李 娜 ,侯 静
1.三门峡市公路管理局,河南 三门峡 472200
2.河南豫西路桥勘察设计有限公司,河南 三门峡 472000
桥面铺装可采用碎砾石、沥青表面处治、水泥混凝土和沥青混凝土等各种类型。水泥混凝土桥面铺装、沥青混凝土桥面铺装及钢桥桥面铺装的结构分别见图1、图2和图3所示。
图1 水泥混凝土桥面铺装
图2 沥青混凝土桥面铺装
图3 钢桥桥面铺装
桥面板损坏一般有混凝土开裂、剥离、断面破损、锈蚀以及产生不正常变形等类型。
桥面产生损坏的原因很多,主要有:
1)车辆荷载较大。随着汽车的大型化生产,荷载以及超载的违章现象日益严重,大大的超过了桥梁的设计荷载等级,对面板的影响很大;
2)冲击。桥台下沉会致使路桥的结合处或者桥面的伸缩缝出现高差,这样汽车行驶过程中就会有很大的冲击,对桥面板造成很大的损坏;
3)施工质量不良。由于混凝土的级别不高或者是施工质量不过关,就会造成桥面的强度不够、蜂窝麻面等缺陷,致使在荷载作用下产生破坏;
4)桥面刚度不够。桥面板较薄,在车载荷载作用下容易产生很大的变形致使裂缝的产生;
5)主梁刚度不足,横向联系比较差,整体性不是很好,会产生不均匀的变形,这样桥面板个别处受力不均而导致破坏;
6)主梁的不均匀沉陷。由于基础的不均沉陷导致主梁的沉陷,由此也影响到桥面出现纵向裂缝。
1)按照桥面板损坏的原因的不同,其相应采取的维修措施如下:桥面板损坏因素过大的荷载作用下:加固桥面板,限制车辆载重;过大的冲击作用:桥面铺装、伸缩缝装置的养护维修或更换;设计承载力不足:桥面铺装、伸缩缝装置的养护维修或更换;设计承载力不足:加固桥面板、重新浇筑混凝土或更换桥面板;混凝土质量与施工不足:重新浇筑桥面板或更换桥面板;桥面板的刚度不足:加固桥面板(增大桥面板刚度或缩短跨径);由于支承梁的不均匀下沉而产生的附加弯矩作用:设置传布荷载的横梁、加固桥面板;
2)桥面板突然断裂或者出现凹陷等情况时,必须及时的进行维修。
重新铺装沥青混凝土桥面应按设计要求进行,同时还要注意:发现桥面损坏后应将桥面凿除后再进行铺装,先检查桥面、保证老桥面平整、粗糙 、干燥和整洁。桥面的横坡应符合要求,铺装前应洒布粘层沥青,量不宜过多;沥青混凝土的配合比设计、铺筑、碾压都要符合相关规定。
1)水泥混凝土的厚度、材料、铺装结构层、强度以及防水的设置都应符合要求;
2)在进行新的桥面铺装之前需要对掐两的横向联结钢板焊接工作完成之后,这样可以防止后焊的钢板引起桥面水泥混凝土在接缝处发生裂纹;
3)浇筑桥面水泥混凝土之前需要将桥面的表面清洗干净并保证粗糙,再按设计要求来铺设桥面钢筋网,最后进行浇筑;
4)水泥混凝土桥面铺装应采取防滑措施,抹面应做两次进行,沿横线方向拉毛或用机具压槽
1)桥面铺装日常养护工作要做到桥面经常清扫、在保持清洁的同时还要清除积水、积雪等,只有经常的维修和保养,才能够保持桥面的坚实、平整和清洁;
2)对沥青混凝土铺装的桥面常会出现泛油、裂缝和坑槽等病害,发现面积较大时应及时的处理,进行部分的翻修或者是重新铺装,最好不要在路面上加铺桥面,以免增加桥梁的恒载;
3)对于混凝土铺装的桥面,当出现断裂、破损、麻面时也要及时的进行处理,最后是凿除原铺装,重铺新的铺装,具体要求如下:
(1)铺装厚度在10cm~12cm;
(2)铺装层混凝土标号,对钢筋混凝土桥梁宜采用C30,对预应力混凝土桥梁宜采用C40;
(3)铺装层内要配置直径在8mm~10mm的钢筋网。
(4)浇筑前应该清洗桥面污面,保证新老混凝土结合良好,满足桥面平整度的要求。
综上所述,桥面铺装不仅是防止车辆轮胎或履带直接磨耗面板分布车轮的集中荷载的重要部分,还可以保护主梁免受雨水侵蚀,所以做好桥梁铺装的维修和养护工作不容忽视。
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