ASTM航空燃料标准已认定生物衍生的合成调合组分

根据2011年7月1日新发布的AST M D7566—11标准，即含有合成烃类的航空涡轮燃料规格要求，已认定可再生燃料现在可与传统的商业和军用喷气（或燃气涡轮）燃料相调合。修订后的标准已于2011年7月1日被批准。

根据包括在ASTM D7566中的新规定，多达50%的生物衍生的合成调合组分可添加到传统的喷气燃料中。这些可再生燃料组分被称为加氢后的酯类和脂肪酸（HEFA），与喷气燃料中的烃类是相同的，但它来自于含有植物油的原料，如藻类、亚麻荠和麻风树，或动物油脂。该标准已经认可了从煤炭、天然气或生物质使用费托合成工艺来生产的燃料。

有关石油产品和润滑剂的AST M国际委员会D02中的航空燃料子委员会D02．J0已修改了D7566标准，AST M国际委员会D02石油产品和润滑剂标准制定者由代表66个国家超过2 000个成员组成。

全球航空业的航空燃料生产商、经销商、机场加油库和航空公司均将使用该标准，通过试验以满足D7566规范要求，确认燃油质量和性能。有了这个新的版本，D7566已涵盖对生物衍生的合成燃料组分新的特定要求，如热稳定性、馏程和微量物质含量。

在与传统喷气燃料调合后，D7566中新的润滑性、馏程和组成要求也必须得到满足。因此，飞机上使用的调合喷气燃料的性质基本上要与传统喷气燃料相同，并在性能上或可操作性上没有区别。