一周来信

　　从灰色收入角度讲，购物卡更泛滥也更难查，而且总额不会比奢侈品花费少!
　　——浙江读者
　　
　　穷人连钱都存不上了
　　
　　日前，县里某银行用电子屏幕滚动播出的形式宣传一种新推出的理财产品，说是年化收益率多少多少。在城里摆夜宵摊的一个亲戚问我这是什么意思。我也不明白，于是和他一起到银行咨询。原来年化收益率的意思就是该产品的收益率是以年计算的，比如这款产品的年化收益率为3.05％，如果你购买10万元，那么一年后到期的实际收益为3050元，如果该产品注明是一个月的期限，那就用3050除以12等于254元，如果是3个月的就在这个基础上乘以3，依此类推。亲戚说，这比存一年定期划算，赶紧把在另一家银行的3万块活期转存这家。但下班的时候，亲戚打来电话，告知钱存不上去，银行说最少得存5万……
　　詹平(江西)
　　
　　独生子女保健费
　　
　　小唐和老公都是打零工的城市居民，社区干部通知他们说，现在有了好政策，他们俩一个孩子，而且领了独生子女父母光荣证，又没有正式单位，可以享受城市居民的独生子女保健费。小唐夫妇觉得政府想到自己了，高兴地记下了社区干部说的要准备的手续。第二天，小唐带上身份证到工行开了一个银行卡，又打电话把卡号报给社区干部，就等着钱到账了。过了很久，小唐去查询，发现卡上果然有了80元钱，除去办卡时自己存的50元，多出了30元。于是她去问社区干部，答复是，独生子女保健费标准是每月5元，一年60元，每半年发放一次。小唐算了一下账：卡费每年10元，办卡时交通费来回15元，因为办卡到公司迟到，老板毫不留情地扣了他20元出勤奖，实际领到的独生子女保健费一年也就只有15元了。
　　王晓燕(安徽)
　　
　　名企
　　
　　本市的一家制造企业近年声誉骤起，常出现于媒体。近日，我陪同前往应聘的邻居孩子来到该厂，见大门口的读卡器闪现“温馨提示”：借厂牌和工衣给他人者，给予辞退处理。
　　工厂的大门不断有20来岁穿着工装的男女工人出出进进，也有人拖着大包小袋走向厂外的车站。我俩瞅机会和几位员工攀谈，原来，工厂常年都在紧急招聘工人，虽签劳动合同，但不缴社保，14个人住一间房，每天—般要干12个小时，是计件制，没有休息日，请假无收入而且还倒扣钱，工资倒是能准时拿。
　　后来在返家的公交车上，又碰见那几位职员。他们说，工厂实行下月发上月的工资，这样，相当数量的上班不满一月便离去的人，自然就拿不到工钱，白白为厂里做了贡献。据说，单单这笔未支付的费用，每年累计便为厂里节约上千万元。而且该厂事业部(车间)的某些工种，技术含量很低，工人虽然签的是3年合同，合同上的字眼也是鼓励长期干，但事业部往往在工人工作8至10个月后，就采用诸如加大劳动强度、特别延长劳动时间等措施，使得这部分职工“主动”提出辞职，以便另招用新工人，节省劳动力成本。
　　吴志强(陕西)
　　
　　困在欧洲
　　
　　晚上在赫尔辛基的酒店里看CNN，一群记者追问欧盟的航空协会之类机构的官员，大概意思是：“你们是白痴啊。”此时，距冰岛火山爆发造成欧洲空中交通瘫痪已5天。
　　4月15号，坐上VINKING线的游轮，从斯德哥尔摩去芬兰公干，瑞典渐行渐远，暮色里遥远的斯城已经变成一粒精美的水晶。半夜，波罗的海一片漆黑，国内朋友发来短信，说“冰岛火山爆发了，会影响你的行程吗?”我感觉杞人忧天，翻身继续睡去。
　　到了赫尔辛基，接我们的卡米力一脸慌张，第一句话：“听说了吗?不好的消息。”紧接着，计划就开始大乱。我们原定晚上坐6点的飞机回北京的，现在直接就订了酒店，之后紧接着去了机场，争取在第一时间了解航班信息，并改签机票。到了机场，信息牌上全部是“cancelled”的信息，全部航班取消。我意识到事态严重了。
　　接下来的计划全部是紧急制定的，去国航驻赫尔辛基的办事处，隔壁的芬兰人说办事处的人回家了，打国航的服务电话，根本就打不进去，签证要到期了，需要找使馆再签证，可那时候已经是星期五中午了。混乱才刚刚开始，我们制定不同的回国途径，大部分不切实际。新闻也莫衷一是，但大部分不乐观，有的甚至预测，火山还会大规模爆发，会影响欧洲约半年。气氛非常紧张。
　　再往后就是等待，赫尔辛基难得的好天气，街头没什么人，市中心的人们看不到异常，正常地行走、喝咖啡、晒太阳。我们的内心却焦急得很，在奥林匹克中心，一位工作人员说，两个中国人买了去圣彼得堡的汽车票，准备到圣彼得堡，再转莫斯科，然后坐火车回北京。后来的事实证明，他们当机立断是对的。
　　接下来的几天，美国和加拿大的航空机构说火山灰的影响没有想象的大，荷兰法国的航空公司也试验了，说没什么影响，火山灰的高度降低了不少，但死板的欧盟航空管理机构还是在顾虑安全问题，直到世界航空协会开始严厉批评欧盟各国政府了，他们才松口部分开放。欧洲人优越惯了，显得有些木讷。在欧洲空乘罢工阴影未散的时候，天灾显得比人祸要厉害得多，我甚至小人之心地怀疑，欧洲的航空公司在利用这个难得的机会，采取裁减人员的措施。
　　得到部分开放的消息，几乎是在第一时间，上网查国航信息，芬兰机场北京航线还未开放，但总算有了一点希望：英国人开着军舰开始接国民回家了，听说法航给滞留旅客解决了住宿。但芬航却表态坚决不管，在机场转机滞留的旅客经过很多周折，才申请到了洗澡水和互联网线。
　　我们，还在等，现在努力都没有用，只有等。困在瑞典的朋友如是说，我们也只好如是做。人生真是因为很多意外才完整，我的MSN签名已经改成了“火山派长老”。
　　陈裕(北京)
　　
　　“被超速”
　　
　　17公里长的武汉机场高速公路上，有十个四种不同标准的限速牌，导致司机们不得不频繁踩刹，由于部分限速牌设置比较隐蔽，稍不留神就会超速。司机纷纷反映这实为“陷阱”。有媒体记者全程体验发现，确实很容易“被超速”。汉口张先生尽管很小心，一天内仍然出现了两条机场高速超速的电子警察记