■ 蔡 毅
(作者:中航工业西航董事长)
抓住机遇迎接挑战质量攻坚转型发展
■ 蔡 毅
中航工业在2011年度峰会上明确提出了集团公司“十二五”发展思路,即以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,努力实现“由传统国企向现代跨国公司转变,实现企业体制机制的新跨越;由跟踪创新向自主创新转变,实现航空科技的新跨越;由传统产品和服务向全价值链的产业化、体系化发展转变,实现军民融合的新跨越。”“三个转变”和“三大跨越”,勾画出了中航工业“十二五”的奋斗目标、前进方向和重大举措,催人奋进。
中航工业西航坚决贯彻落实中航工业峰会精神,聚焦集团战略,创新工作思路,转变发展方式,以全新的智慧、全新的模式、全新的干劲,投身质量攻坚,决心在2011年奋力实现销售收入100亿目标,加快转型发展步伐,为中航工业实现跨越式发展做出自己最大的贡献。
西航将自身未来三年的工作主题定为“质量攻坚”,即坚持以提高经济运行质量为中心,以提高产品质量、工作质量为抓手,在保持快速发展的同时,切实提高发展质量,实现“一年打基础,两年上台阶,三年促转型”的目标。
为此,西航将牢牢锁定五个突破,奋力实现五大转型的:一是以提高技术能力和产品质量为突破口,实现军工产品全价值链的转型升级;二是以加快国际化开拓、非航三产增长为突破口,实现产业发展的转型升级;三是以做强做优做大航空动力为突破口,实现体制机制的转型升级;四是以加强成本管控和基础管理为突破口,实现经济运营的转型升级;五是以改善员工工作、生活环境为突破口,持续实施幸福工程、安居工程、帮扶工程、宜居工程,实现发展基础的转型升级。
西航将2011年作为质量攻坚、转型发展的基础年,确立了基础年的主题思想和工作思路。即贯彻落实中航工业和发动机公司峰会精神,围绕“十二五”五大转型升级目标,继续以提升经济运行质量为中心,以提高产品质量和工作质量为两大抓手,落实“客户观、成本观、工作观”;建立“三大质量”评价体系,打造全新的西航经济运行质量管控平台,以“六大专项行动”为着力点,以“六个强力推进”为支撑,质量攻坚,挑战百亿,为实现西航五大转型目标夯实发展基础。
坚持一个“中心”两大“抓手”。在经济运行质量、产品质量和工作质量之间,抓经济运行质量是核心,抓产品质量是基础,抓工作质量是关键。经济运行质量主要是指企业从投入到产出的运行管控质量,也就是企业将人力、物料、设备、技术、信息、能源等生产要素变换为有形产品或无形服务的全过程质量,是企业盈利能力、资产质量状况、债务风险状况、经营增长状况、经济效益、社会效益的综合体现。因此,我们要完善经济运行质量、产品质量和工作质量指标体系,围绕提升“三大质量”制定明确的目标、指标、节点和行动计划,并确定各个层级的责任人,提升经济运行质量才能得到真正的保障。要转换思想与理念,转变方法和模式,创新工作机制。一是要定位:明确自己与公司发展目标之间的差距;二是要对标:寻找同行业或者市场的一流水平作为标尺;三是要计划:制定分阶段追赶一流水平的目标和实施计划以及具体举措;四是要验证:检查目标是否可衡量、是否能落实,对照计划查看举措是否符合转型要求;五是要行动:严格按照计划、目标和举措展开专项行动,确保行动快、见实效。
落实“客户观、成本观、工作观”。客户观、成本观、工作观是实现质量攻坚的主观文化要素,也是在企业思想文化战线开展质量攻坚的工作标的。客户观、成本观、工作观是相互联系的三个方面。其中“客户观”体现着企业和员工的品质,“成本观”体现着企业和员工的品德,“工作观”体现着企业和员工的品味。这三种观念凝结在每个人身上体现的是每个人的品格。宣贯实施客户观,要关注:第一、谁是我单位、我部门、我的岗位客户,换句话讲,就是先找出每个单位、每个岗位对应的客户;第二、我的客户中分门别类排序后那些是最重要的客户,他们各自对我有什么需求;第三、我如何做才能满足不同客户尤其是重要客户的需求。宣贯和实施成本观,要关注:第一、我单位、我部门、我的工作岗位涉及哪些成本;第二、在诸多成本中哪些是不可变成本,那些是可变成本;第三、对于通过自身努力可以降低的成本,应采取哪些方法和措施来降低。宣贯和实施工作观时要关注:第一、我的工作岗位标准和职责是什么;第二、我与工作岗位的标准和要求还有哪些差距;第三、我如何通过学习和成长,提升自身素质,出色干好本职工作,满足客户和利益相关者的要求。
建立三大质量评价体系。即以“提升经济运行质量、产品质量、工作质量”为目标,着手构建“经济运行指标评价体系、产品质量综合评价体系、工作质量管理评价体系”,在原有的基于综合平衡计分卡的运营质量控制体系基础上,打造新的西航经济运行质量管控平台。
开展“六大专项行动”。即开展在制品占用控制专项行动,实现在制品占用降幅同比不低于10%目标;开展专用工装和通用工具费用控制专项行动,实现专用工装和通用工具费用降幅同比分别不低于10%目标;开展废品损失控制专项行动,实现重点件号废品损失额减少1000万元目标;开展低值易耗品控制专项行动,实现低值易耗品降幅同比不低于10%目标;开展物资供应保障及资金控制专项行动,实现通过二方审核,发动机交付器材配套率达到100%,积压物资处理100万元以上目标;开展产品质量控制专项行动,实现质量损失率不超过2%,呈报入库率不超过0.28%目标。
实施“六个强力推进”。一是强力推进市场管理体系建设,确保公司军品、外贸、非航产品三大板块的关联业绩指标位列中航工业发动机前两名、中航工业前八名。二是强力推进信息化建设,加速公司“运营管控、技术创新、生产制造、服务保障、网络基础”五大信息化平台建设;三是强力推进文化落地,构建统一规范的企业形象管理体系,业务部门编制的综合平衡计分卡中必须要有文化目标,生产单位文化目标显性化达到100%,高质量通过中航工业企业文化建设达标认证;四是强力推进综合平衡计分卡应用,完成分厂、中心和子公司三级卡达标验收工作,完成“西航IBSC战略绩效管控平台”上线运行;五是强力推进班组建设,完善班组管理办法和工作机制,领导干部班组结对立项完成不少于276项,项目完成率不低于80%,在生产类班组全面推行班产管理。六是强力推进绩效考核,进一步完善绩效考核的标准和管理体系,加强对各单位绩效考核项目及薪酬总量的综合平衡,全面落实员工的岗位职责及工作标准,加大对基层单位绩效考核的检查指导力度。
中航工业加快转变发展方式的号角已经吹响,西航“十二五”转型发展的目标已经确定。我们将聚焦质量攻坚,给力挑战百亿,确保全面完成中航工业和中航工业发动机下达的军品科研、外贸转包、非航三产各项任务;我们将凝心聚力,努力把西航建设成为核心竞争力突出,令股东满意、客户成功、员工自豪、国人羡慕的多元产业发展的大型企业集团,以改革创新加快转型发展的实际行动,迎接建党九十周年,为“十二五”开好局、迈好步奠定坚实的基础,做出新的更大的贡献。
(作者:中航工业西航董事长)