进境集装箱中苯的危害及防护对策

2011-02-17 07:07:37谢春明黄友永苏州出入境检验检疫局江苏苏州215021
中国科技信息 2011年20期
关键词:中苯进境二甲苯

谢春明 黄友永 苏州出入境检验检疫局,江苏 苏州 215021

进境集装箱中苯的危害及防护对策

谢春明 黄友永 苏州出入境检验检疫局,江苏 苏州 215021

由于近年来口岸通过海运集装箱进口涂料的批次多、数量大,因此在口岸查验中集装箱内苯及其同系物极有可能对人体造成危害。建议口岸增加苯及其同系物的快速检测仪器,同时工作人员做好个人防护,以减少或者避免苯的威胁。

集装箱;苯;危害;对策

containers; benzene;hazard;protective measures

在国家质检总局《2010年全国进出境集装箱检验检疫工作年报》中,有毒有害化学物质检出箱在进境重箱检出问题中排序第三,占检出箱数的9.31%[1]。近年来,甲醛、溴甲烷等有毒有害化学物质残留监测日益成为人们关注的重点,但是苯这类有害物质也应引起检验检疫工作者的重视。

1 苯的理化性质

苯是一种无色具有特殊芳香味的液体,沸点为80.1℃,甲苯、二甲苯属与苯的同系物,都是煤焦油分馏或石油的裂解产物。苯具有易挥发、易燃、蒸气有爆炸性的特点。人在短时间内吸入高溶度的甲苯、二甲苯,可出现中枢神经系统麻醉作用,轻者有头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊,严重者可致昏迷以致呼吸、循环衰竭而死亡。如果长期接触一定溶度的甲苯、二甲苯会引起慢性中毒,可出现头痛、失眠、精神萎靡、记忆力减退等神经衰弱样症候群。苯化合物已经被世界卫生组织确定为强烈致癌物质。我国《室内空气质量标准》(GB/T18883)中规定空气中苯浓度限值为0.11mg/m3。

2 进境集装箱携带苯的原因

根据 2002年5月开始实施的《进口涂料检验监督管理办法》(总局令2002年第18号),国家对进口涂料实行登记备案和专项检测制度,检验检疫机关要核查《进口涂料备案书》的符合性。核查内容包括品名、品牌、型号、生产厂商、产地、标签等。据统计,2009年,通过海运集装箱方式从苏州口岸入境的涂料为265批、2228890千克、货值1762.48万美元,2010年为243批、1866201千克、1269.66万美元,涉及输出国家和地区有日本、法国、印尼、日本、中国台湾等。由于苯、甲苯、二甲苯是油漆涂料中不可缺少的溶剂,而苯及其化合物又有很强的挥发作用,在长时间的海运过程中,集装箱内常常会积累极高浓度的苯,如果没有做好防护工作,将对现场从业人员的健康构成严重的威胁。

3 存在的问题

3.1 目前,国内针对进境集装箱内苯及同系物的检测技术和方法不完善,多数口岸的检测手段、检测技术基本属于空白,不能满足实际工作的需要。由于缺乏检测仪器和手段,口岸查验中苯及其同系物的危害程度也无法确切掌握。

3.2 在监督管理上,缺少相应的规章制度和标准给予规范和控制。就像甲醛残留检测一样,目前口岸上并没有合适的标准来判断是否超标或对人体有危害,口岸查验中普遍借用《室内空气质量标准》甲醛的标准0.10mg/m3来判断是否超标。而苯及其同系物的相关标准就更加缺失。

3.3 工作人员自我保护的意识急待加强。口岸查验工作中,由于人员少和进口查验量大之间存在矛盾,为了加快通关速度,很多工作人员往往忽视了自身的防护,没有对集装箱进行有效的通风散气,甚至有时连口罩都不戴就开展查验工作。这样各种有害气体很可能损害工作人员健康,甚至有急性中毒的危险。

4 建议和对策

4.1 苯等毒有害气体检测涉及“安全、卫生、环保”的工作范畴,国家应加快制定进境集装箱内有毒有害气体的限量标准和要求,为口岸检验检疫执法提供有力依据。

4.2 根据口岸查验的实际需要,在进口涂料量比较大的口岸添置苯及其同系物的快速检测仪器,以掌握此类有毒有害物质的危害程度,及时对检测结果异常的集装箱移至检验检疫指定的散毒区域进行散气,切实保障口岸工作人员健康。

4.3 加强对一线检验检疫人员和相关作业人员的保护措施,添加相应的防护用品,加强职业卫生体检和建立职业健康监护档案,同时加强对口岸工作人员的健康教育。

4.4 做好对进出口企业的宣传教育工作,提高企业的安全意识和责任意识,让其认识到有毒有害气体对接触人员可能造成的危害,以及其所承担的责任和义务,提高企业自控能力和管理水平。

[1]国家质量监督检验检疫总局. 2010年全国进出境集装箱检验检疫工作年报

Hazards of Benzene in Entering Container and Protective Measures

Xie Chunming Huang Youyong (Suzhuo Entry-Exit Inspectiong and Quarantine Bureau,Suzhou Jiangsu 215021,china)

As the years into the port by sea containers imported paint batches and large quantities, so the inspection of containers in the port of benzene and its homologues is likely to cause harm to humans. Recommended port benzene and its homologues increase rapid testing equipment, and staff to do personal protection to reduce or avoid the threat of benzene.

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.20.006

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