田理念S1正式下线。作为国内首个合资企业自主品牌的第一款量产车型，理念S1不仅承载着广汽本田补充产品线、拉动渠道下沉的功能，同时也意味着广汽本田双品牌运营时代的正式到来。

以思迪为原型车的理念S1，外形大体上仍未脱离思迪原形,却表现为一款全新的车型，因为车前悬挂的不再是本田通行于全球的“H”车标，而是广汽本田特有的双螺旋结构的“理念”车标。

在这个车标变化的背后，是利益分配机制的变化。按照合资企业的通行规则，每一台悬挂外方车标的汽车都需要向外方支付品牌使用费，同时，每次引进新车型还需要另外支付相关费用。而理念S1作为广汽本田自主开发的新车型，终于在合资企业中终结了这种利益分配结构。

按照中国现行“汽车产业政策”,在合资企业中必须包含自主品牌这一项，也正是因为如此，也促成广本理念的诞生。不过，在新的形式下，外资显然找到了新的运作空间。

青岛海尔：健康持续发展的统领者

近日，青岛海尔(600690)公布2010年年报，报告期内实现营业收入605.88亿元，同比增长35.57%;实现净利润20.34亿元，同比增长47.07%，洗衣机和电冰箱业务营业收入为115.35亿元、228.11亿元，分别是美的电器(000527)的1.18倍和2.29倍。

在外部环境日趋复杂的背景下，青岛海尔的健康持续发展显得更加难能可贵，据青岛海尔年报披露，2010年海尔一直在极力完善自己制造主业的产业链，腾出更多的时间和精力注重对核心技术的研发以及对下游产业链的控制，更大程度地为客户量身设计，从用户消费体验及信息便捷的角度去研发，大力发展高端产业，提倡家电“实用主义”，倡导实实在在的生活方式，统帅家电用实在的设计，实在的功能，实在的质量，实在的服务，高性价比的产品定位家电市场，更加符合大多数用户的需求。