两年一届的北京国际汽车展览会如约而至,本期风尚栏目特意制作一期汽车专版
皇冠
皇冠是商端行政商务轿车的典范。换代之后的全新皇冠,集中体现了丰田最精髓的造车理念,车长超过5米,后排空间超越同级车型,静谧,平顺、稳定等优势进一步加强,导入VDIM、ACC,预碰撞安全系统、G—BooK等众多全球领先的人性化科技,安全性全面提升,得到专家和媒体的高度认可,连续获得“年度首选中大型车”等多个权威奖项。全新皇冠上市后持续热销,连续两个月订单数量超过5000,足见中国消费者对这款新车的推崇。
奇瑞A3-ISG混合动力汽车
该款车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念,在奇瑞A3平台的基础上开发的混合动力车。整车既能达到1.6升常规汽油车的动力性,又能节省燃油消耗。既满足了消费者对车辆经济省油的目的,又减少了排放污染,符合世界节能减排的要求,同时成本的增加又不多,是一款既经济又实惠的轿车。带有ISG故障诊断功能,能够对整车进行实时监控、故障诊断。保证驾驶的舒适性、动力性、经济性、安全性、环保性,切实让人感受到科技进步给人带来的全新驾驶感受。
东风风神
本届北京车展,作为中国三大汽车厂商之一,东风汽车公司携旗下东风风神、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风悦达起亚、东风电动车等9个品牌联合参展,参展车型达19台。1800平方米的东风汽车公司展台,东风风神参展车型多达8款,包括2款量产车型——东风风神$30和东风风神H30,2款即将量产车型——东风风神$30 BSG和东风风神H30 CROSS,4款概念车——东风风神ISG、东风风神ECS概念车、东风风神Tai-concept概念车、东风风神第二代I-car电动概念车。
吉利新能源车族
吉利新能源车族在2010北京车展上首次整体高调亮相。包括此前在2009上海国际车展大出风头的智慧吉利(IG)此次将作为吉利新能源车领军车型再度登场,与2009年的纯概念车相比,此次吉利IG已成为在研车型。此次吉利还带来了两款电动车,EK-1和EK-2分别采用了铅酸和铁锂电池系统。其中EK-1的最高时速80公里/小时、续航里程80公里;而EK-2的最高时速可达150公里、续航里程为180公里,并可在18分钟内完成快充至80%的电量。北京车展上的吉利新能源家族还包括帝豪EC7和帝豪EC8。
长城汽车
2010北京车展,长城汽车展台面积达到2000平方米,展出J8款车型、2款动力总成及1款发动机。参展车型中,首次展出尚未上市的全新车型9款,正在热销的量产车型8款,参加达喀尔比赛的改装车也将参展。参展零部件中两款为国际领先技术的混合动力总成,另一款为3,0LV6柴油机。
尚未上市的全新车型包括腾翼C30、腾翼C50、腾翼C70,以及高端SUV哈弗SC60等